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Аватар автора

私はいつも、エンジンのうなり声と、よくできたクルマのシンプルな楽しさに静かに魅了されてきた。やがて、その興味は私を自動車ジャーナリズムの道へと導き、私は自動車のデザイン、性能、歴史などの細部を理解し、伝えることに専念するようになった。私の目標は、繊細なラインからその根底にあるエンジニアリングに至るまで、すべての車の背後にある技術を読者に理解してもらうことである。

イリーナの記事 - 27ページ

FLIBS 2025 ヨット情報: Sunseeker Ocean 90 および Okean Sport ラインに桟橋での関心
FLIBS 2025 ヨット情報: Sunseeker Ocean 90 および Okean Sport ラインに桟橋での関心

FLIBS 2025のバース配置B12~B14では、陸電接続、専用テンダースリップ、段階的な乗客乗船サイクルを備えた展示船3隻が展示され、運用体制が実現しました...

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2026年2月27日
Balance 580:Balance Catamarans社製カーボン強化パフォーマンスカタマラン
Balance 580:Balance Catamarans社製カーボン強化パフォーマンスカタマラン

Balance 580は、南アフリカからの定期輸送便で北米に到着し、2027年までに9隻の船体が既に予約済みであるため、オーナーにとっては予測可能なロジスティクスを提示します...

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2026年2月27日
タイムリーなリグ調整が、変わりやすい風をレースの勝利とより良いセイリングトリップに変える方法
タイムリーなリグ調整が、変わりやすい風をレースの勝利とより良いセイリングトリップに変える方法

風速が約15~20ノットから5ノットに落ちると、クルーはバングとアウトホールを緩め、カニングハムを締め込むなどして、積極的にパワーアップする必要がある...

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2026年2月27日
センターボードをNACA翼型にアップグレード:実践的なステップとセーリングの利点
センターボードをNACA翼型にアップグレード:実践的なステップとセーリングの利点

適切にフェアリングされたNACA翼型センターボードは、流体抵抗を大幅に低減し、リフトを向上させ、沿岸チャーターやデイスセール運用における対風角度と移動効率を改善します。.

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2026年2月27日
Saare 41.2 内部:エストニア生まれの洗練されたアフトコックピット・クルージングヨット
Saare 41.2 内部:エストニア生まれの洗練されたアフトコックピット・クルージングヨット

サーレ41.2の船体はサーレマー島で製造され、通常、納品のためにシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州まで300海里の回航を行います。エッケルンフェルデにあるデモンストレーターは、ちょうど...

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2026年2月27日
旅のための癒やしプレイリスト:心を癒やし、旅を彩るアルバム
旅のための癒やしプレイリスト:心を癒やし、旅を彩るアルバム

典型的なヨーロッパの中規模コンサートツアーでは、6〜12台のトラックによる輸送隊で機材やグッズを移動させ、毎晩の搬入には連携の取れた3〜6時間の時間がかかり、そして...

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2026年2月27日
64′ Azimut (2014) — チャーターおよびクルーズ用、マイアミを拠点とするフライブリッジ・モーターヨット
64′ Azimut (2014) — チャーターおよびクルーズ用、マイアミを拠点とするフライブリッジ・モーターヨット

マイアミにおけるこの64フィートのアジムットの着岸ロジスティクスは、喫水が4.92フィートであることを考慮すると、少なくとも5フィートの余裕のある水深のスリップが有利であり、...

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2026年2月27日
信頼できるセーリングナイフ:船上での安全のための実用的なブレード
信頼できるセーリングナイフ:船上での安全のための実用的なブレード

救命いかだのペインターは通常、濡れたポリプロピレン製で約10メートルあり、極度の張力がかかっている可能性があります。放棄のシナリオでは、切断する能力...

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2026年2月27日
グローブセーラーで体験する、乗組員付きヨットチャーターのラグジュアリー:期待できること
グローブセーラーで体験する、乗組員付きヨットチャーターのラグジュアリー:期待できること

通常、クルー付きヨットチャーターには、チャーター料金の20~30%のAPA(事前準備金)が必要となり、クルーの給与はクルー1人あたり週平均1,500~2,500ユーロとなります...

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2026年2月27日
ヒーセン、カタール・ボートショーとアブダビ・サミットで湾岸地域での存在感を強化
ヒーセン、カタール・ボートショーとアブダビ・サミットで湾岸地域での存在感を強化

ヒーセン・ヤッチは、自動化推進によって平均建造期間を4年から1~2年に短縮するという目標を発表しました。この変化は、実質的に….

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2026年2月27日
長距離貿易風航海への備え:安定性、セールプラン、そして乗客の快適性
長距離貿易風航海への備え:安定性、セールプラン、そして乗客の快適性

カナリア諸島からカリブ海への貿易風航海では、ヨットは通常6秒のローリング周期を記録し、1日に14,400回を超えるローリングを記録することがあります。そのため、モーション管理と堅牢なリギングが...

