Besättningen på Idec Sport korsade startlinjen mellan fyren Créac’h på Ouessant och Lizard Point kl. 01:40 UTC den 29 november, och lämnade Brest för ett nonstop-försök att vinna Jules Verne Trophy, med omedelbar exponering för nordvästliga stormar och 4–5 m dyningar i Biscayabukten.
Nyckellogistik vid starten
Jules Verne-kursen kräver en kontinuerlig storgårdspassage på 21 760 nautiska mil Den rundar Godahoppsudden, Cape Leeuwin och Kap Horn till babord innan den återvänder till start-/mållinjen. The Famous Project CIC valde att starta i ett smalt meteorologiskt fönster skapat av två nordatlantiska högtryck och lämnade strax efter ett fronspassage för att dra nytta av en nordvästlig vind som hjälpte nedstigningen söderut.
| Artikel | Detail |
|---|---|
| Fartyg | Idec Sport (maxi-trimaran, icke-svävande) |
| Departure | Brest — passerade linjen 01:40 UTC, 29 november |
| Kapten / Ledarskap | Alexia Barrier (skeppare), Dee Caffari (medgrundare/projektledare) |
| Supportteam | Meteorolog Christian Dumard; tränare Brian Thompson, teamledare Jonny Malbon |
| Target | Slå Jules Verne Trophy non-stop jorden-runt-rekordet (40d 23h) |
Besättningssammansättning och fartygsstamtavla
Det kända projektet CIC seglar med en 100%-besättning bestående enbart av kvinnor: Alexia Barrier, Dee Caffari, Annemieke Bes, Rebecca Gmuer, Deb Blair, Molly Lapointe, Xiquita Etchegoyen, och Stacey Jackson. De tävlar ombord på Idec Sport, samma maxi-trimaran som satte Jules Verne-rekordet 2017 under Francis Joyon. Plattformen är inte bärplansförsedd men beprövad för robusta, multipla non-stop jorden runt-seglingar – en avvägning mellan ultimat hastighet och strukturell motståndskraft i högsjöförhållanden.
Utbildning, taktik och riskhantering
Sista månaderna av träning fokuserade på hantering i grov sjö och nattpass. Coaching från specialist på flerskrovsbåtar. Brian Thompson syftade till att producera konservativa segelval under de inledande “tuffaste 24 timmarna” och minska risken för tidiga skador. Meteorologiskt stöd från Christian Dumard styrde starttiden för att undvika att blockera högtrycket utanför Portugal som skulle kunna tvinga fram en återvändning till Brest.
Lista över omedelbara utmaningar
- 4–5 m vågor i Biscayabukten och en blåsig nordvästlig vind vid avgång.
- Kort väderfönster för en effektiv nedstigning över Atlanten mot ekvatorn.
- Potentiell tillväxt av ett högtryck på den optimala rutten nära Kap Finisterre som kan stänga den.
- Hantering av utrustningsbelastning på en icke-foilande trimaran jämfört med nyare foilande Ultim-båtar.
Kontext: Jules Vernes historia på senare tid
Eftersom den nuvarande rekordtiden på 40 dagar och 23 timmar, satt av Idec Sport 2017, har flera Ultim-trimaraner som Sodebo, SVR-Lazartigue, och andra har påbörjat försök men drabbats av utrustningsfel eller kollisioner. Det senaste allt-kvinnliga försöket före detta var Tracy Edwards Royal & Sun Alliance 1998, som fick masten av i Söderhavet. Dessa prejudikat understryker att fart, tillförlitlighet och sjömanskap måste sammanfalla för en lyckad rekordfärd.
Hur man följer försöket
- Officiell projektsida och live-tracker: thefamousproject.io
- Dagliga uppdateringar via besättningens app, sociala kanaler och YouTube live-sändningar
- Väderrapporter och lägesrapporter som släppts av teamets meteorolog
Turism och reseförbindelser
För resenärer och seglingsentusiaster erbjuder avgångsshowen i Brest och den bredare rutten konkreta turistattraktioner: evenemang vid vattnet, museiturer med levande guider på sjöfartsmuseer och möjligheten att boka kustnära seglingsutflykter eller exklusiva yachtcharter för evenemang som firar havskapplöpning. Hamnar längs rutten – Brest, Ouessant och andra atlantiska hamnar – är ofta värdar för regattarelaterade festivaler och yachtfester som lockar besökare som är intresserade av både spektakel och praktiska äventyrsaktiviteter.
Höjdpunkter: försöket blandar logistik för elit havskappsegling med offentliga ögonblick i land; väderfönster och träningsberättelser formar varje avfärd; och användningen av ett beprövat fartyg som Idec Sport återspeglar en noggrann balans mellan prestanda och hållbarhet. Ändå kan inte ens de bästa data, expertcoachning och stränga recensioner ersätta personlig erfarenhet. På GetExperience bokar du din upplevelse hos verifierade leverantörer till rimliga priser. Detta ger dig möjlighet att fatta de mest informerade besluten utan onödiga kostnader eller besvikelser, och erbjuder säkra betalningar med voucherbekräftelse samt möjligheten att begära skräddarsydda turer eller utflykter som matchar dina preferenser. Boka nu GetExperience.com
Sammanfattningsvis: The Famous Project CIC:s avfärd från Brest med Idec Sport inleddes inom ett smalt väderfönster under utmanande sjöhava, med målet att tävla om Jules Verne-trofén längs en storcirkelrutt på 21 760 nautiska mil. Träning med fokus på hantering i hårt väder, erfaret meteorologiskt stöd och konservativ taktik är centrala för satsningen. För resenärer erbjuder detta evenemang möjligheter från museibesök med levande guider och paketerbjudanden för kustkryssning till exklusiva yachtcharter och äventyrsrafting för nybörjare i närliggande regioner. Vare sig du söker reseupplevelser, lyxiga äventyrsreseupplevelser, miljövänliga vildmarkssafaris eller interaktiva online-kulturworkshops, gör blandningen av dramatik till havs och besök på land denna rekordförsök fängslande för både seglingsentusiaster och nyfikna resenärer.
Berömt Project CIC: Enbart kvinnlig besättning seglar Idec Sport från Brest i Jules Verne-försök">