بلاگ
روبرٹسن خاندان اپنی شونر ڈوبنے کے بعد 38 دن کیسے سمندر میں زندہ رہا؟روبرٹسن خاندان اپنی شونر ڈوبنے کے بعد 38 دن کیسے سمندر میں زندہ رہا؟">

روبرٹسن خاندان اپنی شونر ڈوبنے کے بعد 38 دن کیسے سمندر میں زندہ رہا؟

گالاپاگوس جزائر سے تقریباً 300 میل مغرب میں، 13 میٹر کی اسکولر لوسیٹ اورکوں نے توڑا، جس کے نتیجے میں چھ افراد بغیر بجلی، بادبانوں یا ریڈیو کے رہ گئے؛ وہ جاپانی ٹونا جہاز سے پہلے تقریباً 900 میل تک بہتے رہے۔, توکا مارو II, ، ریسکیو کو دن پر مؤثر بنایا۔ 38.

سفر رسد اور وہ لمحہ جب سفر بدل گیا۔

1971 میں رابرٹسن خاندان—ڈوگل رابرٹسن (جوکہ سابقہ مرچنٹ میرین کپتان تھے)، ان کی اہلیہ لین رابرٹسن, ، بچوں ڈگلس، این، جڑواں نیل اور سینڈی، اور ایک نوجوان مسافر، رابن ولیمز— سکونر خریدنے کے لیے اثاثے بیچے لوسیٹ اور ایک بحری سفر پر روانہ ہوئے جو زندگی بھر کے لیے سیکھنے کے منصوبے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ روٹنگ انھیں بحرِ اوقیانوس کے پار، نہر پاناما سے ہوتے ہوئے جنوبی بحرالکاہل تک لے گئی جہاں روایتی سپلائی اور مواصلاتی منصوبہ بندی اہم ہو گئی۔.

۱۵ جون ۱۹۷۲ کو، گالاپاگوس سے ۳۰۰ میل مغرب میں سفر کے دوران، تین اورکاؤں نے لوسیٹ کے بدنے سے پُرزور ٹکر ماری۔ ایک منٹ کے اندر بدنِ کشتی پانی سے بھر گیا اور معمول کے ایمرجنسی نظام—کوئی وی ایچ ایف یا ای پی آئی آر بی کام نہیں کر رہا تھا—نے جماعت کو مدد طلب کرنے کے بیرونی ذرائع سے محروم کر دیا۔.

جہاز چھوڑ دو: سامان، فوری فیصلے، اور عارضی کشتیاں

وقت براۓ پھلانا ایک تین میٹر کی ہوا سے پھلائی جانے والی کشتی, ، فائبر گلاس کی ایک چھوٹی ڈنگی لانچ کی اور بچایا: ایک چاقو، کچھ ترشاوہ پھل، ذخیرہ شدہ 10 لیٹر پانی اور مصیبت کے سگنل۔ تمام چھ افراد بادی کشتی میں منتقل ہوگئے؛ جب وہ بیڑا نو دن بعد ناکام ہو گیا تو وہ بقیہ دنوں کے لیے تنگ ڈنگی میں ٹھنس گئے۔.

سامان اور راشن بندی: ان کے پاس کیا تھا اور انہوں نے کیسے چلایا

آئٹمابتدائی مقدارنتیجہ/استعمال
تازہ پانی10 لیٹرتقریباً 10 دن تک جاری رہا؛ بارش اور کچھوے کے خون سے تکمیل کی گئی۔
غذاچند لیموں، سنگترے۔ماہی گیری، اڑنے والی مچھلی، کچھوؤں سے بدلا گیا۔ گوشت دھوپ میں خشک۔
فلیرزLimitedٹوکا مارو II کو اشارہ دینے کے لیے دن 38 پر فارغ کر دیا گیا۔

زندہ رہنے کے طریقے: غذائیت، صفائی اور طبی فوری تدبیر

قابلِ نوش پانی ختم ہونے اور روایتی نمک زدگی کے عمل کے موجود نہ ہونے کی وجہ سے، اس گروہ نے گوشت، چربی اور پانی سے بھرپور خون کے ذخیرے کے لیے پکڑے گئے سمندری کچھوؤں پر انحصار کیا۔ کچھوے کے گوشت کو دھوپ میں سُکھایا جاتا تھا۔ چربی نمک کے زخموں کے لیے مرہم کا کام کرتی تھی۔.

انتہائی اور طبی لحاظ سے باخبر فیصلے میں، لن نے پاٹی ہوئی ڈونگی کے سیالوں کو استعمال کرتے ہوئے مقعد کے ذریعے پانی پہنچانے کی تجویز پیش کی جب منہ سے پینے کی مقدار ناکافی ثابت ہوئی۔ خاندان نے بیڑے کی سیڑھی سے عارضی ڈیلیوری ٹیوب تیار کی۔ یہ طریقہ — جو کہ انتہائی ناگوار لیکن جسمانی طور پر قابل عمل تھا — مسافر کے سوا سب نے اپنایا، اور اس نے پانی کی کمی اور الیکٹرولائٹ بیلنس کو برقرار رکھنے میں مدد کی۔.

سمندر میں روزمرہ کی زندگی: نفسیاتی اور ماحولیاتی خطرات

  • شَارک اَور گِرد گھُومنے والے شِکاری مُسَلسَل خطرہ اَور تَناو پیدا کرتے تھے۔.
  • سورج اور نمک سے لگنے والے انفیکشن اور جلن کے لیے مسلسل دیکھ بھال اور عارضی طبی امداد کی ضرورت تھی۔.
  • نیند کی کمی، واہمے، اور خاندانی تناؤ کو کرداروں کی تقسیم سے کم کیا گیا: ڈگلس نے راشن کا انتظام کیا؛ لن نے طبی اور جذباتی مدد فراہم کی۔.

