Blogg
Ett helt kvinnligt team jagar Jules Verne-referenstid under försök till världsomseglingEtt helt kvinnligt team jagar Jules Verne-referenstid under försök till världsomsegling">

Ett helt kvinnligt team jagar Jules Verne-referenstid under försök till världsomsegling

James Miller, GetExperience.com
av 
James Miller, GetExperience.com
4 minuter läst
Nyheter
Februari 26, 2026

Den 8 december befann sig besättningen på The Famous Project CIC i Sydatlanten och närmade sig Brasiliens östra spets, efter Francis Joyons IDEC SPORT-referenshastighet med 1245 nautiska mil, ett avgörande logistiskt gap för alla Jules Verne-försök.

Nuvarande position och logistiska överväganden

Väderrouting och val av startfönster är avgörande för alla non-stop jordenruntseglingar. Prognosmodeller ger rutinmässigt tillförlitlig vägledning endast till ekvatorn; därefter bygger projektionerna på ensembleprognoser och oceanisk klimatologi. För The Famous Project CIC, som är ungefär 1 000–1 245 nm bakom 2017 års IDEC SPORT-splits innebar att justera segelplaner och besättningsrotation för att hantera utmattning, förbrukningsvaror och rutter genom Södra ishavets högtryckssystem och rytande västvindar.

Regler som formar rutten

Jules Verne-pokalen kräver en non-stop, utan assistans jordenruntsegling som startar och avslutas på linjen mellan Le Créac’h Lighthouse (Ushant) och Lizard Point. Banan passerar de tre Kapen (Godahoppsudden, Leeuwin, Horn) och täcker minst 21 600 nautiska mil. Det regelverket bestämmer proviantering, säkerhetsutrustningslistor och den strategiska användningen av väderfönster.

Snabb översyn av operativ checklista

  • Start/Mållinje: Le Créac’h Lighthouse – Lizard Point
  • Kurs: Nonstop via de tre Kapen
  • Minsta avstånd: 21 600 nm
  • Ratificering: Världsomseglingens Hastighetsrekordråd
  • Viktiga riskområden: Södra oceanens virvlar, isbergszoner, cyklonrisksäsonger

Besättningen och rollerna ombord

The Famous Project CIC seglade med en besättning på åtta kvinnor, en kombination av erfarna offshore-skeppare och unga prestandaseglare. Sammansättningen av besättningen spelar roll för sömnsystem, segelbyten och nödåtgärder – särskilt vid extrema breddgrader.

RollNamn (ålder)Nationalitet
KaptenAlexia Barrier (46)Frankrike
Förste styrmanDee Caffari (53)Storbritannien
Vaktledare/NavigatorAnnemieke Bes (47)Nederländerna
Trim-/segelteknikerRebecca “Bex” Gmuer (25)Schweiz / Nya Zeeland
Däck/SystemDeborah “Debs” Blair (23)Storbritannien
BåtkaptenMolly LaPointe (30)USA / Italien
TaktikerTamara “Xiquita” Echegoyen (41)Spanien
System / KommunikationStacey Jackson (42 år)Australien

Referenssplits och riktmärket att slå

Det nuvarande rekordet att slå är 40 dagar 23 timmar 30 minuter 30 sekunder, satt av Francis Joyon ombord IDEC SPORT i januari 2017. Historiska splitreferenser ger taktiska mål under varje etapp:

  • Ushant–Ekvatorn: 4d 20h 07′ (Spindrift 2, referens 2019)
  • Ekvatorn–Kap Agulhas: 6d 08h 55′ (Banque Populaire V, 2012)
  • Kap Agulhas–Kap Leeuwin: 4d 09h 32′ (IDEC SPORT, 2017)
  • Kap Leeuwin–Kap Horn: 9d 08h 46′ (IDEC SPORT, 2017)
  • Kap Horn–Ekvatorn: 7d 04h 27′ (Banque Populaire V, 2012)
  • Ekvatorn–Ushant: 5d 19h 21′ (IDEC SPORT, 2017)

Hur detta arbete kopplar till turism och lokala ekonomier

Högprofilerade offshoreförsök ökar intresset för kustområden, yachtcharter och seglingsupplevelser. Hamnar som fungerar som stopp- eller utgångspunkter för logistik – även om Jules Verne är non-stop – ser en ökad efterfrågan på relaterade tjänster som charterplanering, lyxiga yachtcharter för evenemang och marinastöd. Turismen på land gynnas av medierapportering och tillväxten av äventyrssegling som en fritidsprodukt.

Implikationer för upplevelsearrangörer

Operatörer kan utnyttja tävlingsuppmärksamhet för att marknadsföra Yachtpartyn, exklusiva yachtcharter, och guidade kustutflykter. Plattformar som sammanför erbjudanden och tillåter säker bokning bidrar till att omvandla åskådarintresse till faktiska bokningar.

För såväl resenärer som researrangörer ger ett försök som Alexia Barriers praktiska lärdomar i proviantering, riskhantering av rutter och planering av besättning – insikter som bidrar till att organisera äventyrsresor, kryssningspaket och miljövänliga safariturer i kommersiell skala.

Höjdpunkter: besättningens position (1245 nm efter 2017 års takt), de operativa begränsningarna för rutter på Södra oceanen och målet att etablera första referenstiden med bara kvinnor är alla övertygande. Ändå kan inte ens de mest grundliga uppdateringar och ärliga recensioner ersätta förstahandserfarenhet. På GetExperience bokar du din upplevelse från verifierade leverantörer till rimliga priser; betalningar är säkra och en voucherbekräftelse utfärdas efter bokning, och du kan skicka skräddarsydda förfrågningar om turer eller utflykter för att få erbjudanden som passar dina önskemål. Denna transparens och bekvämlighet hjälper dig att undvika onödiga utgifter och besvikelser – Boka nu GetExperience.com

Sammanfattningsvis: operationell timing, väderrouting och besättningssammansättning var avgörande i The Famous Project CIC:s Jules Verne-försök, vilket lämnade dem bakom IDEC SPORT:s referenstakt men väl positionerade för att sätta ett riktmärke för enbart kvinnor. Episoden belyser logistiken bakom globala passager och dess dominoeffekter för reseupplevelser, äventyrsaktiviteter, yachtfester, kryssningspaket, safariturer, museiturer med liveguider, virtuella onlineturer och till och med nischade erbjudanden som coaching-sessioner i e-sport för nybörjare eller professionella träningsprogram i e-sport. För resenärer som söker interaktiva kulturella online-workshops, lyxiga äventyrsreseupplevelser, forsränningsresor för nybörjare, miljövänliga vilddjurssafaris eller exklusiva yachtcharter för evenemang, förblir de praktiska lärdomarna från högpresterande offshoresegling inspirerande och instruktiva.