Ọ̀ràn ìdarí lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀: okùn ìgbéraga, okùn ìdínwọ̀n àti ìtọ́ọ̀nà
Ẹ̀bùkún. końcówka fału głównego në trimaranin 103 këmbësh IDEC SPORT ẹ̀ṣẹ̣́ tí ń ṣe ìdínà fún gbígbé ọkọ̀ ojú omi tí ó ga ju àpáta kẹẹ̀kẹ́èjì lọ, èyí tí ó dín ààyè ìgbéraga kù ní tààràtà, ó sì dín ìlọsíwájú ìwòṣe tí ó dúró ṣinṣin ó sì sọ ìpinnu ipa ọ̀nà tí ó kún ní ṣinṣin láti dáàbò bo ìgbéraga nígbà tí ago Jules Verne Trophy bá ń lọ. Àtakò ẹ̀rọ yẹn sọ ìrọ̀kẹ̀kẹ̀ àkọ́bẹ̀rẹ̀ fún àkópọ̀ àkọsílẹ̀ Jules Verne Trophy di ohun àfojúsùn ẹ̀kejì: fífi àkókò àwòrán tí ó tọ́ka sí sókè tí a rìn nípasẹ̀ ekipe ya basi ya basi kasi..
Mpo na nki kotɛlɛma mpo na kobongisa ezali likambo ya kokanisa te
ရုရှားဗန်းဖလား စည်းမျဉ်းများအရ ကိပ်သုံးခုကို ဖြတ်၍ မရပ်မနား၊ အကူအညီမဲ့ ကမ္ဘာပတ်ရမည်။ ပြုပြင်ရန်အတွက် မည်သည့်ဆိပ်ကမ်း၌ ရပ်နားပါက ထိုစည်းမျဉ်းများအောက်တွင် ကြိုးပမ်းမှုကို ပျက်ပြယ်စေမည်ဖြစ်ရာ အဖွဲ့အနေဖြင့် ရင်ဆိုင်ရသည့် လည်ပတ်ရွေးချယ်မှုမှာ နှစ်ခုရှိသည်- မရပ်မနားဆက်လက်တည်ရှိနေစဉ် လျှော့ချထားသည့်အရှိန်ဖြင့် ကြိုးပမ်းခြင်း (သို့) အနားယူကာ ကမ်းသို့ ပြန်၍ ပြုပြင်မှုများ ရှာဖွေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ခြေရာခံပြသည့်နေရာများအရ ရှေ့သို့တိုးရန် အစပိုင်း ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပြသပြီး နောက်တစ်နေ့တွင် ကိပ်တောင်းဆီသို့ ဦးတည်ပြောင်းလဲခြင်း—စွန့်စားရမှု၊ ရာသီဥတု အခွင့်အလမ်းများနှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ အပိုပစ္စည်းများကို ချိန်ဆညှိနှိုင်းခြင်းကို ညွှန်ပြနေသည်။.
အခု လက်ရှိ track လုပ်နေတာနဲ့ နှုန်းထား
ජනවාරි 17 වැනි දින (1400 UTC) ලද නවතම යාවත්කාලීනයට අනුව, IDEC SPORT කේප් ටවුන් පසුකර ඉන්දියන් සාගරය වෙත ගමන් කරමින් සිටියද, දැනට පවතින වාර්තාවට වඩා ආසන්න වශයෙන් 마일 3,700해리. Aikaisemmissa paikoissa vene oli yli 3 100 nm ennätysvauhdin jäljessä ja noin 380 nm Kapkaupungin lounaispuolella. Nämä etäisyydet merkitsevät keskimääräisiä nopeuseroja, joiden vuoksi vuoden 2017 ennätyksen saavuttaminen on erittäin epätodennäköistä ilman merkittäviä muutoksia takilassa tai reitityksessä.
