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Аватар автора

Sempre me senti calmamente cativado pelo zumbido de um motor e pelo simples prazer de um carro bem construído. Com o passar do tempo, esse interesse levou-me a uma carreira no jornalismo automóvel, onde me concentro em compreender e transmitir os mais ínfimos pormenores do design, desempenho e história dos veículos. O meu objetivo é ajudar os leitores a apreciar a arte por detrás de cada veículo, desde as suas linhas subtis à engenharia subjacente.

Artigos da Irina - página 28

Quarto Contrato Sanlorenzo 50 X‑Space: Entrega, Propulsão e Perspetivas de Charter
Quarto Contrato Sanlorenzo 50 X‑Space: Entrega, Propulsão e Perspetivas de Charter

O Fraser irá gerir os interesses do comprador para o quarto Sanlorenzo 50 X‑Space, reservado para entrega em 2028 e posicionado na carteira de encomendas do estaleiro em...

Notícias
27 de fevereiro de 2026
Seawind 1170 — um catamarã de cruzeiro de design australiano com um layout distinto e uma mudança de produção para a Europa
Seawind 1170 — um catamarã de cruzeiro de design australiano com um layout distinto e uma mudança de produção para a Europa

A Seawind Catamarans estabeleceu uma linha de produção na Turquia em 2025 para servir o mercado europeu, reduzindo a distância de envio do Vietname e diminuindo os prazos de entrega, importação...

Notícias
27 de fevereiro de 2026
Como Proteger uma Casa à Beira-Mar do Nevoeiro Salino, da Chuva Impelida pelo Vento e da Elevada Humidade
Como Proteger uma Casa à Beira-Mar do Nevoeiro Salino, da Chuva Impelida pelo Vento e da Elevada Humidade

As propriedades dentro da zona de impacto costeira sofrem contínuos salpicos de água salgada, chuva impulsionada pelo vento e humidade ambiente elevada que aceleram a corrosão de fixadores metálicos, delaminam as juntas de revestimento...

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27 de fevereiro de 2026
Reparações e Manutenção Práticas de Motores de Popa para Manter os Seus Passeios de Barco a Funcionar
Reparações e Manutenção Práticas de Motores de Popa para Manter os Seus Passeios de Barco a Funcionar

O tempo de inatividade das embarcações devido a avarias nos motores de popa obriga frequentemente os operadores turísticos a cancelar ou a redirecionar viagens, criando perturbações em cascata nos horários e custos adicionais de movimentação portuária para os operadores...

Notícias
27 de fevereiro de 2026
Novo Veleiro Lançado: Especificações Essenciais e o Que Significam para Viagens de Charter
Novo Veleiro Lançado: Especificações Essenciais e o Que Significam para Viagens de Charter

A fricção na cadeia de abastecimento em laminados compósitos e eletrónica de transmissões elétricas está atualmente a moldar os prazos de produção de novos iates, com muitos estaleiros europeus a agendarem agora as entregas em torno de...

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27 de fevereiro de 2026
Como é que as Inovações Náuticas de 2026 Moldam a Logística de Charter e o Turismo Costeiro
Como é que as Inovações Náuticas de 2026 Moldam a Logística de Charter e o Turismo Costeiro

A redução do peso do casco através de materiais compósitos avançados está a diminuir o consumo de combustível por milha náutica, o que facilita diretamente os horários de reabastecimento para operadores de charter e expande os raios de passeios diários...

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27 de fevereiro de 2026
Corrida costeira de alta velocidade IMOCA60 de Kiel à Baía de Boka: portos, reparações e benefícios turísticos
Corrida costeira de alta velocidade IMOCA60 de Kiel à Baía de Boka: portos, reparações e benefícios turísticos

A Ocean Race Europe de 2025 cobriu aproximadamente 4.500 milhas náuticas em sete etapas e várias paragens, exigindo uma logística complexa: reparações rápidas pelas equipas em terra, pausas programadas de flyby...

