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Аватар автора

我总是被发动机的嗡嗡声和精心打造的汽车所带来的简单乐趣所深深吸引。随着时间的推移,这种兴趣让我开始从事汽车新闻工作,我专注于了解和传达汽车设计、性能和历史的更多细节。我的目标是帮助读者欣赏每辆车背后的工艺,从细微的线条到基本的工程技术。

Irina’s articles - page 28

第四艘圣劳伦佐 50 X‑Space 游艇合同:交付、推进系统与租赁前景
第四艘圣劳伦佐 50 X‑Space 游艇合同:交付、推进系统与租赁前景

Fraser将代表买方管理第四艘圣劳伦佐50 X‑Space的权益,该船定于2028年交付,目前位于船厂订单之中…….

新闻
2026年2月27日
Seawind 1170 — 一艘澳大利亚设计的巡航双体船,具有独特的布局和欧洲生产转型
Seawind 1170 — 一艘澳大利亚设计的巡航双体船,具有独特的布局和欧洲生产转型

海风双体船于 2025 年在土耳其建立了一条生产线,以服务欧洲市场,缩短了从越南的运输距离,并减少了交付周期、进口…….

新闻
2026年2月27日
如何保护海滨住宅免受盐雾、风雨和高湿度的侵蚀
如何保护海滨住宅免受盐雾、风雨和高湿度的侵蚀

沿海浪花区的房产持续遭受盐雾、风driven的雨水和升高的环境湿度,这些都会加速金属紧固件的腐蚀,使壁板接缝剥离…….

新闻
2026年2月27日
实用舷外发动机维修和保养,确保您的游船之旅顺利进行
实用舷外发动机维修和保养,确保您的游船之旅顺利进行

舷外发动机故障造成的船舶停运,经常迫使旅游运营商取消或更改行程,从而给运营商造成连锁的行程安排混乱和额外的港口处理成本…….

新闻
2026年2月27日
全新帆船下水,主要规格及其对租赁旅行的意义
全新帆船下水,主要规格及其对租赁旅行的意义

复合层压板和电力驱动电子产品的供应链摩擦,目前正在影响新型游艇的生产时间表,许多欧洲船厂现在正根据...安排交货时间。.

新闻
2026年2月27日
2026年航海创新如何塑造租赁物流和沿海旅游业
2026年航海创新如何塑造租赁物流和沿海旅游业

先进复合材料降低了船体重量,从而降低了每海里的燃料消耗,这直接缓解了包租运营商的加油计划并扩大了一日游半径…….

新闻
2026年2月27日
从基尔到博卡湾的高速IMOCA60近岸赛:港口、维修和旅游业的额外收益
从基尔到博卡湾的高速IMOCA60近岸赛:港口、维修和旅游业的额外收益

2025年欧洲海洋竞赛横跨约4500海里,包含七个赛段和多个停靠点,需要复杂的后勤保障:岸队快速维修、预定的飞掠暂停…….

新闻
2026年2月27日
迈阿密105英尺阿兹慕游艇——性能、布局与租赁潜力
迈阿密105英尺阿兹慕游艇——性能、布局与租赁潜力

Moored in Miami, the 105-foot Azimut requires a berth with at least a 24-foot beam clearance and a minimum alongside depth matching its 6.25 ft...

新闻
2026年2月27日
气压计、天气图与安全巡航:为航海者提供的实用预报技巧
气压计、天气图与安全巡航:为航海者提供的实用预报技巧

每小时记录气压计数据,并将这些读数与气象局地面气压天气图进行比较,可以发现通常在强风来临之前会出现气压快速下降的情况,有时…….

新闻
2026年2月27日
多体巡航帆船自动舵选择实用指南
多体巡航帆船自动舵选择实用指南

当一艘巡航双体船加速到十几节时,视风角(AWA)可能会在几秒钟内摆动两位数,这会直接增加转向…….

新闻
2026年2月27日
远洋航行时,选择风向舵自动驾驶仪还是电子自动舵?
远洋航行时,选择风向舵自动驾驶仪还是电子自动舵?

在典型的航海段,电子自动舵在高速驱动液压缸或重型扇形系统时,可能会消耗 10–30 安培的电流,而一个适当的…….

新闻
2026年2月27日
选择双体船和单体船:巡航者的实用考量
选择双体船和单体船:巡航者的实用考量

码头经营者通常对 40–45 英尺的双体船的定价约为类似长度的单体船的 1.8–2.5 倍的泊位费,并且岸上处理需要额定宽度更大的旅行升降机…….

