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Аватар автора

저는 항상 엔진의 웅웅거리는 소리와 잘 만들어진 자동차가 주는 소박한 즐거움에 조용히 매료되어 왔습니다. 시간이 지나면서 이러한 관심은 자동차 저널리스트의 길로 이어져 자동차 디자인, 성능, 역사에 대한 세세한 부분을 이해하고 전달하는 데 주력하고 있습니다. 저의 목표는 독자들이 미묘한 라인부터 기본 엔지니어링에 이르기까지 모든 차량에 숨어 있는 기술을 이해할 수 있도록 돕는 것입니다.

Irina’s articles - page 61

겨울 카리브해 세일링 실용 가이드: 무역풍, 날씨, First Class Sailing의 휴가 팁
겨울 카리브해 세일링 실용 가이드: 무역풍, 날씨, First Class Sailing의 휴가 팁

12월에서 4월 사이에 카리브해의 무역풍은 일반적으로 동쪽에서 북동쪽으로 평균 15–25노트의 속도로 불어 안정적인 항해를 제공합니다...

뉴스
2026년 2월 24일
짧은 낮부터 꾸준한 무역풍까지: First Class Sailing과 함께 남쪽으로 항해하기 위한 실용적인 노트
짧은 낮부터 꾸준한 무역풍까지: First Class Sailing과 함께 남쪽으로 항해하기 위한 실용적인 노트

카나리아 제도에서 카리브해로 향하는 ARC와 같은 대서양 횡단은 평균 약 2,700해리를 항해하며, 14~21일 동안의 보급품을 필요로 하고, 다음을 요구합니다...

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2026년 2월 24일
Burvill & Puttman, 강풍의 Jervoise Bay에서 F18 월드 챔피언십 우승을 확정하다
Burvill & Puttman, 바람 센 저보이스 베이에서 F18 월드 챔피언십 우승

컨테이너 운송과 현장 장비 물류는 F18 월드에서 결정적인 역할을 했습니다. 호주 팀은 컨테이너 반납 및 예비 부품 준비를 조율했고, 경기 운영 위원회는 시간을 맞췄습니다...

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2026년 2월 24일
콰쿰 입구 정박 가이드: 입구, 해변 상륙, 코이 강 옵션
콰쿰 입구 정박 가이드: 입구, 해변 상륙, 코이 강 옵션

A drying rock sits near the center of the narrow entrance to Kwakume Inlet; keep the rock to starboard on approach to maintain safe depth...

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2026년 2월 24일
DNV-certified Super Sub from U-Boat Worx clears trials and targets yacht programs and private owners
DNV-certified Super Sub from U-Boat Worx clears trials and targets yacht programs and private owners

DNV surveyors were present throughout construction and sea trials off Curaçao, issuing full classification after independent verification of systems related to human safety, environmental protection,...

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2026년 2월 24일
Intrepid 50 Evolution 내부: 선실의 편안함과 해양 성능의 조화
Intrepid 50 Evolution 내부: 선실의 편안함과 해양 성능의 조화

750갤런의 연료 용량, 13피트 8인치의 폭, 그리고 35,000 파운드 배수량 선체에 장착된 3개의 600마력 머큐리 선외 엔진을 탑재한 ... 선박의 접안, 연료 보급 및 물자 조달 물류는...

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2026년 2월 24일
Vision Marine, E-Motion 추진 장착한 Specter Tritoon 플랫폼 공개
Vision Marine, E-Motion 추진 장착한 Specter Tritoon 플랫폼 공개

Specter 유닛은 마이애미 국제 보트 쇼 (2월 11일–15일) 및 몬트리올 보트 및 수상 스포츠 쇼 (2월 12일–15일)에 출하 및 전시될 예정입니다...

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2026년 2월 24일
보물 해안의 포트 샐러노: 올드 플로리다의 해안가 매력과 작업 부두
보물 해안의 포트 샐러노: 올드 플로리다의 해안가 매력과 작업 부두

S.R.

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2026년 2월 24일
Nordhavn N75 RHINO 투어 및 시스템 점검 (Garrett Severen 진행)
Nordhavn N75 RHINO 투어 및 시스템 점검 (Garrett Severen 진행)

엔진룸은 개스킷 처리된 방수 알루미늄 문을 통해 조종석 라자레트와 바로 연결되어 조향 장치, 기계 및 전기에 대한 전천후 접근성을 제공합니다...

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2026년 2월 24일
애너폴리스  2026 씨 트라이얼: 관세, 하이브리드 동력, 글로벌 생산이 현대 크루즈에 미치는 영향
애너폴리스 2026 씨 트라이얼: 관세, 하이브리드 동력, 글로벌 생산이 현대 크루즈에 미치는 영향

관세 조정으로 인해 아나폴리스 시험에서 명확한 물류 제약이 생겼습니다. 유럽 수입품은 대략 15%의 관세 인상에 직면하는 반면, 남아프리카 공화국에서 제작된 많은 카타마란은 ...

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2026년 2월 24일
마이애미 국제 보트 쇼 2026: 새로운 레이아웃, 주요 모델 및 방문객 팁
마이애미 국제 보트 쇼 2026: 새로운 레이아웃, 주요 모델 및 방문객 팁

2026년 마이애미 국제 보트 쇼는 마이애미 비치 컨벤션 센터(MBCC)와 프라이드 파크를 포함한 6개 장소에서 1,000척 이상의 보트를 전시할 예정입니다...

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2026년 2월 24일
Donerail Group의 MarineMax 현금 제안: 마리나, 딜러십 및 해안 관광에 미치는 영향
Donerail Group의 MarineMax 현금 제안: 마리나, 딜러십 및 해안 관광에 미치는 영향

MarineMax는 현재 70개의 딜러십과 65개의 마리나 및 계류시설 네트워크를 통해 재고, 서비스 운영, 마리나 물류를 관리하고 있으며, 이는 곧...