Notícias
27 de fevereiro de 2026
Azimut de 32 metros em Miami — Desempenho, Layout e Potencial de Charter
Azimut de 32 metros em Miami — Desempenho, Layout e Potencial de Charter

Atraída para Miami, a Azimut de 105 pés requer um cais com uma folga de boca de pelo menos 24 pés e uma profundidade mínima ao longo do cais correspondente aos seus 6,25 pés...

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27 de fevereiro de 2026
Barómetro, cartas sinóticas e navegação segura: dicas práticas de previsão para navegadores
Barómetro, cartas sinóticas e navegação segura: dicas práticas de previsão para navegadores

Registar o barómetro de hora em hora e comparar essas leituras com a carta sinótica de pressão à superfície do Met Office revela quedas de pressão rápidas que muitas vezes precedem ventos fortes, por vezes...

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27 de fevereiro de 2026
Guia Prático para Escolher um Piloto Automático para o Seu Cruzeiro Multicasco
Guia Prático para Escolher um Piloto Automático para o Seu Cruzeiro Multicasco

Quando um catamarã de cruzeiro acelera para valores acima dos dez nós, o ângulo do vento aparente (AVA) pode variar em dezenas de graus em segundos, o que aumenta diretamente a necessidade de controlo da direção...

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27 de fevereiro de 2026
Escolher entre Sistemas de Autogoverno de Cata-vento e Pilotos Automáticos Eletrónicos para Travessias Marítimas
Escolher entre Sistemas de Autogoverno de Cata-vento e Pilotos Automáticos Eletrónicos para Travessias Marítimas

Num percurso marítimo típico, um piloto automático eletrónico pode consumir 10–30 amperes ao acionar cilindros hidráulicos ou sistemas de quadrante pesados em velocidade, enquanto que um adequadamente...

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27 de fevereiro de 2026
Escolher Entre Catamarãs e Monocascos: Considerações Práticas para Navegadores de Cruzeiro
Escolher Entre Catamarãs e Monocascos: Considerações Práticas para Navegadores de Cruzeiro

Os operadores de marinas normalmente precificam um catamarã de 12 a 14 metros a cerca de 1,8 a 2,5× a taxa de amarração de um monocasco de comprimento semelhante, e o manuseamento em terra requer pórticos móveis classificados para larguras maiores...

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27 de fevereiro de 2026
Rotas de Navegação de Aventura e Fornecedores: Wavysail Ocean Adventures, Expedition Zero, Rubicon 3 e The Island Trust
Rotas de Navegação de Aventura e Fornecedores: Wavysail Ocean Adventures, Expedition Zero, Rubicon 3 e The Island Trust

As escalas em Oban e Stornoway requerem reservas de atracação confirmadas e atenção às janelas de maré; o planeamento da viagem para a costa oeste escocesa deve ter em conta...

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27 de fevereiro de 2026
Royal St George Yacht Club recruiting sailing instructors and coaches for the 2026 season
Royal St George Yacht Club recruiting sailing instructors and coaches for the 2026 season

Keelboat instruction duties begin in April 2026 with weekday evening and weekend sessions depending on availability; the intensive summer coaching season centers on weekends and...

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27 de fevereiro de 2026
Beneteau First 36SE — a compact planing yacht that blends race pedigree with cruising practicality
Beneteau First 36SE — a compact planing yacht that blends race pedigree with cruising practicality

The Beneteau First 36SE with its 1.95m draught and 4,400kg displacement is engineered to access shallow marinas and tight Adriatic slips while still delivering high-speed...

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27 de fevereiro de 2026
Andrew Tarantino Takes Command of USCG Auxiliary Eastern Long Island, Emphasizes Life Jacket Safety
Andrew Tarantino Takes Command of USCG Auxiliary Eastern Long Island, Emphasizes Life Jacket Safety

Coast Guard Station Shinnecock in Hampton Bays served as the venue for the U.S.

