1 noyabrda, UTC vaxtı ilə 13:05-də, BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM xətti keçdi St. Paul Bay, Réunion adası, 8420 dəniz mili məsafəni orta hesabla 11,73 uzel sürətlə qət edərək GLOBE40-ın ikinci mərhələsini tamamlayaraq; ilk üç qayıq 29 gün 22 saatlıq yarışdan sonra bir-birindən doqquz dəqiqə fərqlə finişə çatdı.
Son sprint və podium xronologiyası
Son yarış dinamikası həlledici idi: CREDIT MUTUEL təxminən finişə 15 mil qalana qədər liderlik etdi, lakin adanın yaxınlığında vacib momenti itirməsinə səbəb olan külək kölgəsi ilə qarşılaşdı. Üç finiş vaxtı bir neçə dəqiqə fərqləndi ki, bu da demək olar ki, bütün mərhələdə davam edən gərgin taktiki dueli əks etdirirdi.
| Yer | Qayıq / Komanda | Kapitanlar | Bitdi (UTC) | Qət edilmiş məsafə (dm) | Orta sürət (kt) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM | Benuа Hantsperg, Reno Dehareng | 13:05 | 8,420 | 11.73 |
| 2 | Lennart Burke və Melvin Fink heyəti | Lennart Burke, Melvin Fink | 13:12 | — | — |
| 3 | CREDIT MUTUEL | Yan Lipinski, Ameli Qrassi | 13:14 | — | — |
Bir baxışda: marşrut və hava şəraiti ilə bağlı çətinliklər
- Başlanğıc: Mindelo körfəzi, San Visente, Kabo Verde — Oktyabrın 4-ü yola düşmə.
- Əsas meteoroloji xüsusiyyətlər: yüngül küləklə başlanğıc, Doldrums-u keçmə, Braziliya sahillərində davamlı aşağı küləklər, Müqəddəs Yelena yüksəkliyinin ətrafından keçmə, Qığıldayan Qırxincilərə giriş.
- Cənub hissəsi: 42°C cənub en dairəsi boyunca davamlı iş, Ümid burnunun dövrələnməsi, Kap Agulyasdan Hind okeanına giriş.
- Son yaxınlaşma: Hind okeanında Reunion adasına aparan çoxsaylı zəif külək və cərəyan zonaları ilə xarakterizə olunan mürəkkəb yüksəliş.
Səhnə qeydləri və çıxışların əsas məqamları
Bu mərhələ yeni nəsl üçün çoxsaylı etalonlar müəyyən etdi. Class40 qayıqlar: bu, GLOBE40 buraxılışının ən uzun mərhələsidir, ən son yuvarlaq burunlu Class40 tərəfindən üzülən ən uzun seqmentdir və 457.72 dəniz mili (Belçika komandası tərəfindən 14 oktyabrda qurulmuşdur) 24 saatlıq məsafə rekordunu ehtiva edir. Bir neçə kurs hissəsində orta sürətlər yarış sinfi rekordlarına çatdı — məsələn, ekvatordan Ümid burnuna qədər 14,7 uzel.
Komanda profili: bərpa və bəyanat
BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM Renaud Dehareng və Jonas Gerckens ətrafında qurulan yenidənqurma layihəsindən ortaya çıxdı. Komanda son mövsümlərdə geriləmələrlə üzləşdi — o cümlədən əvvəlki qayıqlarını sıradan çıxaran çatdırılma qəzası — lakin heyət üzvləri Benoit Hantzperg və Djamila Tassin kampaniyaya qoşularaq yenidən qruplaşdı. Hantzperqin peşəkar təcrübəsi enerji itkiləri və taktiki oyunlar zamanı komandanı sabitləşdirməkdə mühüm rol oynadı və göstərdi ki, “həvəskar” proqram belə təcrübəli rəhbərlik tərəfindən dəstəkləndikdə yüksək səviyyədə çıxış edə bilər.
Irqi dinamika və statistika
Duel arasında CREDIT MUTUEL və Kürium 29 lider dəyişikliyi ilə səciyyələnirdi və heç vaxt iki lider arasında 70 mildən çox məsafə olmurdu, təxminən hər gün bir lider dəyişikliyi orta hesabla qeydə alınırdı. Mexaniki problemlər, heyətin yorğunluğu və adaların yaxınlığındakı mikro-hava şəraiti qələbəni məğlubiyyətdən ayıran daimi amillər idi.
