طاقم إيديك سبورت عبروا خط البداية بين منارة كرياك في أويسانت ونقطة ليزارد في الساعة 01:40 بالتوقيت العالمي المنسق يوم 29 نوفمبر، مغادرين بريست في محاولة غير متوقفة لكأس جول فيرن مع تعرض فوري لرياح غربية شمالية عاتية وأمواج بارتفاع 4-5 أمتار في خليج بسكاي.
الخدمات اللوجستية الرئيسية في البداية
يتطلب مسار جول فيرن رحلة مستمرة على دائرة عظمى بطول 21,760 ميل بحري وان ذلك يدور حول رأس الرجاء الصالح، ورأس ليون، ورأس هورن إلى الميناء قبل العودة إلى خط البداية/النهاية. اختارت منظمة The Famous Project CIC البدء في نافذة جوية ضيقة خلقتها منطقتان عاليتان للضغط في شمال الأطلسي وغادرت بعد فترة وجيزة من مرور جبهة للاستفادة من رياح شمالية غربية تساعد على الهبوط باتجاه الجنوب.
| Item | Detail |
|---|---|
| سفينة | آيديك سبورت (ماكسي-تريماران، بدون أجنحة) |
| مغادرة | بريست — تجاوز خط 01:40 بالتوقيت العالمي المنسق، 29 نوفمبر |
| قائد / قيادة | أليكسيا بارير (كابتن)، دي كافاري (شريك مؤسس/مديرة المشروع) |
| فريق الدعم | عالم الأرصاد الجوية كريستيان ديمارد؛ المدربون برايان طومسون، مدير الفريق جوني مالون |
| Target | كسر رقم جولة حول العالم بدون توقف كأس جول فيرن (40 يومًا و 23 ساعة) |
تشكيلة الطاقم وسجل السفينة
مشروع CIC الشهير يبحر بطاقم نسائي من 100%: أليكسيا بارير، دي كافاري، أنيمييك بيس، ريبيكا جومير، ديب بلير، مولي لابوينت، شيكيتا إتشيجويينو ستايسي جاكسون. يتسابقون على متن "إيديك سبورت"، وهو نفس القارب الشراعي متعدد البدن الذي حطم الرقم القياسي لسباق "جول فيرن" عام 2017 تحت فرنسيس جويون. المنصة غير مجنحة ولكنها مجربة لرحلات بحرية متعددة غير متوقفة وقوية - مقايضة للسرعة القصوى بالمرونة الهيكلية في ظروف البحار العالية.
التدريب والتكتيكات وإدارة المخاطر
الأشهر الأخيرة من التدريب ركزت على التعامل مع الأحوال الجوية السيئة والمناوبات الليلية. تدريب من خبير في القوارب متعددة البدن. براين طومسون يهدف إلى إنتاج خيارات إبحار متحفظة خلال “أصعب 24 ساعة” الأولية وتقليل مخاطر الأضرار المبكرة. الدعم الأرصادي من كريستيان دومار توجيه توقيت البداية لتجنب انسداد الضغط العالي قبالة البرتغال الذي يمكن أن يجبرهم على العودة إلى بريست.
قائمة التحديات الفورية
- 4-5 م قطارات موجية في خليج بسكاي ورياح شمالية غربية عاصفة عند المغادرة.
- نافذة طقس قصيرة لهبوط فعال عبر المحيط الأطلسي باتجاه خط الاستواء.
- احتمالية نمو مرتفع جوي بالقرب من كيب فينيستير بالقرب من كيب فينيستير قد يغلق المسار الأمثل.
- إدارة إجهاد المعدات على متن ترايماران غير طائر مقارنةً بمركب ألتيمز الطائر الأحدث.