Ìwé àkọsílẹ̀ àwọn atukọ̀ àti ipa wọn
Ẹgbẹ́ àwọn obìnrin tí ó wà nínú ìgbìyànjú yìí ni:
- Alexia Barrier (46) – Falanse – Kapiteni
- Dee Caffari (53) – Great Britain – First Officer
- Annemieke Bes (47) – Ṅetherlands
- Rebecca “Bex” Gmuer (25) – Switzerland/New Zealand
- Deborah “Debs” Blair (23) – Great Britain
- Molly LaPointe (30) – USA/Ịtali – Kaptein Ụgbọ mmiri
- Tamara “Xiquita” Echegoyen (41) – Spain
- Stacey Jackson (42) - Ọstrelia
Jules Verne Trophy: àwọn ìlànà, àwọn ìwọ̀n àti ohun tí a gbé kalẹ̀
ජූල්ස් වර්න් කුසලානය ලෝක යාත්රා වේග වාර්තා කවුන්සිලය මඟින් සහතික කර ඇති අතර එයට ලෙ ක්රෙයාච් ප්රදීපාගාරය (උෂාන්ට්) සහ ලිසාඩ් පොයින්ට් (එංගලන්තය) අතර ආරම්භක / නිම කිරීමේ රේඛාවක්, කේප් තුන හරහා නොනැවතී යන මාර්ගයක් සහ අවම දුරක් නියම කෙරේ. Майл 21,600 укъалми. Ọ̀ǹfà àtikúṣe ṣì wà ní ti ìdíje IDEC SPORT ti ọdún 2017 lábẹ́ Francis Joyon: Nnukpa ụbọchị 40, awa 23, nkeji 30 na sekọnd 30, akwaabaa 21.96.
Ẹ̀kọ́ àkọsílẹ́ ní àkójọpọ̀
| Parameter | Àkọ́lé |
|---|---|
| Ọ̀dẹ̀dẹ́ ìbẹ̀rẹ̀/òpin | Créac'h (Eusa) – Lizard Point (Bro-Saoz) |
| Ụdị ọmụmụ | Gba gbọ, gbọ wiwọle nipasẹ Ireti To dara, Leeuwin, Horn |
| தூர அளவு | ၂၁,၆၀၀ nm (၄၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာ) |
| Oge ndekọrọ | ၄၀d ၂၃h ၃၀m ၃၀s (IDEC SPORT, ၂၀၁၇) |
| Nkwenye | Konseyi Rekordenan Lezê ya Seyda Cîhanê |
Àwọn tó ti gbá Gbaadú Jules Verne tẹ́lẹ̀
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn atukọ̀ ọkọ̀ olópó pupọ mẹsan ti gbé ife-ẹyẹ náà kalẹ̀ lati ìgbà tí ipá àṣeyọrí àkọ́kọ́ ti wáyé ní ọdún 1993. Ìtẹ̀síwájú náà fihàn àwọn èrè ìmọ̀-ẹrọ àti èrè ìlànà nínú ọkọ̀ olópó-púpọ̀ tí ó ń sọ̀kalẹ̀, ní pàtàkì ní àwọn iyára gbígbéṣẹ́ lórí àwọn ẹsẹ̀ òkun.
