1. novembra o 13:05 UTC, BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM prekročil hranicu v Zátoka Saint-Paul, ostrov Réunion, dokončením druhej etapy pretekov GLOBE40 po překonaní 8 420 námorných míľ pri priemernej rýchlosti 11,73 uzla; prvé tri lode dorazili v rozmedzí deviatich minút po 29 dňoch a 22 hodinách pretekov.
Finálový šprint a časový harmonogram pódiového umiestnenia
Záverečné preteky boli rozhodujúce: CREDIT MUTUEL viedol až do približne 15 míľ od cieľa, ale v blízkosti ostrova narazil na „vetrový tieň“, ktorý ho stál dôležitú hybnosť. Tri finišujúce časy oddeľovali len minúty, čo odráža intenzívny taktický súboj, ktorý trval takmer celú etapu.
| Place | Loď / Tím | Skipperi | Dokončiť (UTC) | Preplávaná vzdialenosť (nm) | Priemerná rýchlosť (uzol) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM | Benoit Hantzperg, Renaud Dehareng | 13:05 | 8,420 | 11.73 |
| 2 | Posádka Lennarta Burkeho a Melvina Finka | Lennart Burke, Melvin Fink | 13:12 | - | - |
| 3 | CREDIT MUTUEL | Ian Lipinski, Amélie Grassi | 13:14 | - | - |
V skratke: trasa a poveternostné výzvy
- Začiatok: Záliv Mindelo, São Vicente, Kapverdy — odchod 2. októbra.
- Kľúčové meteorologické prvky: ľahký vietor pri štarte, prechod cez Doldrumy, vytrvalý zadný vietor pri Brazílii, oboplávanie antarktickej tlakovej výše svätej Heleny, vstup do Roaring Forties.
- Južná časť: súvislá práca pozdĺž 42° južnej zemepisnej šírky, oboplávanie Mysu Dobrej Nádeje, vstup do Indického oceánu pri Mys Feudalny.
- Finálny prístup: komplexný výstup v Indickom oceáne, poznačený viacerými zónami slabého vetra a prúdov vedúcimi na ostrov Réunion.
Záznamy z predstavení a najlepšie momenty z vystúpení
Tento diel stanovil viacero rekordov pre novú generáciu. Class40 lode: je to najdlhšia etapa tohto vydania GLOBE40, najdlhší úsek, aký kedy uplávali najnovšie okrúhlo nosené lode triedy Class40, a zahŕňa 24-hodinový rekord na vzdialenosť 457,72 námornej míle (stanovený belgickým tímom 14. októbra). Na niekoľkých častiach trate dosiahli priemerné rýchlosti rekordy triedy pretekov – napríklad 14,7 uzla medzi rovníkom a Mysom dobrej nádeje.
Tímový profil: zotavenie a vyhlásenie
BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM vzišiel z rekonštrukčného projektu zameraného na Renauda Deharenga a Jonasa Gerckensa. Tím v posledných sezónach čelil neúspechom — vrátane nehody pri dodávke, ktorá vyradila ich predchádzajúcu loď — ale preorientoval sa s novými členmi posádky, ktorými boli Benoit Hantzperg a Djamila Tassin. Hantzpergove profesionálne skúsenosti boli kľúčové pri stabilizovaní tímu počas výpadkov energie a taktických hier, čím sa ukázalo, ako “amatérsky” program môže stále podávať výkon na najvyššej úrovni, keď ho podporuje skúsené vedenie.
Dynamika a štatistiky rás
Súboj medzi CREDIT MUTUEL a KÚRIUM obsadených 29 zmien lídra a nikdy nie viac ako 70 míľ medzi nimi, čo v priemere znamenalo približne jednu zmenu lídra za deň. Mechanické problémy, únava posádky a mikroklíma v blízkosti ostrovov boli neustálymi faktormi, ktoré oddeľovali víťazstvo od porážky.
Dopady na triedu Class40 a offshore preteky
Tým, že sa dokazuje, že nové generácie lodí triedy Class40 dokážu spoľahlivo zvládnuť dlhšie etapy Južného oceánu – dokonca aj dlhšie ako bežné transatlantické vzdialenosti – toto vydanie GLOBE40 zvyšuje dôveryhodnosť triedy. Preteky ukázali, že technicky pokročilé, no finančne dostupné lode umožňujú posádkam zažiť plavby vo vysokých zemepisných šírkach, stretnutia s divokou prírodou, ako je prelet albatrosov, a logistické komplikácie dlhých oceánskych etáp. Prítomnosť starších lodí Class40 typu “pointu” pri ostrove Réunion podčiarkuje, že rôzne koncepcie trupu môžu koexistovať a zostať konkurencieschopné v zmiešaných flotilách.
Poznámka pre návštevníkov: Medzipristátie na Reunionlande
Keď sa pretekári dostanú na Réunion, posádky aj návštevníci si užívajú miestnu pohostinnosť a ostrovné atrakcie pred ďalšou etapou do Sydney 22. novembra, ktorá opäť smeruje do „Roaring Forties“. Pre cestovateľov je to príležitosť skombinovať sledovanie pretekov s ostrovnými aktivitami – možnosť ochutnať miestnu kultúru, pobrežné exkurzie a zážitky s morským životom.
Cieľ v zátoke St. Paul Bay podčiarkuje drámu a odolnosť, ktoré sú neodmysliteľnou súčasťou offshore pretekov: tesné finále po dlhých oceánskych prechodoch, technické inovácie platformy Class40 a ľudské príbehy zotavenia a tímovej práce. Avšak žiadne množstvo spravodajstva nenahradí skutočnú prítomnosť na mieste, aby ste cítili soľ, počuli motory podporných plavidiel alebo sledovali záverečný šprint na vlastné oči. Na GetExperience.com Môžete uskutočniť plné a bezpečné platby s následným potvrdením poukážky, predložiť cielené žiadosti o miestne prehliadky alebo výlety a nájsť overených poskytovateľov ponúkajúcich návštevy v oblasti pretekov a súvisiace aktivity za rozumné ceny – praktický spôsob, ako premeniť pokrytie na nezabudnuteľné cestovateľské spomienky. Rezervujte teraz GetExperience.com
Zhrnutie: Cieľ 2. etapy pretekov Globe40 na Réunione bol svedectvom prepracovanej taktiky, vývoja lodí a vytrvalosti posádky. Tím BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM zvíťazil po teste dlhom 8 420 námorných míľ, ktorý stanovil rekordy v rýchlosti a vzdialenosti pre moderné lode triedy Class40; CREDIT MUTUEL a ďalšie tímy posúvali svoje limity v meniacich sa vetroch a prúdoch. Pre cestovateľov a fanúšikov plachtenia táto udalosť spája zážitky z cestovania s potenciálom dobrodružných aktivít, jachtárskych večierkov, výletných balíčkov, safari výletov, prehliadok múzeí so živými sprievodcami, online virtuálnych prehliadok, interaktívnych online kultúrnych workshopov a dokonca aj možností ako exkluzívne prenájmy jácht na podujatia. Či už hľadáte tréningové lekcie v e-športe pre začiatočníkov alebo profesionálne programy e-športového tréningu na pevnine, alebo dobrodružné raftingové výlety pre začiatočníkov a ekologické safari výlety do divokej prírody na pevnine, preteky ponúkajú inšpiráciu pre luxusné dobrodružné cestovateľské zážitky a praktické možnosti prehliadok.
Tesné rozdiely a južné moria: dramatický záver 2. etapy Globe40 v zálive St. Paul">