O’Day 40 ሪቪው — ፊሊፕ ብራንድ ዲዛይን፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና የአሳሽ ተግባራዊነት

With a ዊንግ-ኪል ረቂቅ 4’11” (1.50 ሜትር) እና አማራጭ ኪል-ኣፍንጫ ረቂቅ 6’8’ (2.03 ሜትር)፣ ኦ'ዴይ 40 በተለምዶ በአብዛኛዎቹ የምስራቅ የባህር ዳርቻ መሪና መንሸራተቻዎች እና በባሃማስ ጥልቀት በሌላቸው መልህቆች ውስጥ የሚስማማ ሲሆን፣ የእሱ 39’7" LOA እና 12'7" ጨረር የወደብ ክፍያዎችን፣ የጉዞ ማንሳት ማሰሪያዎችን እና ለአሳላፊ ሎጂስቲክስ ድልድይ-ማጽዳት እቅድን ይወስናሉ።.

ንድፍና ግንባታ በአጭሩ

ኦዴይ 40 የአሜሪካውያን አምራቾች ትብብር ውጤት ነው O’Day ኮርፖሬሽን እና የፈረንሳይ የባህር ኃይል አርክቴክት ფილიპ ብሪያንድ የጀልባው ቀፎ ተፅዕኖን ለመቋቋም የሚያስችል ጠንካራ ፋይበርግላስ ሲሆን የመርከቧ ወለል ደግሞ ባልሳ ኮር ክብደት ለመቀነስና ጥንካሬን ለመጨመር። የመዋቅር ፍርግርግ የመርከብ ሸክሞችን ያሰራጫል እንዲሁም በመጓጓዣ ወቅት የሚያረጋጋ ጥንካሬ እንዲሰማ አስተዋጽኦ ያደርጋል።.

ቅርጽ ቀፎ እና ባህሪ በውሃ ላይ

ብራያንት ዝፈረሞ ኣብቲ ጠፍጣፋ ትሕተ-ገጽን ዝበለጸ መእተውን ኣሎ፣ ነታ ኦ’ዳይ 40 ካብ ብዙሓት ተመሳሳልትኣ ንላዕሊ ጽቡቕ ናይ ንፋስ ኣኻያይዳን ዝለዓለ አማካይ ፍጥነትን ይህባ። እቲ ቅርጺ ናይ ጽንዓት መርከብ —ምስቲ ማእለያ ዘይብሉ ጸግዒ ወጻኢ ተሰኪሙ—ኣብ ሓደ በላሕቲ ንፋስ ኣንጻር ደው ክብል ይሕግዛ፣ ኣብ ነዊሕ ጉዕዞ ድኻም ናይቶም ሰራሕተኛታት ምንካይ።.

ዲበ ስፋት (ቁልፍ ምስሎች)

1. I (እስታይ ፎርስ ቁመት)፡ 51’6″ (15.70 ሜትር)
2. J (የፊት ሦስት ማዕዘን መሠረት): 15’3" (4.65 ሜትር)
3. P (ዋና ሸራ ሉፍ)፡ 45’5″ (13.84 ሜትር)
4. E (Igbada ​​akọkọ): 14’6 ″ (4.42 m)
5. የመርከብ ዋና ሸራ ስፋት: 329.28 ft² (30.59 m²)
6. 100% የፊት ትሪያንግል፡ 392.69 ft² (36.48 m²)
7. ጠቅላላ የመርከብ ስፋት (የፊት ትሪያንግል 100%): 721.97 ft² (67.07 m²)