- 2017 – Francis Joyon / IDEC SPORT – 40:23:30:30
- 2012 – Loïck Peyron / Banque Populaire V – 45:13:42:53
- 2010 – Franck Cammas / Groupama 3 – 48:07:44:52
- 2005 – Bruno Peyron / Orange II – 50:16:20:04
- 2004 – Olivier De Kersauson / Geronimo – 63:13:59:46
- 2002 – Bruno Peyron / Orange – 64:08:37:24
- 1997 – Olivier De Kersauson / Sport-Elec – 71:14:22:08
- 1994 – Pita Blake, Robin Knox-Johnston / Enza New Zealand – 74:22:17:22
- 1993 – Bruno Peyron / Commodore Explorer – 79:06:15:56
Ụzọ njikọ nke lọjistik, nchekwa na njem nlegharị anya
Ọ̀wọ́ àwọn ìṣòro bíi ìkùnà okùn-ìgbéraga ṣe àgbékalẹ̀ bí àwọn lẹ́mánnì ẹ̀wọ̀n-pípèsè—àwọn ohun èlò afẹ́dà, àdáṣe nínú ọkọ̀, ìbánisọ̀rọ̀, àti àwọn iṣẹ́ ìtọ́pa-ojú-ọjọ́— ṣe nípa lórí àwọn ìpèníjà ilẹ̀-òkun gíga àti, láìṣe tààrà, àwọn ètò-ọrọ̀ àbẹ́bẹ-òkun. Àwọn èbúté bíi Cape Town tàbí Ushant tí ó farahàn nínú àwọn eré-ìje wọ̀nyí máa ń ríi àfikún ìfẹ́sẹ̀rán láti ọ̀dọ̀ àwọn àlejò: àwọn olùwòrán, àbẹ̀wò sí ilé ìkóhun-ìṣẹ̀ǹbáyé sí, àti ìgbàlejò etí-òkun gbogbo wọ́n jàǹfààní nígbà tí àwọn ìgbìyànjú ìṣẹ̀ǹbáyé bá kọjá nítòsí.
Ọ̀pọ̀lọ́pọ̀ àwọn arìnrìn-àjò tí wọ́n nífẹ̀ẹ́ sí láti so ìmọ̀ nípa ọkọ̀ ojú omi etíkun pọ̀ mọ́ ìrírí ti agbègbè, àwọn ohun èlò tí a ti ṣètò—tí ó bẹ̀rẹ̀ láti ìbẹ̀wò sí ilé ọnà ìrántí pẹ̀lú àwọn olùdarí alààyè títí dé ìyáàti ọkọ̀ ojú afẹ́fẹ́ tí a yà sọ́tọ̀ fún àwọn