新闻
2026年2月27日
冒险航行路线及供应商:Wavysail Ocean Adventures,Expedition Zero,Rubicon 3 和 The Island Trust
冒险航行路线及供应商:Wavysail Ocean Adventures,Expedition Zero,Rubicon 3 和 The Island Trust

在奥班和斯托诺韦的停靠需要确认泊位预订并注意潮汐窗口;苏格兰西海岸航行的航程计划必须考虑到…….

新闻
2026年2月27日
皇家圣乔治游艇俱乐部为2026赛季招募帆船教练员。
皇家圣乔治游艇俱乐部为2026赛季招募帆船教练员。

龙骨船指导职责于2026年4月开始,根据空闲时间安排平日晚间和周末课程;强化夏季教练时段主要集中在周末和…….

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2026年2月27日
博纳多First 36SE — 兼具竞赛血统和巡航实用性的紧凑型滑行帆船
博纳多First 36SE — 兼具竞赛血统和巡航实用性的紧凑型滑行帆船

博纳多First 36SE拥有1.95米的吃水深度和4,400公斤的排水量,其设计旨在能够进入浅水码头和狭窄的亚得里亚海泊位,同时仍能提供高速...

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2026年2月27日
安德鲁·塔兰蒂诺执掌美国海岸警卫队辅助部队长岛东部指挥权,强调救生衣安全
安德鲁·塔兰蒂诺执掌美国海岸警卫队辅助部队长岛东部指挥权,强调救生衣安全

美国海岸警卫队位于南安普敦汉普顿湾的 Shinnecock 站成为了场地,用于举行…….

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2026年2月27日
Hike Metal 55 “银色子弹”:配备升降龙骨和完整远洋配置的坚固铝制驾驶舱单桅帆船
Hike Metal 55 “银色子弹”:配备升降龙骨和完整远洋配置的坚固铝制驾驶舱单桅帆船

满载排水量32,000磅,总长55英尺,以及10英尺的下沉龙骨吃水深度,决定了任何船只的码头泊位选择、运输许可和升降船坞容量…….

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2026年2月27日
Project Light 63M:Antonini Navi 和 Nauta 针对 500GT 以上市场的 63.5 米概念设计
Project Light 63M:Antonini Navi 和 Nauta 针对 500GT 以上市场的 63.5 米概念设计

Launching and operating a 63.5‑metre superyacht like Project Light 63M demands shipyard and port logistics that accommodate an estimated ~1,180GT internal volume and a 10.9m...

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2026年2月27日
Digital Yacht 推出的 J1939 Doctor 将基于网络的 J1939 诊断和故障管理引入休闲和商用船只领域
Digital Yacht 推出的 J1939 Doctor 将基于网络的 J1939 诊断和故障管理引入休闲和商用船只领域

使用 J1939 网络的现代休闲和小型商用船只通常会监测发动机转速、冷却液温度、交流发电机输出和燃油率 PGN,例如 61444 和…….

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2026年2月27日
Digital Yacht 推出 iKreate:游艇 NMEA 2000 模拟器
Digital Yacht 推出 iKreate:游艇 NMEA 2000 模拟器

During commissioning and sea trials, replaying recorded NMEA 2000 PGN traffic locally allows technicians to isolate bus faults and validate integrations without keeping all sensors...

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2026年2月27日
Garmin OneHelm 连接扩展了 NET Protect 的 NMEA 2000 监控和安全功能,适用于现代游艇
Garmin OneHelm 连接扩展了 NET Protect 的 NMEA 2000 监控和安全功能,适用于现代游艇

海员和租船运营商越来越依赖连续的 NMEA 2000 网络监控,以确保集成的导航、引擎和娱乐系统保持在线和安全,以及 NET….

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2026年2月27日
基于 Victron 的磷酸铁锂电池循环测试如何揭示船用电池的真正耐用性
基于 Victron 的磷酸铁锂电池循环测试如何揭示船用电池的真正耐用性

On a coastal cruising yacht the difference between returning to port and continuing a multi-day charter often comes down to a 460 Ah LiFePO4 energy bank...

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2026年2月27日
56′ Sunny Briggs “Raise ‘Em Up” 通过麦格雷戈游艇找到了新主人
56′ Sunny Briggs “Raise ‘Em Up” 通过 MacGregor Yachts 找到了新主人

这艘56英尺的Sunny Briggs运动钓鱼艇"Raise 'Em Up"需要协调的码头起吊、在当地拖曳法规下的短途沿海运输以及最终泊位的分配在…….

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2026年2月27日
拖出和告别:为德洛斯号和德洛斯2.0号的下一篇章做准备
拖出和告别:为德洛斯号和德洛斯2.0号的下一篇章做准备

德洛斯号的出坞需要协调一个升降机泊位、一个预留的陆上停泊位,以及一份包括高压清洗、渗透检查和全面...的每日工作计划。.

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2026年2月27日