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2026년 2월 24일
톰 컨리프의 통찰력이 담긴 더 나은 크루즈를 위한 필수 로프, 배터리, 해치 관리 팁
톰 컨리프의 통찰력이 담긴 더 나은 크루즈를 위한 필수 로프, 배터리, 해치 관리 팁

우현 수납장에서 발견된 0.5인치 유틸리티 라인이 연안 항해 중 수면을 방해하는 지속적인 擦傷(찰상)과 끽끽거리는 소리의 원인으로 드러났습니다...

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2026년 2월 24일
GECO 내부 정보 (G. Armani 제공): Admiral의 72m 울트라 커스텀 슈퍼요트, 전세 함대에 합류
GECO 내부 정보 (G. Armani 제공): Admiral의 72m 울트라 커스텀 슈퍼요트, 전세 함대에 합류

72미터 길이의 Admiral호가 건조한 슈퍼요트 GECO (G.

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2026년 2월 24일
트레일러블 오크니 코스트라이너 14: 실용적인 연안 크루즈 및 당일 여행 영감
트레일러블 오크니 코스트라이너 14: 실용적인 연안 크루즈 및 당일 여행 영감

공용 슬립웨이에서 4.37m 트레일러 보트를 내리려면 조수 간만의 차, 슬립 경사도 및 노출 방향에 세심한 주의를 기울여야 합니다. 200kg 선체와 롱샤프트와 함께….

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2026년 2월 24일
boot 뒤셀도르프 2026에서 전세 및 당일 세일 관광을 바꿀 수 있는 새로운 요트
boot 뒤셀도르프 2026에서 전세 및 당일 세일 관광을 바꿀 수 있는 새로운 요트

메쎄 뒤셀도르프 물류 체인은 완전한 선체 이동을 실내 홀로 복잡하게 처리하고, 해상 시운전을 위해 라인 강에 폰툰 정박을 조정하고 관리했습니다….

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2026년 2월 24일
조류 해역 항해 계획 마스터하기: 해협 횡단 및 연안 항해를 위한 실용적인 팁
조류 해역 항해 계획 마스터하기: 해협 횡단 및 연안 항해를 위한 실용적인 팁

잉글랜드 해협의 조류는 보통 3.0노트를 초과하며, 일반적인 60해리 횡단 시 도착 시간을 한 시간까지 바꿀 수 있습니다...

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2026년 2월 24일
포트 타운센드 요트 클럽, 골드의 밤: SS 센트럴 아메리카호 인양 이야기
포트 타운센드 요트 클럽, 골드의 밤: SS 센트럴 아메리카호 인양 이야기

3월 28일 오후 6시 30분.

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2026년 2월 24일
그리스에서 승무원이 딸린 카타마란 전세 내기 실용 가이드: 항구, 식량 조달 및 추천 항로
그리스에서 승무원이 딸린 카타마란 전세 내기 실용 가이드: 항구, 식량 조달 및 추천 항로

그리스에서 대부분의 승무원이 탑승하는 쌍동선은 알리모스 마리나(아테네), 라브리온, 미코노스에서 출발합니다. 48~72시간의 보급 시간과 정박 요금을 고려하여 계획하십시오. 요금은...

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2026년 2월 24일
Undine’s Relaunch: Restoring a 1895 Camper & Nicholsons Yacht for Heritage Cruising
Undine의 재건: 1895년산 캠퍼 & 니콜슨 요트를 복원하여 헤리티지 크루즈에 활용하다

솔렌트에서의 정식 계류 공간 확보, 조정된 예인, 인증된 선체 검사, 최신 안전 인증 준수가 68피트, 34톤 요트 '언딘'의 재취항에 필요했습니다...

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2026년 2월 24일
요트 전세 여정의 실질적인 유연성 — 실제 규칙 및 팁
요트 전세 여정의 실질적인 유연성 — 실제 규칙 및 팁

선장들은 통상적으로 계획된 항해 일정에 10~20%의 여유를 두어 날씨 변화, 즉흥적인 정박, 승무원 휴식 등을 감안하여 하선 시간에 지장을 주지 않도록 합니다.

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2026년 2월 24일
2026 요트 쇼 서킷 필수 방문지: 날짜, 항구 및 여행 조언
2026 요트 쇼 서킷 필수 방문지: 날짜, 항구 및 여행 조언

마이애미 국제 보트 쇼(2026년 2월 11–15일)는 마이애미의 여러 장소에서 진행되며, 국제 요트의 정박, 통관, 그리고 단계별 육상 전시를 조율해야 하는 요인들이 있습니다.

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2026년 2월 24일
베르겐에서 포츠머스 해상 운송: 해상 마일리지 및 항해술 향상
베르겐에서 포츠머스 해상 운송: 해상 마일리지 및 항해술 향상

베르겐-포츠머스 배송은 약 800해리를 커버하며, 일반적으로 챌린저 72를 타고 약 6일 동안, 지속적인 당직 교대를 통해 야간...

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2026년 2월 24일
두바이에서 아부다비까지: 항구, 문화, 해변과 함께하는 1주일 요트 코스
두바이에서 아부다비까지: 항구, 문화, 해변과 함께하는 1주일 요트 코스

두바이 마리나와 야스 마리나는 개인 요트를 위한 24시간 정박 및 통관 서비스를 제공하며, 사전 서류가 준비된 경우 보통 2시간 이내에 입국 심사가 완료됩니다...

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2026년 2월 24일