ayẹyẹ—dá àwọn àǹfààní sílẹ̀ láti so àwọn ìtàn eré ìje pọ̀ mọ́ àṣà ilẹ̀. Àwọn pèpéle tí ó jẹ́ kí owó sísan lórí ẹ̀rọ ayélujára wà láìséwu, ìfọwọ́sọwọ́pọ̀ fọ́ṣà, àti àwọn ìbéèrè ìrìn-àjò tí a ṣe àtúntò jẹ́ kí pípète ìbẹ̀wò tí ó ní àkòrí yìí ṣe é ṣe ní ọ̀nà tí ó rọrùn.
ခရီးစဉ်မှရရှိသော အဓိကအချက်များနှင့် ကိုယ်တိုင်တွေ့ကြုံမှု၏တန်ဖိုး- IDEC SPORT ပေါ်ပါ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုသည် စံချိန်တင်ရန်ကြိုးပမ်းမှုများတွင် အလွန်ပါးလွှာသော ကွာဟချက်များကို အလေးပေးဖော်ပြပြီး အမျိုးသမီးအဖွဲ့သားအားလုံး၏ သတ္တိနှင့် ရေကြောင်းကျွမ်းကျင်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ရှင်းလင်းပြတ်သားသော နောက်ဆုံးရသတင်းများနှင့် အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများသည်ပင် ကိုယ်တိုင်ရောက်ရှိနေခြင်းကို အစားထိုးနိုင်စွမ်းမရှိပါ; ကိုယ်ပိုင်ခရီးသွားအတွေ့အကြုံများသည် အစီရင်ခံစာများတွင် လွဲချော်နေသည့် ကွဲလွဲချက်များကို ထုတ်ဖော်ပြသသည်။ GetExperience တွင်၊ သင်သည် အတည်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကို စာရင်းသွင်းနိုင်ပြီး၊ ဘောက်ချာအတည်ပြုချက်ဖြင့် လုံခြုံစွာငွေပေးချေနိုင်ကာ သင့်လိုအပ်ချက်နှင့်အညီ ပြုလုပ်ထားသော ခရီးစဉ်များအတွက် တောင်းဆိုမှုများကို တင်ပြနိုင်သည် — ကိပ်တောင်း၊ ဥရှန့်နှင့် အခြားဆိပ်ကမ်းများကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများတွင် အဆင်ပြေပြီးတတ်နိုင်သော ရွေးချယ်စရာများကို ရွေးချယ်ရာတွင် သင့်အား ကူညီပေးသည်။ ယခုပဲ စာရင်းသွင်းလိုက်ပါ။ GetExperience.com
