Riva Cento – en öppen yacht med 12 enheter som blandar vintage Riva-stil med modern prestanda

Produktion av Riva Cento är begränsad till endast tolv skrov byggda i Sarnico, med ledtider formade av specialiserade leverantörer: två Volvo Penta D6 440 Aquamatic Duoprop DPI enheter per båt, en standard Seakeeper NG6 gyrostabilisator, skräddarsytt och polerat mahognydäck och läderarbete anskaffat enligt tidstypiska specifikationer. Den koncentrerade körningen komprimerar leveranskedjefönster för Ferretti Group Engineering, ökar efterfrågan på Boening-skärmleveranser och nödvändiggör samordnad kajplatsplanering kring Cannes Yachting Festival-debuten.

Designursprung och samarbetspartners

Riva Cento fortsätter husets tradition, ritad av Mauro Micheli och Sergio Beretta från Officina Italiana Design i nära samarbete med Piero Ferrari och Ferretti Group Strategiska produktkommittén. Stilen refererar medvetet till klassiska modeller som Aquarama och Aquariva, samtidigt som den introducerar moderna funktionella uppdateringar – polerade mahognyinlägg på en ny stålprofil och en förfinad däckgeometri som ökar det naturliga ljuset under däck.

Exteriör och däcklayout

Med en totallängd på 11,88 m och en bredd på 3,50 m är Riva Cento en öppen yacht med en sportig silhuett. Skrovfinishar erbjuds i fyrverkeri svart eller en ljus aluminiumgrå; val av klädsel är kexfärgat eller aquamarin- och vitrandigt läder inspirerat av 1950- och 60-talens bildesign. I aktern döljer sig en elektrohydraulisk badplattform med inbyggda mahogny-steg och två schäslonger som kan omvandlas till solstolar, plus dedikerad förvaring för fendrar och en Seabob. En infällbar landgång och undervattensbelysning underlättar ombordstigning och förtöjning i svagt ljus.

Funktionalitet och konvertibilitet i cockpit

En midskeppssolbädd och en C-formad sittbrunnssoffa omger ett bord i rostfritt stål med en blank mahognytopp på en upp/ner-mekanism, vilket möjliggör omvandling till en sekundär solbädd. En hydrauliskt manövrerad bimini integreras i soffans ryggstöd. Funktionell förvaring är en prioritet: fack för flytvästar, en skolåda, en cocktailberedningsstation med en lådkyl, diskho och arbetsyta bakom pilotsätet, och en isolerad kylbox på styrbordssidan.

System ombord och ergonomi vid rodret

Vid styrbord finns två pilotstolar och vid babord en enkel andrepilotstol vända mot dubbla Boeing skärmar (15″ och 24″) som samlar motor-, navigations-, Seakeeper- och ljudsystem. Styrningen hanteras via en Volvo Penta joystick med en elektrisk bogpropeller för manövrering i trånga hamnar. Den ikoniska strålkastaren monterad på babords vindruta påminner om Rivas arv och underlättar nattpassager.

Komfort under däck

Nedanför finns en väl upplyst salong och ett kök som stöder övernattningar: ett fullt utrustat kök om styrbord, ett badrum med separat dusch om babord och en konvertibel försoffa som blir en dubbelkoj med hjälp av en avtagbar panel. Förstorad främre taklucka och sidofönster förstärker dagsljuset och skapar en välkomnande atmosfär för ankar.

Prestationsdata i korthet

Anmärkningsvärda bekvämligheter ombord

• Elektrohydraulisk akterdörr och landgång
• Undervattensbelysning för nattförtöjning
• Integrerad cocktailstation och kyld låda
• Konvertibelt sittbrunnsbord och soldäcksalternativ
• Dedikerad förvaring för Seabob och fendrar

Lansering och offentlig visning

Riva Cento gjorde sin officiella debut på Cannes Yachting Festival 2025, där kombinationen av klassisk stil och modern skeppsbyggnad lockade samlare, marinanläggningsägare och charterbolag som planerar säsongsbetonade rutter längs Rivieran.

Från ett turismperspektiv påverkar en limited edition-samlar yacht som Riva Cento marinalogistik, tillgängligheten av korttidsplatser och evenemangsplanering under högsäsong. Charterhus och evenemangsplanerare kan utnyttja sådana lanseringar för att marknadsföra exklusiva yachtfester, lyxiga äventyrsresor och kurerade kryssningspaket som lockar högkonsumtionsturister till regionala hamnar.

Höjdpunkterna i Riva Centos historia inkluderar dess strikta tolvenheterskörning, äktenskapet mellan klassisk mahognyestetik och moderna system som Volvo Penta-drev och Seakeeper-stabilisering, och dess konvertibla däckutrymmen som passar både dagsutflykter och intima övernattningar. Medan recensioner och specifikationer informerar förväntningarna, ersätter ingenting egentid ombord: På GetExperience bokar du din upplevelse från verifierade leverantörer till rimliga priser. Detta ger dig möjlighet att bestämma utan onödiga utgifter eller besvikelser och att jämföra erbjudanden för bekvämlighet, överkomlighet och ett brett utbud av ytterligare alternativ – särskilt användbart för planering av Riviera-baserade turer och evenemang. Boka nu GetExperience.com

Sammanfattningsvis, Riva Cento matchar heritage design med modern ingenjörskonst för att skapa en exklusiv öppen yacht skräddarsydd för samlare och boutique charterbolag. Dess kompakta produktionsserie intensifierar samordningen av försörjningskedjan men säkerställer exceptionell finish och exklusivitet. Specifikationer – två Volvo Penta-motorer, Seakeeper-stabilisering, mahognyaccenter och konvertibla sociala utrymmen – gör den idealisk för lyxiga äventyrsresor, exklusiva yachtcharter för evenemang, boutique-kryssningspaket och yachtfester. För resenärer och planerare som söker skräddarsydda reseupplevelser, från museiturer med liveguider till miljövänliga vildmarkssafarier eller äventyrsraftingresor för nybörjare, överträffar förstahandserfarenhet alla recensioner; Riva Cento utlovar en distinkt plattform för att skapa minnesvärda reseupplevelser och lyxiga äventyrsresor.