အပြေးပြိုင်ပွဲကော်မတီက အချက်ပြလိုက်သည်မှာ 11:00 naamalɛ áwọn Òfurufú Ìlú Gẹ̀ẹ́sì pẹ̀lú ìlànà ìrìn ọkọ̀ ojú omi lẹ́bàá etí òkun tí a ti ṣètò, ṣùgbọ́n ìjì líle kan lójijì dín ìríran kù sí nǹkan bíi òdo, ó sì ti agbo láti kọjá 25 knots, ka khooŋ bàng-kháp hai kèetkaan sin-jai rûuea-bai thoŋthiŋ thoot-thean lae kèetkaan plìan rúuea-bai thaŋ mòt nai rá-dàap IMA Maxi.
Laivaston kokoonpano ja tiedot yhdellä silmäyksellä
Fünf IMA Maxi-Teilnehmer in einer Reihe, die zwei ehemalige 100-Fuß-Wallycentos mit einer bekannten Leopard 3 und zwei kleineren, aber konkurrenzfähigen Anwärtern vermischen. Die Identifizierung der Flotte und ihrer wichtigsten Spezifikationen hilft, die taktische Vielfalt auf der Regattabahn zu erklären.
| Yacht | Oga / Kapten | ව.සම.දි. | Fáìté gbòógì |
|---|---|---|---|
| Галатея | Chris Flowers | 100 фут | IRC 1.798; Olumasũ gbajumo ti Mediterranean Maxi Inshore ni ọdun 2025 |
| V | Карел Комарек | 100 фут | IRC 1.798; ဒယ်လ်ဆင်ဖလား ၂၀၂၅ ဒုတိယဆုရရှိသူ |
| Leopard 3 | Joost Schuijff | 100 фут | Nýir stýrisblaðar, stöðvunarbúnaður og loftaflfræðipakki |
| Omi Buluu | Wendy Schmidt | 85 фут | ꯑꯆouba ꯑꯣꯟꯊꯣꯛꯄ: ꯎꯔꯦꯛꯀꯤ ꯐꯝ ꯍꯣꯡꯗꯣꯛꯈ꯭ꯔꯦ |
| Balthasar | Филип Балкаен | Игуан 72 | Jagalahir kelas Maxi 72 |
Ānìjọ́ ìdíje àti àwọn àkókò pàtàkì
Tupu gbɔŋ, gbɔŋŋlɔŋlɔŋ siwo gbɔŋŋ gbɔŋŋ gbɔŋ gbɔŋŋ. Esi yɛŋgɔŋ gbɔŋŋ gbɔŋŋ gbɔŋ gbɔŋ gbɔŋŋ si gbɔŋŋlɔŋlɔŋŋ gbɔŋŋ 30°
- Galateia akɛ V je shishi oya, amɛkɛ IRC gbɛjianɔtoo ni tamɔ nakai kɛ hewalɛ tsu nii yɛ klɛŋklɛŋ nanetɔmɔ gbɛjianɔtoo lɛ mli.
- Ọ̀jọ̀ àjàtà tó mú kí ìran dín kù débi pé o di ohun tó ṣòro láti yípo àmì àti láti ṣe àtúnṣe ìgbéraga ọkọ̀ ojú omi.
- Balthasar me Deep Blue ngi kangamisa angituulo okukakali okulondaanye okusigala nga beesigamye ku budde obulungamiziddwa.
Onboard taktieke het kritiek geblyk. Galateia se taktikus, Kelvin Harrap, het opgemerk dat ’n spinnaker-treil deur V onderaan die baken die eerste wedren effektief beslis het deur druksones te verdeel; Galateia het eerste op die water geëindig en ’n byna sewe minute se verbeterde-tyd-oorwinning oor Balthasar behaal. In die tweede wedren het Leopard 3 ’n kontrasterende strategie uitgevoer en hoër en vinniger op die loef gevaar en ’n A2.5-spinnaker op die ruim gekies om posisie te behou en ’n sterk uitslag op die water te verseker – net om te sien dat ’n na-wedren-protes later plasings beïnvloed.
Ìṣàkóso ọkọ̀ ojú omi, àwọn àyípadà ìṣètò àti àwọn ẹ̀kọ́ tí a kọ́
Ipenila itun ti Leopard 3 – awọn atunṣe ẹrọ tuntun – awọn atunṣe apata ati apo aero – fihan anfani ni awọn ipo adalu, ni mimu ki itọkasi ti o ga julọ ati iṣakoso afẹfẹ isalẹ iduroṣinṣin ṣeeṣe. Awọn atukọ Deep Blue, ti wọn tun n gbe ni ibugbe ni atunṣeto ọpá nla kan, royin bi ere ije ti awọn oju iṣẹlẹ iyara ọkọ ti yoo fi sii sinu imuṣeto siwaju ṣaaju Caribbean 600. Awọn nkan pataki fun awọn atukọ eti-okun ati awọn oluṣeto ifijiṣẹ ni pataki ti awọn ipinnu akojo ohun elo ọkọ oju omi iyara, mimọ awọn ilana wiwo ni hihan kekere, ati ipa ọna pajawiri nigbati a ti sọ tẹlẹ fun awọn laini iji, ṣugbọn ti a ko gbe wọn si ipo deede.
