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Tour de BonTonを探る – アムステルダムのセックスクラブが業界に光を当てる

アムステルダムの中心部に位置するTour de BonTonは、社会の規範に挑戦し、成人向けエンターテイメントを再定義する、著名なセックスクラブとして登場します。この施設は、単に魅力的な美の世界に客を誘うだけでなく...

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4月 13, 2026
誰がボート免許を必要とするのか、そしてそれがあなたのウォーターサイドでの休暇にどのように影響するか
誰がボート免許を必要とするのか、そしてそれがあなたのウォーターサイドでの休暇にどのように影響するか

アメリカのほとんどの.

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4月 13, 2026
水路標識:内陸および沿岸ボート愛好家のための実践的な航行規則
水路標識:内陸および沿岸ボート愛好家のための実践的な航行規則

米国について.

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4月 13, 2026
プレジャーボート操縦者カードの費用とそれがボート遊びやツアーに与える影響
プレジャーボート操縦者カードの費用とそれがボート遊びやツアーに与える影響

カナダ各地のマリーナやランチランプでは、動力付きレクリエーションボートの操縦者がプレジャーボート...を所持しているかどうかの取り締まりが一般的に行われています。.

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4月 13, 2026
安全なボートの積載量計算:重量、乗客制限、実践的な積載のヒント
安全なボートの積載量計算:重量、乗客制限、実践的な積載のヒント

レクリエーションボートの過積載は喫水を増加させ、乾舷を減少させ、横方向の安定性を直接低下させ、停止距離を長くします。これは正確な...

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4月 13, 2026
河川航行の安全性と上流・下流の危険に直面するボート愛好家のための実用的なヒント
河川航行の安全性と上流・下流の危険に直面するボート愛好家のための実用的なヒント

低頭ダムや橋脚などの構造物の近くでは、流れが剥離し、強い循環流と強力な水流が発生し、それが….

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4月 13, 2026
内水路の航行:ルート、リスク、娯楽機会
内水路の航行:ルート、リスク、娯楽機会

イントラコースタル水路(ICW)はおよそ3,000マイルに及ぶ、水路、運河、河川、湾などが連なるほぼ全体が遮蔽された回廊であり、注意深い航路選定が求められます...

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4月 13, 2026
狭いマージンと南の海:Globe40レグ2、セント・ポール湾で劇的なフィニッシュ
狭いマージンと南の海:Globe40レグ2、セント・ポール湾で劇的なフィニッシュ

11月1日13:05 UTC、BELGIUM OCEAN RACING - CURIUMはセントにてラインを越えました。.

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4月 13, 2026
ポートフィリップ・クラシックカップレガッタ2025 — 2日目レースレポートと地元の見どころ
ポートフィリップ・クラシックカップレガッタ2025 — 2日目レースレポートと地元の見どころ

ポートフィリップ湾では、レース1で8ノットの南風が記録された後、風向きが変わり、レース...では安定した12〜14ノットに強まりました。.

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4月 13, 2026
サント・ステファノ・アル・マーレからバレンシアへ:実用航海日誌と沿岸の見どころ
サント・ステファノ・アル・マーレからバレンシアへ:実用航海日誌と沿岸の見どころ

今回の輸送は、約900海里を10日間かけて行われ、主要な寄港地はサント・ステファノ・アル・マーレ、サントロペなどでした。.

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4月 13, 2026
Baglietto 48m エクスプローラー Hull 10277:遠征性能と伝統的なテンダーデザインの融合
Baglietto 48m エクスプローラー Hull 10277:遠征性能と伝統的なテンダーデザインの融合

Baglietto 48メートル、ハルナンバー10277は、Ice Class 1Dに準拠して建造されており、5,000を超える航続距離を実現するように設計されています...

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4月 13, 2026
早めの準備を: ホリデーシーズンに向けたボートのクリーニング、ディテーリング、修理用品
早めの準備を: ホリデーシーズンに向けたボートのクリーニング、ディテーリング、修理用品

海洋製品の倉庫におけるピッキング・梱包処理能力は通常、マリーナや小売販売業者が年末年始の需要に備えるため、11月下旬に上昇します...

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4月 13, 2026
Elan、新しいCarbon SixtyFive-Eightyシリーズを発表、旧モデルは廃止
Elan、新しいCarbon SixtyFive-Eightyシリーズを発表、旧モデルは廃止

エランは、2027年初頭に最初の船体製造を予定しており、カーボンラミネーションサイクル、金型保持のロジスティクス、サプライヤーからの納品を調整しています...