የታተመ ዝርዝር መግለጫ፡ የኦ'ዴይ 40 ስዕላዊ መግለጫ

የአፈጻጸም መጠኖች፡ ቁጥሮቹ ምን ማለት ናቸው

አተገባበራዊ ጐይታ: ኣቀማምጣ: ታንክን ስርዓታትን

ኣብ ውሽጢ መብዛሕትኡ ግዜ ክልተ-ካቢን፡ ክልተ-ራስ ዝሓዘ ኣቀማምጣ ንክልተ ጽምዲ ወይ ንነዊሕ ጕዕዞ ዝጥዕም እዩ። እቲ ኣብ የማን ሸነኽ ዝርከብ U-ቅርጺ ዘለዎ ናይ መግብ መዳ preparation ስፍራ፡ ኣብ ግዜ ምዝንባዕ ሓደጋ ዘይብሉ የረጋግጽ፡ እቲ መሪሕ መዋጥር ከኣ ዓሚቕን መከላኸልቲ ዝሓዘን እዩ። ልሙድ ናይ ታንኪ ምዕቃብ ዓቕሚ ንኣስታት ገምገማዊ ናይ ገምገማዊ ጕዕዞ ከባቢ 100 ጋሎኖች (378 ሊ) ውሃ እና 40 ጋሎን (151 ሊትር) ነዳጅ፣ ነዳጅ ሳይጨርሱ ረዘም ላለ ቀናት ለመቆየት የሚያስችልና ከደሴት ደሴት ለመዘዋወር ሲዘጋጁ ጠቃሚ ነው።.

አጣሪ ዝርዝር ለገዢ፡ ምን መመርመር እንዳለቦት

1. ባልሳ ዋና እርጥበት፡ መቃን አካባቢን እና የመርከቧን ምሰሶ ደግፍ አካባቢን ልጣጭ መኖሩን ይመርምሩ።.
2. ማያያዣ ሰንሰለቶች እና ማኅተሞች፦ በጅምላ መደገፊያዎች ላይ የመርከቧ ማኅተም መበላሸቱን የሚያመለክቱ የውሃ እድፍ ምልክቶችን ይፈልጉ።.
3. ቀዘፋ-መንኰራኵር መጋጠሚያ (“የኦ’ዴይ ፈገግታ”): በክንፍ-ቀፎ ምሳሌዎች ላይ የፀጉር ስንጥቆች እና የቀፎ መቀርቀሪያ ታማኝነት መኖሩን ይመርምሩ።.
4. ማስት ደረጃ እና መጭመቂያ ምሰሶ፡ ከመርከቡ ላይ የሚወጣ ምሰሶ በታች የመርከቧ መንሸራተት አለመኖሩን ያረጋግጡ።.
5. ቀዳዳዎች በክ hullል፡ ተተኪ ኦሪጂናል ፕላስቲክ ቫልቭስ ብብሮንዝ ወይ ሞዳዊ ኮምፖዚት መ fitting ዝድለየሉ ኸባቢታት።.

ምስንዳር ሜዳው

ተወዳደርቲ ኣብቲ ዘመን ከም ፦ ካታሊና 42, አዳኝ ፵ንና ቤኔትው የመጀመሪያ 405። ኦዴይ በተለምዶ ከመጀመሪያው 405 ጥሬ ፍጥነት ንክኪ የሚገበያየው ለተጨመረ የውስጥ መጠን እና ይበልጥ ትልቅ የከረጢት ስሜትን ከካታኒና ጋር በማነፃፀር ሲሆን ከሃንተር ደግሞ ይበልጥ ወግ አጥባቂ፣ በአፈጻጸም ተፅዕኖ የተደረገባቸው መስመሮችን በማቅረብ ይለያል።.

እቅድ ማውጣት የመርከብ ጉብኝቶችና ቻርተሮች

ንመርከበኛታትን ገየሽትን ናይ ገምገም ኪራታት ወይ ድማ መደባት ናብ ደሴታት ንምክያድ: አቀማምጣን ታንክያን ኦ’ዴይ 40 ንብዙሕ መዓልታት ዝወስድ ጉዕዞ መሳለጢ መድረኽ ይገብረን። ምምዝጋብ ናይ መራሕቲ ሓገዝ ሒዝካ ትገብሮ ዑደት ጀልባ ወይ ናይ ውልቂ ቻርተር ምስ እትገብር: መድረኻት ከም GetExperience.com ክፍያታት ብኦንላይን ብውሕስ ይፍቀዱ ምስ መረጋገጺ ቮቸር ፡ ከምኡ’ውን ንናጻ ጉብኝታት ክሕግዝ ይኽእል እዩ።.