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2026年2月27日
バッカニア・マリーナが2025年セイルフィッシュ・スウィートハーツ女子限定トーナメントを開催
バッカニア・マリーナが2025年セイルフィッシュ・スウィートハーツ女子限定トーナメントを開催

ブッカニア・マリーナは、11月13日から16日にかけて開催される2025年セイルフィッシュ・スイートハーツ・トーナメントの会場となり、最大150隻の船舶のドック、専用の計量桟橋(スリップ...

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2026年2月27日
すべてのクルーザーがロッカーに収納すべき実用的なPVC配管用スペア
すべてのクルーザーがロッカーに収納すべき実用的なPVC配管用スペア

沿岸および沖合の航海では、予備部品の物流が限られ、補給に時間がかかるため、クルーザーにとってコンパクトなスケジュール40 PVC予備部品キットの携行は不可欠です。.

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2026年2月27日
Edura MarineのリサイクルPETパネルはいかにWalter Greeneの造船の遺産を反映しているか
Edura MarineのリサイクルPETパネルが、Walter Greeneの造船遺産をどのように反映しているか

Edura Marine's Woolwich, Maine production line turns out a finished PET foam-core panel every two minutes, a logistics detail that reduces lead times and supports...

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2026年2月27日
Digital Yacht、METS Amsterdam 2025でBilge iQとNMEA 2000ツールを発表
Digital Yacht、METS Amsterdam 2025でBilge iQとNMEA 2000ツールを発表

Digital Yacht社は、アムステルダムで開催されるMETS Trade 2025のブース1:535にて、Bilge iQインテリジェントビルジポンプを含む製品ラインナップを展示します。.

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2026年2月27日
別れの航海:SVデロス最後の夜間航行と時代の終焉
別れの航海:SVデロス最後の夜間航行、そして時代の終焉

最後の陸揚げマリーナへの移動中、Delosのクルーは喫水の余裕が約1フィートという浅く狭い川を夜間に航行しました...

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2026年2月27日
ミレニアムボウル2025:ダブリン湾フリートレース、天気、観戦者が知っておくべきこと
ミレニアムボウル2025:ダブリン湾フリートレース、天気、観戦者が知っておくべきこと

ダブリン湾を30ノットの西風が吹き抜ける中、主催者はミレニアムボウルを従来の3対3のチームレース形式から、審判員付きのフリートレースに変更した。.

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2026年2月27日
フランチェスカ・クラプシックとウィル・ハリス、11th Hour RacingのIMOCAトランザットで2位を獲得
フランチェスカ・クラプシックとウィル・ハリス、11th Hour RacingのIMOCAトランザットで2位を獲得

フォール・ド・フランスの港湾当局は、11th Hour RacingのIMOCA 60の到着を現地時間11時02分に記録し、経過時間は12日1時間32分と記録しました...

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2026年2月27日
FLIBS 2025 レビュー:停泊、ショーのハイライト、旅行者が知っておくべきこと
FLIBS 2025 レビュー:停泊、ショーのハイライト、旅行者が知っておくべきこと

バイーア・マリーナのマリーナDドックは、FLIBS 2025期間中、主要な水上ハブとして機能し、スリップ構成を備えた停泊船舶の安定したローテーションを管理しました...

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2026年2月27日
Manuard-design Mini 6.50:ラ・トリニテ=シュル=メールで原型の製作が開始
Manuard-design Mini 6.50:ラ・トリニテ=シュル=メールで原型の製作が開始

マニュアードが設計した新型クラッセ・ミニ6.50プロトタイプの型が、ラ・トリニテ=シュル=メールのJPSプロダクションで製作中で、物理的な側面が開始されようとしています...

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2026年2月27日
チャーターおよびプライベートヨットのための最適なウォッチローテーション、海上衝突予防法遵守、およびソロセーリングの安全性
チャーターおよびプライベートヨットのための最適なウォッチローテーション、海上衝突予防法遵守、およびソロセーリングの安全性

COLREGS規則5に基づき、すべての船舶は視覚、聴覚、及び利用可能なあらゆる手段を用いて適切な見張りを維持することが要求されています。小型ヨットが航行する...

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2026年2月27日
単独外洋航海:実践的な準備と予想されること
単独外洋航海:実践的な準備と予想されること

単独での外洋航海には、通勤のような詳細な計画が不可欠です。継続的な見張りを行い、20〜40分のポリフェーズ睡眠をスケジュールし、燃料と備蓄を20〜30%...

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2026年2月27日
長距離航海のための計画、安全、および航海術
長距離航海のための計画、安全、および航海術

カナリア諸島からカリブ海への典型的な外洋航海では、エンジンの使用状況にもよりますが、少なくとも600〜1,000リットルの飲料水と、1,000〜2,000リットルの燃料の計画が必要となります。.

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2026年2月27日
中空コアZparq Z10船外機、550万ユーロの資金調達後、2026年の生産に向けて準備中
中空コアZparq Z10船外機、550万ユーロの資金調達後、2026年の生産に向けて準備中

2026年の商業展開に間に合わせるには、Zparqは高電圧バッテリーパック、予備プロペラなどを処理できる組立ラインと地域流通ハブを設立する必要があります。.

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2026年2月27日