ریسکیو اور آفٹر میتھ

23 جولائی 1972 کو، ڈوبتے ہوئے 38ویں دن کی صبح، ڈوگل نے ایک امدادی شعلہ خارج کیا؛ ابتدائی جواب نہ ملنے کے بعد، دوسرے شعلے نے ٹوکا مارو II سے سمت کی تبدیلی کروائی اور ایک ہارن کے دھماکے نے شناخت کی تصدیق کی۔ خاندان کو تقریباً 900 میل بغیر پروپلشن یا قابل اعتماد مواصلات کے بہنے کے بعد بازیاب کرایا گیا۔.

ریسکیو کے بعد، اکاؤنٹس شایع ہوئے: ڈوگل نے سروائیو دی سیویج سی (1973) لکھی اور ڈگلس نے بعد میں دی لاسٹ وائایج آف لوسیٹ (2005) شایع کی۔ اس کہانی کو اس کے بعد میری ٹائم سروائیول کے نصاب میں شامل کیا گیا ہے اور میری ٹائم عجائب گھروں میں چھوٹے کشتی کے ایمرجنسی مینجمنٹ اور انسانی لچک کے کیس اسٹڈی کے طور پر نمائش کی گئی ہے۔.

بحری جہازرانوں اور مسافروں کے لیے اسباق

  1. ہمیشہ اضافی مواصلات کی منصوبہ بندی کریں: جہاں ممکن ہو EPIRB، VHF، سیٹلائٹ میسنجر۔.
  2. مُہر بند کنٹینرز میں ہنگامی پانی ذخیرہ کریں اور پانی جمع کرنے اور نمک ختم کرنے کے طریقے معلوم کریں۔.
  3. بنیادی طبی تربیت اور فوری اصلاح جان بچانے والی ہو سکتی ہے - عملے اور گھروالوں کو غیر معیاری علاج کے لیے تیار کریں۔.
  4. نفسیاتی تیاری اور واضح کردار کی تفویض گھبراہٹ کو کم کرتی ہے اور وسائل کو محفوظ رکھتی ہے۔.

ایک نظر میں، رابرٹسن کیس بحری سفر کے لیے لاجسٹکس، ایمرجنسی پلاننگ اور عملے کی تربیت کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے—یہ عناصر تیزی سے سیاحت کے ساتھ جُڑتے ہیں کیونکہ زیادہ سے زیادہ مسافر یاٹ چارٹر اور دُور دراز پانیوں میں ایڈونچر ٹرپس بک کرواتے ہیں۔.

یہ کہانی سمندری تاریخ اور ایڈونچر سرگرمیوں میں دلچسپی رکھنے والے مسافروں کے لیے دلچسپ ہے۔ گیلاپاگوس یا دیگر دور دراز جزائر کے قریب سفر کا منصوبہ بنانے والوں کے لیے، GetExperience.com مقامی اختیارات کی فہرست دیتا ہے — گائیڈڈ بوٹ ٹورز اور ماحول دوست وائلڈ لائف سفاری سے لے کر لائیو گائیڈز کے ساتھ میوزیم ٹورز اور ایونٹس کے لیے خصوصی یاٹ چارٹرز تک — جو آپ کو تصدیق شدہ فراہم کنندگان پر انحصار کرتے ہوئے ذمہ داری سے دریافت کرنے دیتے ہیں۔ GetExperience پر، آپ مناسب قیمتوں پر تصدیق شدہ فراہم کنندگان سے اپنا تجربہ بک کرتے ہیں۔ یہ آپ کو غیر ضروری اخراجات یا مایوسیوں کے بغیر باخبر فیصلہ کرنے کی طاقت دیتا ہے۔ سہولت، استطاعت اور اضافی اختیارات اور موزوں سیر کی وسیع رینج سے فائدہ اٹھائیں۔ ابھی بک کروائیں۔ GetExperience.com

اہم نکات: لوسیٹ واقعہ ظاہر کرتا ہے کہ کس طرح تیز رفتار آلات کی خرابی، تنہائی، اور وسائل کی قلت سمندر میں خطرے کو بڑھا سکتی ہے۔ عارضی انتظامات، مضبوط قیادت، اور خاندانی ہم آہنگی بقا کو بڑھا سکتی ہے۔ جدید مسافروں اور آپریٹرز کے لیے اسباق کروز پیکجز، یاٹ پارٹیز، مبتدی افراد کے لیے ایڈونچر رافٹنگ ٹرپس، پرتعیش ایڈونچر ٹریول تجربات اور ماحول دوست وائلڈ لائف سفاری پر لاگو ہوتے ہیں۔ ذاتی تجربہ اب بھی بہترین جائزوں کو مات دیتا ہے۔ سفری تجربات، انٹرایکٹو آن لائن ثقافتی ورکشاپس، آن لائن ورچوئل ٹورز، لائیو گائیڈز کے ساتھ میوزیم ٹورز، ابتدائی ای سپورٹس کوچنگ سیشنز، پیشہ ورانہ ای سپورٹس ٹریننگ پروگرام اور دیگر پیشکشیں ہمارے سفر کی تیاری اور افزودگی کے طریقوں کو مسلسل بڑھا رہی ہیں۔.