Блог
Linjett 36 — Практическая оценка нового 11-метрового круизного катера от шведской верфиLinjett 36 — Практическая оценка нового 11-метрового круизного катера от шведской верфи">

Linjett 36 — Практическая оценка нового 11-метрового круизного катера от шведской верфи

Джеймс Миллер, GetExperience.com
на 
Джеймс Миллер, GetExperience.com
5 минут чтения
Новости
Март 11, 2026

Верфь Rosättra работает с минимальной логистической инфраструктурой: крытой мариной, специализированными слипами и прилегающей мастерской, где осуществляется сборка, отделка и ходовые испытания новых Линьетт 36 тесно интегрированных, упрощающих процесс от запуска до поставки и поддерживающих сезонные чартерные перевозки в Стокгольмском архипелаге.

Проектирование и строительство в общих чертах

Сайт Линьетт 36 находится между Linjett 34 и Linjett 39 в модельном ряду верфи, предлагая умеренное увеличение внутреннего объема, сохраняя при этом фирменные консервативные линии бренда. Корпус изготовлен методом вакуумной инфузии винилэфирной смолы со склеенной решеткой продольных стрингеров; такой подход к конструкции снижает вес и повышает жесткость. В первых сериях производства удалось сэкономить около 250 кг между корпусом один и корпусом два, причем это сокращение использовалось для добавления балласта в Г-образный свинцовый киль для более высокого коэффициента балласта.

Геометрия корпуса и палубы

В профиле лодки кокпит вынесен дальше вперед, чем у модели 34, секции носа выше ватерлинии немного полнее, а кормовые секции относительно узкие. Такая конструкция обеспечивает острые ватерлинии для мореходности, при этом увеличивая объем рубки ровно настолько, чтобы повысить высоту потолков в каюте и улучшить освещение.

Рангоут и парусное вооружение

Linjett 36 спроектирован для быстрой крейсерской навигации: двухсторонний грот (опционально с карбоновой мачтой), одиночный руль и щедрый парусный план с перекрывающимся стакселем 107%. Грот имеет сквозные латы в стандартной комплектации, если не указан закрутчик в мачте, а большинство управляющих линий проведены под палубным надстройкой в кокпит. Лебедки с электроприводом и электрический закрутчик для Code 0/геннакера упрощают управление парусами при малом экипаже.

Планировка кабины и палубы

Компактная транцевая плита выполняет функцию купальной платформы; справа находится глубокая лестница для купания, а слева — кормовой якорь — типичная скандинавская практичность. Двойные штурвалы установлены на эргономичных постах со встроенными ящиками для веревок, а глубокие сиденья-рундуки обеспечивают значительное место для хранения; правый рундук даже соединен изнутри с гальюном для легкого доступа к палубному оборудованию и спасательному снаряжению.

  • Место для сидения Вместимость: комфортно для шести вокруг кокпита
  • Лебедки: Андерсен 46 пар, порт и старборд (по одному на каждой стороне)
  • Парусный спорт опции: самонастраивающийся стаксель в наличии; Code 0/спинакер на выдвижном бушприте

Ниже: отделка и планировка

Внутренняя отделка выполнена из красного дерева или светлого дуба, с тщательной изогнутой детализацией и шелковисто-гладкими поверхностями. Гальюн имеет Г-образную форму по правому борту с плитой, расположенной продольно, и двойной раковиной; sizable холодильник встроен в столешницу, а опционально может быть установлен кормовой холодильник/морозильник. Салон имеет П-образную зону отдыха по левому борту, трансформируемую в койку для штурмана, в то время как просторная двойная кормовая и просторная носовая каюты владельца обеспечивают истинный 36-футовый комфорт, а не стесненные койки.

Головы и практические вопросы

Головные отсеки необычно большие для такого размера, с отдельной душевой кабиной и сиденьем. Бакы для воды и топлива находятся под сиденьями в салоне, а вместительные места для хранения расположены по всей лодке — это важно как для чартерных компаний, так и для пар, совершающих длительные переходы.

Ходовые качества под парусом

Парусная прогулка при слабых, переменных ветрах вокруг Стокгольмского архипелага продемонстрировала оживленный ход Linjett 36: примерно 5.8 узлы в крутом бейдевинде при ветре 4–8 узлов и более 6 узлов под спинакером/Code 0 на галфвинде. Штурвал ощущался легким и отзывчивым; яхта хорошо держит курс и вознаграждает внимательную настройку парусов. Под двигателем 40 л.с. Янмар Движитель Sail drive без проблем развивал скорость около 7 узлов.

СпецификацияФигура
ОЗУ11,0 м (36’1”)
Луч3,66 м (12 футов 0 дюймов)
Сквозняк1,95 м (6’5”) (опционально 1,8 м)
Displacement6800 кг (14991 фунтов)
Топливо150 л
Water300 л
Базовая цена4 100 000 крон без НДС
В плавание4 500 000 шведских крон без НДС

Оперативные заметки для чартерных и туристических перевозок

Баланс ходовых качеств и комфорта Linjett 36 делает его привлекательным для чартера с небольшой командой и для премиальных однодневных морских прогулок в прибрежных районах, таких как Стокгольмский архипелаг. Простота управления парусами, моторизованные системы рифления и просторный кокпит снижают нагрузку на шкипера — это полезно для операторов, организующих туры с гидом, музейные экскурсии с живыми гидами или эксклюзивные чартеры яхт. Для путешественников, планирующих морские приключения в регионе, платформы типа GetExperience.com включите безопасное онлайн-бронирование и индивидуальные запросы поставщикам, упростив платежи и организацию поездок.

Основные моменты: Linjett 36 сочетает в себе изысканное шведское качество сборки с проворной управляемостью и удивительно просторным салоном для 11-метровой яхты, что делает ее как способной для прибрежных круизов, так и комфортной платформой для многодневных выходов. Однако даже лучшие обзоры и самая честная обратная связь не могут заменить личного опыта на борту. На GetExperience вы бронируете свой опыт у проверенных поставщиков по разумным ценам. Это позволяет вам принять наиболее обоснованное решение без лишних расходов или разочарований; платформа предлагает безопасные платежи с подтверждением ваучера и возможностью заказать индивидуальные туры в Стокгольме. Забронируйте сейчас. GetExperience.com

В итоге, Linjett 36 представляет собой современное развитие философии Linjett Yachts: тщательная проработка деталей, практичная скандинавская эргономика и увеличенный внутренний объем без ущерба для ходовых качеств. Для путешественников и чартерных клиентов он предлагает привлекательную платформу для разнообразных путешествий — от роскошных приключенческих туров и экологичных сафари по дикой природе на воде до эксклюзивных чартеров яхт для мероприятий, круизных пакетов и рафтинг-туров для начинающих в сочетании с местными операторами активного отдыха. Интерактивные онлайн-воркшопы по культуре, экскурсии по музеям с живыми гидами и индивидуальные киберспортивные тренировки для начинающих — это примеры того, как современное планирование поездок может сочетать наземные мероприятия с качественным парусным судном, создавая незабываемые приключенческие мероприятия и впечатления от путешествий.