Blog
Linjett 36 — Evaluación Práctica del Nuevo Crucero de Rendimiento Sueco de 11 metrosLinjett 36 — Evaluación Práctica del Nuevo Crucero de Rendimiento Sueco de 11 metros">

Linjett 36 — Evaluación Práctica del Nuevo Crucero de Rendimiento Sueco de 11 metros

James Miller, GetExperience.com
por 
James Miller, GetExperience.com
5 minutos de lectura
Noticias
Marzo 11, 2026

Rosättra boatyard opera con una logística de huella reducida: un puerto deportivo protegido, varaderos dedicados y un taller adyacente que se encarga del ensamblaje, el acabado y las pruebas de mar para los nuevos Linjett 36 integrados estrechamente, simplificando el lanzamiento a la entrega y apoyando las rotaciones de chárter estacionales en el archipiélago de Estocolmo.

Diseño y construcción de un vistazo

En Linjett El 36 se sitúa entre el Linjett 34 y el Linjett 39 en la gama de astilleros, ofreciendo un modesto aumento de volumen interior al tiempo que conserva las líneas conservadoras distintivas de la marca. El casco es de viniléster infusionado al vacío con una red encolada de largueros; este enfoque constructivo reduce el peso y mejora la rigidez. Las primeras series de producción ahorraron alrededor de 250kg entre el casco uno y el casco dos, con esa reducción utilizada para añadir lastre en la quilla de plomo en forma de L para una mayor relación de lastre.

Geometría del casco y la cubierta

El perfil del barco muestra un techo de cabina adelantado respecto al del 34, secciones de proa ligeramente más llenas por encima de la línea de flotación y secciones de popa relativamente estrechas. El diseño mantiene líneas de flotación finas para mejorar el comportamiento con mal tiempo, al tiempo que aumenta el volumen de la caseta de cubierta lo justo para mejorar la altura libre en la cabina y la entrada de luz.

Aparejo y plano vélico

El Linjett 36 está especificado para crucero de alto rendimiento: un aparejo de doble cruceta (opcionalmente con mástil de fibra de carbono), un timón sencillo y un generoso plano vélico con una génova solapada 107%. La vela mayor tiene sables completos de serie, a menos que se especifique enrollador en el mástil, y la mayoría de los cabos de control van por debajo de la cabina hasta la bañera. Winches motorizados y un enrollador eléctrico para un Code 0/gennaker facilitan las maniobras de vela en solitario.

Diseño de la cabina y la cubierta

Una popa compacta con una plataforma de baño y una profunda escalera de baño a estribor y un ancla de popa a babor, típica practicidad escandinava. Las ruedas gemelas se asientan en pedestales ergonómicos con cubos de cabos integrados, y los profundos taquillas de asiento proporcionan un gran espacio de almacenamiento; la taquilla de estribor incluso se conecta internamente a los aseos para acceder fácilmente al equipo de cubierta y a los kits de seguridad.

  • Asientos capacidad: Cómodo para seis alrededor de la bañera
  • Winch: Andersen 46 pares, babor y estribor (uno motorizado a cada lado)
  • Navegación a vela Opciones: foque autovirante disponible; Code 0/gennaker en bauprés fijo

Abajo: terminar y diseño

La carpintería interior está disponible en caoba o roble claro, con meticulosos detalles curvos y superficies sedosas. La cocina es en forma de L a estribor con cocina de proa a popa y doble fregadero; una nevera de buen tamaño se encuentra dentro de la encimera y se puede instalar una nevera/congelador opcional a popa. El salón cuenta con una zona de asientos en forma de U a babor que se convierte en una litera de piloto, mientras que una generosa cabina doble a popa y una espaciosa cabina de armador a proa proporcionan la verdadera comodidad de 36 pies en lugar de literas apretadas.

Cabezas y aspectos prácticos

Las cabezas son inusualmente grandes para este tamaño, con un compartimento de ducha separado y un asiento. Los tanques de agua y combustible se encuentran debajo de los asientos del salón y hay abundante espacio de almacenamiento distribuido por todo el barco, algo importante tanto para operadores de chárter como para parejas que navegan.

Rendimiento a vela

Navegando con vientos ligeros y cambiantes alrededor del archipiélago de Estocolmo, el Linjett 36 demostró un rendimiento enérgico: aproximadamente 5.8 nudos a sotavento con vientos de 4–8 nudos y más de 6 nudos bajo gennaker/Code 0 en rumbos de través. El timón se sentía ligero y sensible; el barco se mantiene bien y recompensa el trimado atento. A motor, el 40hp Yanmar El saildrive alcanzó velocidades de alrededor de 7 nudos sin problemas.

SpecificationFigura
LOA11,0 m (36’1”)
Haz3,66 m (12’0”)
Corriente de aire1,95 m (6’5”) (1,8 m opcional)
Desplazamiento6.800 kg (14.991 libras)
Combustible150 L
Water300 L
Precio base4.100.000 SEK sin IVA
Hacia la mar4.500.000 SEK sin IVA

Notas operativas para chárter y turismo

El equilibrio entre rendimiento y comodidad del Linjett 36 lo hace atractivo para chárter de tripulación reducida y salidas diurnas de alta gama en regiones costeras como el archipiélago de Estocolmo. Su manejo sencillo de las velas, los sistemas de enrollado motorizados y la espaciosa bañera reducen la carga de trabajo del patrón, algo útil para operadores que realizan excursiones guiadas, tours de museo con guías en vivo o chárteres de yates a medida. Para los viajeros que planean experiencias de navegación regional, plataformas como GetExperience.com habilitar reservas en línea seguras y solicitudes personalizadas a los proveedores, simplificando los pagos y la organización de viajes.

Aspectos destacados: el Linjett 36 combina una refinada calidad de construcción sueca con una navegación ágil y un espacio interior sorprendentemente generoso para un yate de 11 metros, lo que lo convierte tanto en un crucero costero capaz como en una plataforma cómoda para excursiones de varios días. Sin embargo, incluso las mejores reseñas y los comentarios más honestos no pueden sustituir la experiencia de estar a bordo. En GetExperience, reservas tu experiencia con proveedores verificados a precios razonables. Esto te permite tomar la decisión más informada sin gastos innecesarios ni decepciones; la plataforma ofrece pagos seguros con confirmación de bono y opciones para solicitar recorridos personalizados en la zona de Estocolmo. Reserva ahora. GetExperience.com

En resumen, el Linjett 36 representa una evolución contemporánea del espíritu de Linjett Yachts: detalle cuidadoso, ergonomía práctica escandinava y un mayor volumen interior sin comprometer el carácter de navegación. Para viajeros y fletadores, ofrece una plataforma atractiva para una gama de experiencias de viaje, desde aventuras de lujo y safaris ecológicos de vida silvestre en el mar hasta alquileres exclusivos de yates para eventos, paquetes de crucero y viajes de rafting de aventura para principiantes cuando se combinan con proveedores de actividades locales. Talleres culturales interactivos en línea, visitas a museos con guías en vivo y sesiones personalizadas de entrenamiento de esports para principiantes son ejemplos de cómo la planificación de viajes moderna puede combinar actividades en tierra con un velero de calidad para crear experiencias de aventura y viajes memorables.