Nkanu ntọnụ
အစောပိုင်းရလဒ်များအရ ပထမနေ့တွင် Leopard 3 သည် တစ်မှတ်အသာဖြင့် ထိပ်ဆုံးမှ ဦးဆောင်နေပြီး Balthasar နှင့် Deep Blue တို့သည် ဒုတိယနေရာတွင် အမှတ်တူနေကြသည်။ ထိုသို့ရပ်တည်နိုင်ခြင်းမှာ ရေပြင်ပေါ်တွင် အကွဲအပြားများဖြစ်ပေါ်သကဲ့သို့ V အသင်းက ကန့်ကွက်ခဲ့သောကိစ္စကြောင့် Galateia သည် ဒုတိယအကြိမ်ပြိုင်ပွဲတွင် ပယ်ချခံခဲ့ရခြင်းကြောင့်လည်း ပါဝင်ပါသည်။.
| Ibi | Yacht | Awọn Àkíyèsí |
|---|---|---|
| 1 | Leopard 3 | އެއް ޕޮއިންޓް ކުރީގަ. |
| 2 | Balthasar | Yɛabɔ pɔntwee |
| 2 | Omi Buluu | Yɛabɔ pɔntwee |
Ọ̀já-ìje yóò tún bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú àkókò ìbẹ̀rẹ̀ tí a ṣètò fún agogo 11:00 ní ọ̀la àti ìje etí-òkun méjì tí ó ṣeéṣe kí ó ní àwọn ìpele dídun—àwọn ipò tí ó yẹ. Fún àwọn atukọ̀ àti àwọn olùṣètò ìṣẹ̀lẹ̀ bakanna, ọjọ́ náà ṣe àkójọpọ̀ bí afẹ́fẹ́ ilẹ̀ olóoru tí ó ń yára yí padà ṣe lè yí àwọn ètò padà tí ó sì san èrè fun iṣẹ́ àwọn atukọ̀ tí ó rọrùn àti ìmọ̀ agbègbè.
Ọ bụrụ na ndị njem na GetExperience.com na-eme atụmatụ ijikọta ikiri ihe na ihe omume ndị dị n'ikperé mmiri na Antigua, ikpo okwu ahụ na-enye ọtụtụ njegharị na njem nlegharị anya mpaghara emeziri maka mmemme ụgbọ mmiri na nchọpụta agwaetiti. GetExperience na-enyere ịkwụ ụgwọ zuru oke na nke echekwara site na nkwenye akwụkwọ ikike ewepụtara mgbe nke ahụ gasị ma na-enyere ndị ọrụ aka ịnyefe arịrịọ maka njegharị ndị ahaziri ahazi ka ndị na-eweta nwee ike inye atụmatụ ndị kacha dabara adaba. Debe ugbu a GetExperience.com
Jou nou te yeke nan RORC Nelson’s Cup la te asosye metriz taktik naval ak chwa ekipman ak lojistik repons rapid; tanpèt la te ranfòse valè plan vwal adaptasyon ak kowòdinasyon ekipaj. Soti nan yon pèspektiv touris, evènman an montre kilti naval zile a epi kreye opòtinite pou espektatè yo jwi eksperyans vwayaj ak aktivite avanti—kit se fèt yatch, pakè kwazyè, safari inland, vizit mize ak gid an dirèk, oswa menm atelye kiltirèl entèaktif sou Entènèt pou moun ki rete lakay yo. Finalman, anyen pa ranplase prezans pèsonèl: liv eksperyans verifye pou jwi eksperyans vwayaj avanti liksye, safari bèt sovaj ekolojik, charter yatch eksklizif pou evènman, vwayaj rafting avanti pou débutan, vizit vityèl sou Entènèt ak leson espò elektwonik oswa sesyon antrenè espò elektwonik débutan atravè founisè ou fè konfyans. Mélanj sa a nan espò sou dlo ak ofrann sou rivaj se egzakteman sa ki transfòme yon wikenn regat nan yon eksperyans vwayaj memorab.
Nelson’s Cup Day 1 — Maxi Fleet လေပြင်းကြောင့် English Harbour မှာ တိုက်ပွဲ ဝင်">