ᱭᱟᱫᱤ, ᱟᱭᱤᱰᱤᱥᱤ ᱮᱥᱯᱳᱨᱴ (IDEC SPORT) ᱨᱮ ᱦᱮᱞᱭᱟᱨᱰ ᱵᱟᱹᱲᱤᱡ ᱠᱷᱟᱹᱛᱤᱨ ᱫᱟ ᱯᱷᱮᱢᱟᱥ ᱯᱨᱳᱡᱮᱠᱴ (The Famous Project) ᱥᱤ.ᱟᱭᱤ.ᱥᱤ. (CIC) ᱨᱮᱱᱟᱜ ᱡᱚᱡᱽᱱᱟ ᱫᱚ ᱡᱩᱞᱥ ᱵᱷᱮᱨᱱ ᱴᱨᱳᱯᱷᱤ ᱦᱟᱛᱟᱣ ᱠᱷᱚᱱ ᱮᱴᱟᱜ ᱠᱟᱛᱮ ᱢᱤᱫ ᱥᱟᱱᱟᱢ ᱠᱩᱲᱤ ᱦᱚᱯᱚᱱ ᱠᱨᱩ (all-women crew) ᱨᱮᱯᱷᱮᱨᱮᱱᱥ ᱴᱟᱭᱤᱢ (reference time) ᱨᱮ ᱪᱟᱞᱟᱣ ᱮᱱᱟ; ᱠᱨᱩ ᱠᱚᱢᱯᱳᱡᱤᱥᱚᱱ (crew composition), ᱨᱮᱜᱩᱞᱮᱴᱚᱨᱤ (regulatory) ᱵᱟᱝ ᱛᱤᱸᱜᱩᱜ ᱨᱮᱱᱟᱜ ᱞᱟᱹᱠᱛᱤ ᱟᱨ ᱥᱩᱢᱩᱝ ᱥᱟᱹᱜᱤᱧ ᱫᱷᱟᱹᱵᱤᱡ ᱥᱮᱞᱮᱫ ᱞᱮᱱᱟ ᱡᱟᱦᱟᱸ ᱫᱚ ᱡᱚᱛᱚ ᱠᱟᱹᱢᱤᱦᱚᱨᱟ ᱨᱮᱱᱟᱜ ᱜᱚᱴᱟ ᱜᱮ ᱵᱮᱱᱟᱣ ᱠᱮᱫᱟ᱾ ᱦᱤᱡᱩᱜ ᱥᱮᱱᱚᱜ ᱦᱚᱲ ᱟᱨ ᱫᱟᱲᱮ ᱜᱟᱰᱤ ᱨᱟᱥᱤᱠ ᱠᱚ ᱞᱟᱹᱜᱤᱫ, ᱱᱚᱶᱟ ᱠᱟᱹᱦᱱᱤ ᱫᱚ ᱟᱹᱰᱤ ᱞᱟᱹᱴᱩ ᱦᱤᱡᱩᱜ ᱥᱮᱱᱚᱜ ᱟᱸᱦᱟᱭᱵᱷᱩᱛᱤ ᱟᱨ ᱮᱰᱵᱷᱮᱸᱪᱟᱨ ᱠᱟᱹᱢᱤᱦᱚᱨᱟ ᱥᱟᱶᱛᱮ ᱡᱚᱲᱟᱣ ᱢᱮᱱᱟᱜ- ᱡᱟᱦᱟᱸ ᱨᱮ ᱟᱢ ᱞᱚᱜᱡᱟᱨᱤ ᱮᱰᱵᱷᱮᱸᱪᱟᱨ ᱦᱤᱡᱩᱜ ᱥᱮᱱᱚᱜ ᱟᱸᱦᱟᱭᱵᱷᱩᱛᱤ, ᱤᱠᱳ-ᱯᱷᱨᱮᱱᱰᱞᱤ ᱣᱟᱭᱤᱞᱰᱞᱟᱭᱤᱯᱮ ᱥᱟᱯᱷᱟᱨᱤ, ᱫᱟᱲᱮ ᱜᱟᱰᱤ ᱯᱟᱨᱴᱤ, ᱠᱨᱩᱡ (cruise) ᱯᱮᱠᱮᱡᱽ, ᱥᱟᱯᱷᱟᱨᱤ ᱴᱩᱨ, ᱞᱟᱭᱤᱵᱷ ᱜᱟᱭᱤᱰ ᱥᱟᱶ ᱢᱭᱩᱡᱤᱭᱟᱢ ᱴᱩᱨ, ᱟᱭᱤᱱᱴᱟᱨᱮᱠᱴᱤᱵᱷ ᱚᱱᱞᱟᱭᱤᱱ ᱠᱟᱞᱪᱟᱨᱟᱞ ᱠᱟᱹᱢᱤᱥᱟᱲᱟ, ᱚᱱᱞᱟᱭᱤᱱ ᱵᱷᱟᱨᱪᱩᱣᱟᱞ ᱴᱩᱨ, ᱟᱨ ᱵᱤᱜᱤᱱᱟᱨ ᱤᱮᱥᱯᱳᱨᱴᱥ (esports) ᱠᱳᱪᱤᱝ ᱥᱮᱥᱟᱱ ᱟᱨ ᱯᱨᱳᱯᱷᱮᱥᱱᱚᱞ ᱤᱮᱥᱯᱳᱨᱴᱥ ᱴᱨᱮᱱᱤᱝ ᱯᱨᱳᱜᱨᱟᱢ ᱦᱚᱸ ᱟᱞᱜᱟ ᱛᱚᱣᱟᱨᱩᱛᱟ (Alternative) ᱞᱮᱠᱟᱛᱮ ᱢᱮᱱᱟᱜᱼᱟ᱾ ᱵᱤᱜᱤᱱᱟᱨ ᱠᱚ ᱞᱟᱹᱜᱤᱫ ᱮᱰᱵᱷᱮᱸᱪᱟᱨ ᱨᱟᱯᱷᱴᱤᱝ ᱴᱨᱤᱯ (Adventure rafting trips), ᱤᱵᱷᱮᱸᱴ ᱠᱚ ᱞᱟᱹᱜᱤᱫ ᱵᱤᱥᱮᱥ ᱫᱟᱲᱮ ᱜᱟᱰᱤ ᱪᱟᱴᱟᱨ ᱟᱨ ᱮᱴᱟᱜ ᱤᱢᱟᱨᱥᱤᱵᱷ (Immersive) ᱵᱷᱮᱯᱮᱫ ᱠᱚ ᱩᱱᱠᱩ ᱦᱚᱲ ᱠᱚ ᱞᱟᱹᱜᱤᱫ ᱵᱟᱪᱷᱟᱣ ᱠᱚ ᱯᱩᱨᱟᱹᱣ ᱮᱫᱟ ᱡᱟᱦᱟᱸ ᱫᱚ ᱫᱟᱹᱲ ᱧᱮᱞ ᱢᱤᱫ ᱩᱭᱦᱟᱹᱨᱟᱱ ᱴᱨᱤᱯ ᱨᱮᱠᱚ ᱵᱚᱫᱚᱞ ᱥᱟᱱᱟᱭᱮᱫ ᱠᱚᱣᱟ᱾.
Ẹ̀gbọ̀n okùn tí ó já lórí IDEC SPORT mú kí àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tí ó jẹ́ gbogbo obìnrin ṣe àtúntò ìgbìyànjú àṣeyọrí">