المدونة
ريڤا تشينتو - يخت مفتوح مكون من 12 وحدة يمزج بين طراز ريڤا الكلاسيكي والأداء العصريريڤا تشينتو - يخت مفتوح مكون من 12 وحدة يمزج بين طراز ريڤا الكلاسيكي والأداء العصري">

ريڤا تشينتو - يخت مفتوح مكون من 12 وحدة يمزج بين طراز ريڤا الكلاسيكي والأداء العصري

James Miller, GetExperience.com
بواسطة 
James Miller, GetExperience.com
قراءة 4 دقائق
الأخبار
شباط/فبراير 25, 2026

إنتاج الـ ريفا تشينتو يقتصر على اثني عشر هيكلًا فقط تم بناؤها في سارنيكو، مع مهل زمنية تتشكل حسب الموردين المتخصصين: اثنان فولفو بنتا D6 440 أكواماتيك ديوبروب DPI الوحدات لكل قارب، وهو معيار حارس البحر NG6 نظام تثبيت بالدوران، وأعمال سطحية مخصصة من خشب الماهوجني المصقول وأعمال جلدية تم الحصول عليها وفقًا لمواصفات أصلية للفترة. تضغط هذه العملية المركزة على نوافذ سلسلة التوريد لقسم الهندسة في مجموعة فيريتي، وتزيد الطلب على تسليم شاشات بوينينغ، وتستلزم تنسيق جدولة الرسو حول الظهور الأول في مهرجان كان لليخوت.

نسب التصميم والمتعاونون

تواصل ريفا تشينتو تقاليد الدار، بتوقيع ماورو ميكيلي وسيرجيو بيرتا من أوفيتشينا إيتاليانا ديزاين بالتعاون الوثيق مع بييرو فيراري و مجموعة فيريتي لجنة المنتجات الاستراتيجية. التصميم يعود عن عمد إلى النماذج الكلاسيكية مثل أكواراما وأكواريفا مع تقديم تحديثات وظيفية معاصرة - حشوات من خشب الماهوجني المصقول على شكل فولاذي جديد وهندسة سطح محسّنة تعزز الضوء الطبيعي الموجود تحت سطح السفينة.

التصميم الخارجي وتصميم السطح

يبلغ طول ريفا سنتو 11.88 مترًا وعرضها 3.50 مترًا، وهي يخت مفتوح يتميز بتصميم رياضي. يتم تقديم تشطيبات الهيكل في ألعاب نارية سوداء أو رمادي ألومنيوم فاتح؛ خيارات التنجيد هي جلد مضلع بلون البسكويت أو جلد مضلع بلون أزرق مائي وأبيض مستوحى من تصميم السيارات في الخمسينيات والستينيات. يخفي المؤخر منصة استحمام كهربائية هيدروليكية مع خطوات من خشب الماهوجني المدمجة واثنين من الكراسي الطويلة التي تتحول إلى أسرة شمسية، بالإضافة إلى مساحة تخزين مخصصة للمصدات و سيبوب. يساعد الممر القابل للسحب والأضواء تحت الماء في الصعود والإرساء في الإضاءة المنخفضة.

وظائف قمرة القيادة وقابليتها للتحويل

تُحيط وسادة التشمس في منتصف السفينة وأريكة قمرة القيادة على شكل حرف C بطاولة من الفولاذ المقاوم للصدأ بسطح علوي من خشب الماهوجني اللامع مع آلية صعود وهبوط، مما يتيح تحويلها إلى سرير شمسي ثانوي. تتكامل مظلة شمسية تعمل هيدروليكيًا في مسند ظهر الأريكة. يعتبر التخزين العملي أولوية: حجرات سترات النجاة، ودرج للأحذية، ومحطة لتحضير الكوكتيلات مع ثلاجة ذات درج، وحوض ومساحة عمل خلف مقعد الطيار، ومبرد معزول على الجانب الأيمن.

أنظمة داخلية وبيئة العمل المريحة في القيادة

تتميز قمرة القيادة بمقعدين للطيارين إلى جهة اليسار ومقعد مساعد طيار واحد إلى جهة اليمين في مواجهة محركين. بوينغ شاشات عرض (15 و 24 بوصة) توحّد أنظمة المحرك والملاحة وSeakeeper والصوت. تتم إدارة التوجيه عبر فولفو بنتا عصا تحكم مع دافع قوس كهربائي للمناورات الضيقة في المرسى. الكشاف الأيقوني المثبت على الزجاج الأمامي الأيسر يستحضر تراث ريفا ويساعد في الرحلات الليلية.