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27 de fevereiro de 2026
Hike Metal 55 “Silver Bullet”: robust aluminum pilothouse sloop with lifting keel and full offshore fit-out
Hike Metal 55 “Silver Bullet”: robust aluminum pilothouse sloop with lifting keel and full offshore fit-out

Loaded displacement 32,000 lbs, LOA 55 ft and a down-keel draft of 10 ft dictate marina berth selection, transport permits and lifting-dock capacity for any...

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27 de fevereiro de 2026
Project Light 63M: Antonini Navi e Nauta apresentam o conceito de 63,5 metros para o mercado acima dos 500GT
Project Light 63M: Antonini Navi e Nauta apresentam o conceito de 63,5 metros para o mercado acima dos 500GT

Lançar e operar um superiate de 63,5 metros como o Projeto Light 63M exige logística de estaleiro e porto que acomode um volume interno estimado de ~1.180GT e 10,9 m de...

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27 de fevereiro de 2026
O J1939 Doctor da Digital Yacht traz diagnósticos J1939 baseados na web e gestão de avarias para embarcações de lazer e comerciais
O J1939 Doctor da Digital Yacht traz diagnósticos J1939 baseados na web e gestão de avarias para embarcações de lazer e comerciais

As modernas embarcações de recreio e pequenas embarcações comerciais que utilizam a rede J1939 normalmente monitorizam as RPM do motor, a temperatura do líquido de arrefecimento, a saída do alternador e os PGNs da taxa de combustível, como o 61444 e...

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27 de fevereiro de 2026
Digital Yacht Apresenta iKreate: Simulação NMEA 2000 para Iates
Digital Yacht Apresenta iKreate: Simulação NMEA 2000 para Iates

Durante a comissionamento e os testes em mar, a reprodução local do tráfego NMEA 2000 PGN gravado permite aos técnicos isolar falhas no barramento e validar integrações sem manter todos os sensores...

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27 de fevereiro de 2026
A conectividade Garmin OneHelm expande a monitorização e segurança NMEA 2000 da NET Protect para iates modernos
A conectividade Garmin OneHelm expande a monitorização e segurança NMEA 2000 da NET Protect para iates modernos

Os marítimos e operadores de fretamento dependem cada vez mais da monitorização contínua da rede NMEA 2000 para manter os sistemas integrados de navegação, motor e entretenimento online e seguros, e a NET...

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27 de fevereiro de 2026
Como os testes de ciclo em baterias LiFePO4 baseados em Victron revelam a verdadeira durabilidade para baterias marítimas
Como os testes de ciclo em baterias LiFePO4 baseados em Victron revelam a verdadeira durabilidade para baterias marítimas

Num iate de cruzeiro costeiro, a diferença entre regressar a porto e continuar um aluguer de vários dias muitas vezes depende de um banco de energia LiFePO4 de 460 Ah...

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27 de fevereiro de 2026
56′ Sunny Briggs “Raise ‘Em Up” Encontra um Novo Dono Através da MacGregor Yachts
56′ Sunny Briggs “Raise ‘Em Up” Encontra Novo Dono Através da MacGregor Yachts

O "Raise 'Em Up", um sportfish Sunny Briggs de 56 pés, exigiu elevação coordenada na marina, uma curta travessia costeira sob regulamentos locais de reboque e alocação final do lugar de acostagem em...

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27 de fevereiro de 2026
Cais e Despedida: Preparando o Delos e o Delos 2.0 para os Seus Próximos Capítulos
Cais e Despedida: Preparando o Delos e o Delos 2.0 para os Seus Próximos Capítulos

O descarregamento do "Delos" exigiu a coordenação de um espaço para o travelift, uma área de estaleiro reservada e um plano de trabalho diário para lavagem de alta pressão, verificações de osmose e um completo...

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27 de fevereiro de 2026