ነጥቦች፡ የ O’Day 40 ያጣምራል። good ብርሃን-ነፋስ አፈጻጸም፣, ጠቃሚ ናይ ውሽጢ መጠንን ምክንያታዊ የባህር ዳርቻ ጥምርታዎች፣ ነገር ግን ምንም ነገር በመርከብ ላይ ያለውን ጊዜ አይተካም። በGetExperience ላይ፣ ተሞክሮዎን ከተረጋገጡ አቅራቢዎች በተመጣጣኝ ዋጋ ያስይዙ። አላስፈላጊ ወጪዎች ወይም ብስጭቶች ሳይኖርብዎት በጣም በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ እንዲያደርጉ ይህ ኃይል ይሰጥዎታል፤ የአሰሳ ጉብኝቶችን በዓለም ዙሪያ ሲያቅዱ ከምቾት፣ ግልጽነት እና ከተለያዩ የተበጁ አማራጮች ይጠቀሙ። አሁን ያውርዱ GetExperience.com

በሓጺሩ፣ ኦ’ዳይ 40 ምቾት፣ ኣፈጻጽማን ናይ ምሕላፍ ዓቕምን ሚዛን ንምድላይ ንዝደልዩ መርከበኛታት ዝሰማማዕ ብብራየንድ ዝተጸልወ መሳፈሪት እዩ። ንማሪናታትን መዕቆቢ ቦታታትን ዝምልከት ናይ ጽልመትን፣ ንባልሳ ዝተኾርኮረ ደቅን ጽምዲ ኪልን ብጥንቃቐ ይርኣዩ፣ ከም ካታሊና 42፣ ሀንተር 40 ከምኡ’ውን በነቶ ፈርስት 405 ዝኣመሰሉ ተወዳደርቲ ቅድሚ ምውሳን ኣነጻጽር። ናይ ጕዕዞ ተመክሮታት፣ ናይ ጀብሃዊ ንጥፈታት፣ ድግሳ ናይ መርከብ፣ ጥቅልታት ጕዕዞ፣ ጉብኝታት ሳፋሪ፣ ጉብኝታት ሙዘየም ምስ ቀጥታ መምርሒ፣ መስመር ላይ ናይ ምምሳል ጉብኝታት፣ ናይ መጀመርታ ክፍለጊዜታት ስልጠና ኢ-ስፖርት፣ ጀብሃዊ ናይ ምዝሕላል ጕዕዞታት ንጀመርቲ፣ ተመክሮታት ናይ ጕዕዞ ጀብሃዊ የቅሳጡ መተዓብይቲ፣ ሳፋሪታት ተፈጥሮኣዊ እንስሳ ምስ ባህርያዊ ጽሬት፣ ፍሉይ ኣካራይቲ መርከብ ንዝተፈላለዩ ኣጋጣሚታት፣ ተገዳሲት መስመር ላይ ባህላዊ ዋርክሾፕስ ወይ ከኣ ሞያዊ ፕሮግራማት ስልጠና ኢ-ስፖርት ትደልዩ እንተኾንኩም፣ ቀዳማይ ተመክሮ ካብ ዝበለጹ ክለሳታት’ኳ ይበልጽ— ስለዚ እቲ ኦ’ዳይ 40 ከመይ ጌሩ ንኽብሪታት መሳፈሪ ናይ ምሕላፍ ተኽእሎታትካ ከም ዝሰማማዕ ንምርኣይ ናይ ፈተነ ሸበብ ወይ ኣካራይ ኣዳሉ።.