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4月 13, 2026
相性の良い航海士を見つけ、知ったかぶり屋を避ける
相性の良い航海士を見つけ、知ったかぶり屋を避ける

ビスケー湾横断は通常200~400海里の航海で、良好な気象条件、有能なワッチ体制、そして…が必要です。.

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4月 13, 2026
UAE旗の日を海で祝う:ヨットチャーター、安全プロトコル、ドバイマリーナでの祝賀アイデア
UAE旗の日を海で祝う:ヨットチャーター、安全プロトコル、ドバイマリーナでの祝賀アイデア

アラブ首長国連邦の建国記念日にあたり、海事当局はドバイ・マリーナおよび隣接水域に一時的な航行勧告を発令し、水先案内調整を強化する。.

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4月 13, 2026
長距離航海用ヨットの予備部品、リスクアセスメント、ロジスティクス
長距離航海用ヨットの予備部品、リスクアセスメント、ロジスティクス

代替のマリンオルタネーターは通常、速達便で3〜5日以内に地中海の港に到着しますが、同じ部品は...

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4月 13, 2026
ニューポート発ナンタケット島1週間クルーズ:潮流、タイミング、港湾のヒント
ニューポート発ナンタケット島1週間クルーズ:潮流、タイミング、港湾のヒント

7日間のチャーターは、6日目の夜にニューポートに戻る予定があったため制約があり、ベネトウ42の5.5...

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4月 13, 2026
Digital Yacht の Bilge IQ が NMEA 2025 で最優秀新製品に認定
Digital Yacht の Bilge IQ が NMEA 2025 で最優秀新製品に認定

NMEA 2000バックボーンへのビルジポンプコントローラーの統合と、無線診断の有効化により、チャーターフリートのサービスターンアラウンドが短縮されます...

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4月 13, 2026
スワン51、ハンセ360ST、アイス56、オイスター805、JP 40:新型ヨットモデルとチャーターに関する考察
スワン51、ハンセ360ST、アイス56、オイスター805、JP 40:新型ヨットモデルとチャーターに関する考察

喫水と船体形状により、接岸および輸送のロジスティクスは大幅に変化します。Swan 51のオプションで3.2mのキールは...

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4月 13, 2026
実践的な外洋航路計画:より安全な航海とより良いクルーズ航程のための4つの柱
実践的な外洋航路計画:より安全な航海とより良いクルーズ航程のための4つの柱

慎重な外洋航海計画では、ETAの許容範囲、経由地の座標、燃料と水の余裕、代替寄港地、および通信スケジュールを設定します...

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4月 13, 2026
オフショアおよび沿岸の安全のための個人用AIS MOBビーコンとサイトベースのアラートシステム
オフショアおよび沿岸の安全のための個人用AIS MOBビーコンとサイトベースのアラートシステム

AIS MOBビーコンは、VHFで送信され、実用的な受信範囲は2~5NMで、各ビーコンにGNSS座標が埋め込まれています...

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4月 13, 2026
GlobeSailorでスキッパー付きヨットをチャーターして、リラックスしたセーリングを楽しむ方法
GlobeSailorでスキッパー付きヨットをチャーターして、リラックスしたセーリングを楽しむ方法

通常、スキッパーの料金は1日あたり180~300ユーロで、規制された多くの航行区域では、スキッパーがボートの...

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4月 13, 2026
クルージングリグの再考:外洋航海のためのバミューダンスループに代わる実用的な選択肢
クルージングリグの再考:外洋航海のためのバミューダンスループに代わる実用的な選択肢

典型的な沖合レグでは、オフ風帆の選択ミスによる平均速度の10~20%の低下は、そのまま燃料の追加に繋がります...

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4月 13, 2026
ブームバング、ロッドキッカー、バングマスター、ブームストラット — あなたのボートに最適なシステムの選び方
ブームバング、ロッドキッカー、バングマスター、ブームストラット — あなたのボートに最適なシステムの選び方

チャーター業者や個人オーナーが40フィートのクルージングヨットを改装する際、標準的な4:1のバングを8:1に交換すると...

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4月 13, 2026
100フィート未満のマイアミ最高級ヨット:サンシーカー、アジムット、パージング、カスタムライン、D’Vinci
100フィート未満のマイアミ最高級ヨット:サンシーカー、アジムット、パージング、カスタムライン、D’Vinci

マイアミのマリーナにおけるバースのスケジューリング、燃料ドックのキャパシティ、そして季節的な検査期間は、100フィート未満のヨットの利用可能性に直接影響します。ピークシーズンには...

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4月 13, 2026