في سياق تاريخ جول فيرن الحديث
منذ الرقم القياسي الحالي البالغ 40 يومًا و 23 ساعة الذي سجلته "إيديك سبورت" في عام 2017، حققت العديد من قوارب "ألتيم تراي ماران" مثل Sodebo, إس في آر-لازارتيغ, ، وأطلق آخرون محاولات لكنهم عانوا من أعطال في المعدات أو اصطدامات. كانت آخر محاولة نسائية بالكامل قبل هذه هي محاولة تريسي إدواردز، Royal & Sun Alliance، في عام 1998، والتي تحطم صاريها في جنوب المحيط الهادئ. تؤكد هذه السوابق على أن السرعة والموثوقية والمهارة البحرية يجب أن تتوافق لتحقيق رقم قياسي ناجح.
كيفية متابعة المحاولة
- الموقع الرسمي للمشروع والمتتبع المباشر: thefamousproject.io
- تحديثات يومية عبر تطبيق الطاقم، والقنوات الاجتماعية، وبث يوتيوب المباشر
- إحاطات الطقس ولقطات تقدم يسلمها اختصاصي الأرصاد الجوية بالفريق
روابط السياحة والسفر
للمسافرين وعشاق الإبحار، يوفر مشهد الانطلاق في بريست والمسار الأوسع نقاط جذب سياحية ملموسة: فعاليات الواجهة البحرية، وجولات المتاحف مع مرشدين متخصصين في المتاحف البحرية، وفرصة لحجز رحلات إبحار ساحلية أو استئجار يخوت حصرية للمناسبات التي تحتفي بسباقات المحيطات. غالبًا ما تستضيف الموانئ الواقعة على طول المسار - بريست وأويسون وموانئ أخرى في المحيط الأطلسي - مهرجانات متعلقة بالسباقات وحفلات اليخوت التي تجذب الزوار المهتمين بكل من المشهد والأنشطة المغامرة العملية.
أبرز النقاط: يمزج هذا المسعى بين لوجستيات سباقات المحيطات النخبوية واللحظات الظاهرة للجمهور على الشاطئ؛ تحدد نوافذ الطقس وروايات التدريب كل مغادرة؛ واستخدام سفينة مجربة مثل إيديك سبورت يعكس توازناً دقيقاً بين الأداء والمتانة. ومع ذلك، حتى أفضل البيانات والتدريب الاحترافي والمراجعات الصارمة لا يمكن أن تحل محل التجربة الشخصية. في GetExperience، يمكنك حجز تجربتك من مقدمي خدمة معتمدين بأسعار معقولة. هذا يمكّنك من اتخاذ القرارات الأكثر استنارة دون تكلفة غير ضرورية أو خيبة أمل، مع توفير مدفوعات آمنة مع تأكيد القسيمة وخيار طلب جولات أو رحلات مخصصة تتناسب مع تفضيلاتك. احجز الآن GetExperience.com
باختصار: انطلاق مشروع "ذا فيمس بروجيكت سي آي سي" من بريست على متن "إيديك سبورت" كان ضمن نافذة طقس ضيقة وفي حالة بحرية صعبة، بهدف التنافس على كأس جول فيرن عبر مسار دائري عظيم بطول 21,760 ميل بحري. يرتكز السعي لتحقيق ذلك على التركيز في التدريب على التعامل مع الأحوال الجوية القاسية، والدعم الأرصادي المتمرس، والتكتيكات الحذرة. بالنسبة للمسافرين، يقدم هذا الحدث فرصًا متنوعة تبدأ من جولات المتاحف مع مرشدين متخصصين وحزم رحلات بحرية ساحلية، وصولًا إلى استئجار اليخوت الفاخرة ورحلات المغامرات المائية للمبتدئين في المناطق ذات الصلة. سواء كنت تبحث عن تجارب سفر، تجارب سفر مغامرات فاخرة، رحلات سفاري صديقة للبيئة لمشاهدة الحياة البرية، أو ورش عمل ثقافية تفاعلية عبر الإنترنت، فإن مزيج الدراما البحرية العالية والزيارات الشاطئية يجعل متابعة هذا التحدي مشوقة لكل من عشاق الإبحار والمسافرين الفضوليين.
مشروع CIC الشهير: طاقم نسائي بالكامل يبحر بمركب Idec Sport من بريست في محاولة للفوز بجائزة Jules Verne trp-post-container>">