راحة أسفل السطح

يوجد بالأسفل صالون ومطبخ مضاءان جيدًا يدعمان الإقامات الليلية: مطبخ مجهز بالكامل على الجانب الأيمن، وحمام بدش منفصل على الجانب الأيسر وأريكة قابلة للتحويل في مقدمة القارب تتحول إلى سرير مزدوج باستخدام لوحة قابلة للإزالة. تعمل الكوة الأمامية المكبرة والنوافذ الجانبية على تضخيم ضوء النهار، مما ينتج عنه جو ترحيبي في المرسى.

بيانات الأداء في لمحة.

SpecificationDetail
الطول الكلي11.88 متر (39 قدم 0 بوصة)
شعاع3. 50 م (11 قدمًا و 6 بوصات)
المحركاتاثنان من فولفو بنتا D6 440 DPI
السرعة القصوى (مبدئي).40 عقدة
سرعة التحليق (مبدئي).31 عقدة
مُثَبِّتSeakeeper NG6 (قياسي)

وسائل الراحة البارزة على متن السفينة

  • كهروهيدروليكي باب المؤخرة والممر
  • إضاءة تحت الماء للرسو الليلي
  • محطة كوكتيل مدمجة ودرج مبرد
  • خيارات طاولة قمرة القيادة القابلة للتحويل ومنصة التشمس
  • مساحة مخصصة لتخزين جهاز Seabob والصدادات

إطلاق وعرض علني

ظهرت ريفا تشينتو رسميًا في مهرجان كان لليخوت 2025، حيث جذب مزيج التصميم التراثي والهندسة البحرية المعاصرة هواة الجمع، ومشغلي المراسي، ومديري الرحلات المستأجرة الذين يخططون لمسارات موسمية على طول الريفييرا.

من منظور سياحي، يؤثر يخت لهواة الجمع بإصدار محدود مثل Riva Cento على الخدمات اللوجستية للمارينا وتوافر المراسي قصيرة الأجل وجدولة الفعاليات خلال مواسم الذروة. يمكن لشركات التأجير ومنظمي الفعاليات الاستفادة من عمليات الإطلاق هذه للترويج لحفلات اليخوت الحصرية وتجارب السفر الفاخرة والمغامرة وباقات الرحلات البحرية المنسقة التي تجذب الزوار ذوي الإنفاق العالي إلى الموانئ الإقليمية.

تتضمن أبرز ملامح قصة Riva Cento إنتاجها المحدود باثنتي عشرة وحدة فقط، والجمع بين جماليات خشب الماهوجني الكلاسيكي والأنظمة الحديثة مثل محركات Volvo Penta ونظام تثبيت Seakeeper، ومساحات سطحها القابلة للتحويل التي تناسب كلاً من الرحلات النهارية والإقامات الليلية الحميمة. في حين أن المراجعات والمواصفات تشكل التوقعات، لا شيء يحل محل التجربة المباشرة على متنها: في GetExperience، يمكنك حجز تجربتك من مزودين معتمدين بأسعار معقولة. وهذا يمكّنك من اتخاذ القرار دون نفقات أو خيبات أمل غير ضرورية ومقارنة العروض من حيث الملاءمة والقدرة على تحمل التكاليف ومجموعة واسعة من الخيارات الإضافية - وهو أمر مفيد بشكل خاص للتخطيط للجولات والفعاليات في الريفييرا. احجز الآن GetExperience.com

باختصار، يقرن Riva Cento تصميم تراثي بهندسة معاصرة لإنتاج يخت مفتوح حصري مصمم خصيصًا لهواة الجمع ومشغلي تأجير اليخوت الفاخرة. إن دورة إنتاجه المحدودة تكثف تنسيق سلسلة التوريد ولكنها تضمن تشطيبًا استثنائيًا وحصرية. تجعل المواصفات—محركان فولفو بنتا، ونظام Seakeeper للتثبيت، ولمسات الماهوجني ومساحات اجتماعية قابلة للتحويل—اليخت مثاليًا لتجارب السفر الفاخرة المفعمة بالمغامرة، وتأجير اليخوت الحصري للمناسبات، وباقات الرحلات البحرية الفاخرة وحفلات اليخوت. بالنسبة للمسافرين والمخططين الذين يبحثون عن تجارب سفر منظمة، من الجولات في المتاحف مع مرشدين مباشرين إلى رحلات السفاري الصديقة للبيئة لمشاهدة الحياة البرية أو رحلات التجديف بالمياه البيضاء للمبتدئين، تتفوق التجارب المباشرة على كل مراجعة؛ يعد يخت Riva Cento بمنصة مميزة لخلق تجارب سفر لا تُنسى وتجارب سفر فاخرة مفعمة بالمغامرة.