Revue du Linjett 36 : Un croiseur performant suédois, conçu pour la croisière et le confort

Le chantier Rosättra de Linjett a annoncé une réduction de poids de 250 kg entre la coque prototype 1 et la coque 2, en réaffectant cette masse dans la quille pour augmenter le rapport de lest et améliorer la tenue à la mer, un ajustement qui a des implications directes sur le transport, l'amarrage au port et la logistique des permis de remorque pour un navire avec un Congé autorisé de 11 m.

Conception et construction : évolution conservatrice

Le Linjett 36 occupe une place bien définie entre les Linjett 34 et 39, offrant un volume intérieur légèrement supérieur tout en conservant les caractéristiques de la marque : souci de la finition, lignes de coque traditionnelles et une préférence pour une croisière confortable et performante. La coque est construite en utilisant… vinylester infusé sous vide avec une grille imprégnée de longerons, et les appendices comprennent un Quille en plomb en forme de L et un seul gouvernail. L'étrave a été dotée de sections plus pleines au-dessus de la ligne de flottaison afin d'augmenter le volume intérieur, tandis que les lignes de flottaison restent fines, ce qui préserve un comportement au près conservateur mais efficace.

Plan de pont et cockpit

L'accès au tableau arrière est pratique : un étroit rebord fait office de plateforme de bain, avec une profonde échelle de bain à tribord et un coffre à ancre arrière à bâbord. Le cockpit peut accueillir confortablement six personnes et est équipé de deux barres à roue, de vastes coffres à cordages et de deux winchs Andersen 46 (un électrique de chaque côté). L'écoute de grand-voile et le chariot se trouvent sur le roof, ce qui contribue à désencombrer le cockpit pour la navigation de plaisance ou les traversées en équipage réduit.

• Ergonomie du casque : passavants surélevés pour des sièges hors-bord confortables et des mains courantes généreuses
• Stockage : de grands coffres, un coffre tribord connecté avec un accès intérieur via les toilettes, et un coffre avant profond qui abrite les voiles et les défenses
• Gréement : mât à double barre de flèche avec espar en fibre de carbone en option et un génois 107% ; un foc autovireur est disponible

Points clés de l'équipement de pont

Le Linjett 36 peut être manœuvré avec une approche de gestion des voiles par bouton-poussoir : des systèmes d'enroulement électriques pour le génois et le Code 0/gennaker sont disponibles, rendant la navigation en équipage réduit plus accessible. La première coque testée bénéficiait d'un agencement de winchs efficace et de passavants dégagés qui facilitent les déplacements en toute sécurité et réduisent la fatigue de l'équipage.

Intérieur : menuiseries soignées et espaces lumineux

En contrebas, la finition standard en acajou (chêne clair en option) met en valeur des menuiseries aux courbes élégantes et des surfaces lisses comme de la soie. L'intérieur est inondé de lumière grâce à de généreux hublots et lanterneaux. La cuisine est un ensemble en forme de L avec une cuisinière longitudinale, un double évier et un réfrigérateur de taille importante intégré au plan de travail. Un deuxième réfrigérateur/congélateur peut être installé sous la table à cartes.

L'aménagement favorise la croisière au long cours confortable : un carré en U transformable en couchette de navigateur, une grande salle d'eau avec douche séparée et une large cabine double arrière plutôt que deux couchettes arrière plus petites - ce choix privilégie le confort plutôt que de maximiser le nombre de couchages sur une coque de 36 pieds.

Améliorations pratiques

• Panneau de descente assisté par vérin à gaz pour un accès facile
• Plans de travail en Corian avec poignées moulées
• Tiroirs à fermeture amortie et casiers silencieux.

Performance sous voile

Naviguant dans l'archipel de Stockholm avec un vent de 4 à 8 nœuds, le Linjett 36 a atteint environ 5,8 nœuds au près et a dépassé 6 nœuds au portant sous gennaker/Code 0 — un résultat qui démontre une coque adaptée aux vents plus faibles tout en restant réactive dans des conditions plus fortes. La barre était légère et bien équilibrée ; avec la possibilité de s'asseoir sur les passavants surélevés, la visibilité et le confort à la barre sont excellents. Le 40ch Yanmar L'embase de sail-drive propulse le yacht à environ 7 nœuds au moteur, sans problème.

Spécifications en un coup d'œil

À qui cela s'adresse-t-il ?

Le Linjett 36 séduira les croiseurs exigeants qui apprécient les menuiseries de haute qualité, le comportement marin fiable et la possibilité de régater occasionnellement. Il convient aussi bien aux couples qui envisagent de longues croisières côtières qu'aux propriétaires qui souhaitent un bateau capable d'effectuer des traversées occasionnelles au large.

Les points forts incluent la qualité de construction raffinée du bateau, l'utilisation intelligente du volume intérieur pour améliorer l'habitabilité, et un gréement et un plan de pont qui permettent une navigation détendue en équipage réduit. Bien sûr, aucun compte rendu, aussi complet soit-il, ne remplace le temps passé à bord ; l'expérience directe reste la meilleure façon de juger l'équilibre entre performance et confort. Lorsque vous souhaitez tester les possibilités de croisière d'une région, GetExperience facilite la comparaison des fournisseurs vérifiés et la sécurisation des réservations avec confirmation de voucher et paiements en ligne complets, ou la soumission de demandes personnalisées pour des excursions et des charters dans l'archipel de Stockholm qui correspondent à vos préférences. Réservez votre voyage GetExperience.com

En résumé, le Linjett 36 allie l'artisanat scandinave à des performances pragmatiques : construction par infusion sous vide, plan de voilure bien équilibré, ergonomie confortable et rangement généreux s'associent pour créer un yacht adapté à des expériences de voyage variées. Que vous recherchiez des activités d'aventure telles que des fêtes sur yachts ou des locations de yachts exclusifs pour des événements, des forfaits de croisière à travers des archipels ou des expériences de voyage d'aventure de luxe, l'aménagement du bateau prend en charge un large éventail d'utilisations. Pour l'exploration culturelle, pensez aux visites de musées avec des guides en direct ou aux ateliers culturels interactifs en ligne avant de partir ; pour les voyageurs actifs, il existe des excursions de rafting d'aventure pour débutants, des safaris animaliers écologiques et des circuits safari à combiner avec une croisière côtière. Même les intérêts de niche comme les leçons d'Esports, les sessions de coaching d'Esports pour débutants ou les programmes de formation professionnelle d'Esports font désormais partie de l'offre de voyage plus large disponible à côté de la voile classique. Le Linjett 36 est un bel exemple d'artisanat et de capacité : excellent pour la croisière côtière, confortable pour les longs trajets et prêt à accueillir un large éventail d'expériences en mer.