Class40 və ofşor yarışlar üçün nəticələr
GLOBE40-ın bu buraxılışı, yeni nəsl Class40-ların etibarlı şəkildə uzun müddətli Cənub Okeanı mərhələlərinin öhdəsindən gələ biləcəyini (hətta tipik transatlantik məsafələrdən kənarda belə) sübut edərək, sinfin etimadını artırır. Yarış göstərdi ki, texniki cəhətdən inkişaf etmiş, lakin maddi cəhətdən əlverişli olan qayıqlar ekipajlara yüksək enliklərdə üzməyi, albatrosların uçuşu kimi vəhşi təbiət görüşlərini və uzun okean mərhələlərinin logistik mürəkkəbliklərini yaşamağa imkan verir. Reunion yaxınlaşan köhnə “pointu” Class40-ların mövcudluğu, müxtəlif gövdə konsepsiyalarının birgə mövcud ola bildiyini və qarışıq donanmalarda rəqabətli qala bildiyini vurğulayır.
Ziyarətçi qeydi: Reunion adasında dayanacaq
Rəqiblər Reunion-a çatdıqda, ekipajlar və ziyarətçilər, 22 noyabrda yenidən "Kükrəyən Qırxlar"a doğru irəliləyən növbəti mərhələ üçün Sidneydən əvvəl yerli qonaqpərvərlikdən və ada görməli yerlərindən həzz alırlar. Səyahətçilər üçün bu, yarışlara baxışı ada fəaliyyətləri ilə birləşdirmək fürsətidir - yerli mədəniyyəti, sahil ekskursiyalarını və dəniz canlıları təcrübələrini dadmaq şansıdır.
Sent-Pol Körfəzindəki finiş, ofşor yarışlarına xas olan dramı və dözümlülüyü vurğulayır: uzun okean keçidlərindən sonra gərgin finişlər, Class40 platformasında texniki yenilik və bərpa və komanda işinin insan hekayələri. Buna baxmayaraq, heç bir reportaj duzu hiss etmək, dəstək gəmilərinin motorlarını eşitmək və ya finiş xəttindəki sprinti canlı izləmək təcrübəsini əvəz etmir. GetExperience.com Siz kupon təsdiqi ilə tam və təhlükəsiz ödənişlər edə, yerli turlar və ekskursiyalar üçün fərdi sifarişlər təqdim edə, habelə yarış bölgəsinə səfərlər və əlaqədar fəaliyyətlər təklif edən yoxlanılmış provayderləri münasib qiymətlərlə tapa bilərsiniz - reportajı birbaşa səyahət xatirələrinə çevirməyin praktik yolu. İndi sifariş edin. GetExperience.com
Xülasə: Globe40-ın Reunionda başa çatan 2-ci mərhələsi sıx taktikanın, gəmi təkamülünün və ekipajın dözümlülüyünün sübutu idi. BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM müasir Class40-lar üçün sürət və məsafə rekordları qoyan 8420 dəniz mili sınağından sonra qalib gəldi; CREDIT MUTUEL və digər komandalar dəyişən küləklər və cərəyanlar vasitəsilə hədləri aşdılar. Səyahətçilər və yelkənli idman həvəskarları üçün bu tədbir səyahət təcrübəsini macəra fəaliyyətləri, yaxta şənlikləri, kruiz paketləri, safari turları, canlı bələdçilərlə muzey turları, onlayn virtual turlar, interaktiv onlayn mədəni emalatxanalar və hətta tədbirlər üçün eksklüziv yaxta kirayəsi kimi seçimlərlə birləşdirir. İstər yeni başlayanlar üçün espor coaching seansları, istərsə də sahilə yaxın peşəkar espor təlim proqramları, ya da yeni başlayanlar üçün macəra raftinq səfərləri və ekoloji cəhətdən təmiz vəhşi təbiət safariləri axtarmağınızdan asılı olmayaraq, yarış lüks macəra səyahət təcrübələri və praktiki tur variantları üçün ilham verir.
Dar minalar və cənub dənizləri: Globe40 2-ci mərhələsinin St. Paul buxtasında dramatik finişi">