Blog
Úzké průlivy a jižní moře: Dramatický závěr 2. etapy Globe40 v zátoce St. PaulÚzké průlivy a jižní moře: Dramatický závěr 2. etapy Globe40 v zátoce St. Paul">

Úzké průlivy a jižní moře: Dramatický závěr 2. etapy Globe40 v zátoce St. Paul

James Miller, GetExperience.com
podle 
James Miller, GetExperience.com
4 minuty čtení
Zprávy
Únor 27, 2026

1. listopadu v 13:05 UTC, BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM překročil hranici v Zátoka Saint-Paul, ostrov Réunion, dokončení druhé etapy regaty GLOBE40 po uražení 8 420 námořních mil průměrnou rychlostí 11,73 uzlů; první tři lodě dorazily v rozmezí devíti minut po 29 dnech a 22 hodinách závodění.

Finálový sprint a časový harmonogram stupňů vítězů

Závěrečné dění rozhodlo: CREDIT MUTUEL vedl až do vzdálenosti asi 15 mil od cíle, ale poblíž ostrova se dostal do větrného stínu, který ho stál cennou hybnost. Tři finální časy se lišily jen o minuty, což odráželo intenzivní taktický souboj, který trval téměř po celou etapu.

MístoLoď / TýmSkipřiDokončit (UTC)Uplutá vzdálenost (nm)Průměrná rychlost (uzel)
1BELGIUM OCEAN RACING – CURIUMBenoit Hantzperg, Renaud Dehareng13:058,42011.73
2Posádka Lennarta Burkeho & Melvina FinkaLennart Burke, Melvin Fink13:12--
3CREDIT MUTUELIan Lipinski, Amélie Grassi13:14--

Stručný přehled: trasa a povětrnostní výzvy

  • Výchozí bod: Zátoka Mindelo, São Vicente, Kapverdy — odjezd 2. října.
  • Klíčové meteorologické rysy: slabý vítr na startu, překonání rovníkových klidných větrů (doldrumy), vytrvalé zadní větry podél Brazílie, proplutí kolem anticyklóny Svaté Heleny, vstup do zrádných čtyřicítek.
  • Jižní část: souvislá práce podél 42° j.š., obeplutí Mysu Dobré naděje, vstup u mysu Agulhas do Indického oceánu.
  • Finální přístup: složitý výstup v Indickém oceánu, poznamenaný mnoha zónami slabého větru a proudů vedoucími na ostrov Réunion.

Záznamy ze stage a hlavní momenty vystoupení

Tato etapa stanovila několik rekordů pro novou generaci. Class40 lodě: je to nejdelší etapa tohoto ročníku GLOBE40, nejdelší úsek plachtěný nejnovějšími třídami Class40 s kulatou přídí, a zahrnuje 24hodinový rychlostní rekord 457,72 námořních mil (stanovený belgickým týmem 14. října). Na několika úsecích trati dosahovaly průměrné rychlosti rekordů třídy – například 14,7 uzlu mezi rovníkem a myslem Dobré naděje.

Profil týmu: zotavení a prohlášení

BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM vzešel z rekonstrukčního projektu zaměřeného na Renauda Deharenga a Jonase Gerckense. Tým v posledních sezónách čelil nezdarům – včetně nehody při dodávce, kvůli které byl jejich dřívější člun vyřazen z provozu – ale znovu se dal dohromady s novými členy posádky, Benoîtem Hantzpergem a Djamile Tassin, kteří se připojili k kampani. Hantzpergova profesionální zkušenost byla klíčová pro stabilizaci týmu během výpadků proudu a taktických gambitů, což ukazuje, jak se “amatérský” program může stále prosadit na nejvyšší úrovni, pokud má oporu ve zkušeném vedení.

Dynamika a statistiky rasy

Souboj mezi CREDIT MUTUEL a KURIO nabídlo 29 změn ve vedení a nikdy ne více než 70 mil mezi nimi, což v průměru znamenalo zhruba jedno střídání vedení denně. Technické problémy, únava posádky a mikroklima v blízkosti ostrovů byly neustálými faktory, které oddělovaly vítězství od porážky.

Dopady na třídu Class40 a offshore závodění

Důkaz, že nové generace lodí třídy Class40 spolehlivě zvládnou prodloužené etapy na jižním oceánu – dokonce i nad rámec typických transatlantických vzdáleností – zvyšuje důvěryhodnost této třídy v tomto ročníku GLOBE40. Závod ukázal, že technicky vyspělé, a přesto cenově dostupné lodě umožňují posádkám zažít plavbu ve vysokých zeměpisných šířkách, setkání s divokou zvěří, jako je prolet albatrosů, a logistické složitosti dlouhých oceánských etap. Přítomnost starších lodí třídy Class40 typu “pointu” přibližujících se k Réunionu podtrhuje, že různé koncepce trupu mohou koexistovat a zůstat konkurenceschopné ve smíšených flotilách.

Návštěvní poznámka: Mezipřistání na ostrově Réunion

Když se závodníci dostanou na Réunion, posádky i návštěvníci si vychutnají místní pohostinnost a ostrovní atrakce před další etapou do Sydney 22. listopadu, která opět směřuje do Roaring Forties. Pro cestovatele je to příležitost spojit sledování závodu s ostrovními aktivitami – šance ochutnat místní kulturu, pobřežní výlety a zážitky s mořským životem.

Cíl v zátoce St. Paul podtrhuje drama a odolnost, které jsou vlastní offshore závodění: těsné cíle po dlouhých oceánských přeplavbách, technické inovace na platformě Class40 a lidské příběhy o zotavení a týmové práci. Nicméně, žádné množství zpravodajství nenahradí skutečnou přítomnost, abyste cítili sůl, slyšeli motory podpůrných plavidel nebo sledovali sprint do cíle osobně. Na GetExperience.com Můžete provádět plné a bezpečné platby s následným potvrzením poukazu, zadávat specifické požadavky na místní prohlídky nebo výlety a najít ověřené poskytovatele nabízející návštěvy závodní oblasti a související aktivity za rozumné ceny — praktický způsob, jak proměnit krytí v cestovní vzpomínky z první ruky. Rezervujte nyní GetExperience.com

Stručně řečeno: dokončení druhé etapy Globe40 na Réunionu bylo důkazem napínavé taktiky, vývoje lodí a vytrvalosti posádek. BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM zvítězil po 8 420 námořních mílích, které stanovily rekordy v rychlosti a vzdálenosti pro moderní lodě třídy Class40; CREDIT MUTUEL a další týmy posunuly své limity v měnících se větrech a proudech. Pro cestovatele a fanoušky jachtingu tento závod kombinuje zážitky z cestování s možností dobrodružných aktivit, jachetních večírků, výletních balíčků, safari, prohlídek muzeí s živými průvodci, online virtuálních prohlídek, interaktivních online kulturních workshopů a dokonce i možností, jako jsou exkluzivní pronájmy jachet pro akce. Ať už hledáte lekce e-sportovního koučinku pro začátečníky nebo profesionální e-sportovní tréninkové programy na pevnině, nebo dobrodružné raftingové výlety pro začátečníky a ekologicky šetrné výlety za divokou přírodou na pobřeží, závod nabízí inspiraci pro luxusní dobrodružné cestovatelské zážitky i praktické možnosti prohlídek.