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Riva 112′ Dolcevita Super: Allungare una Silhouette Classica in un Flybridge di 34m

James Miller, GetExperience.com
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James Miller, GetExperience.com
4 minuti di lettura
Notizie
Febbraio 24, 2026

Consegnato dal cantiere Riva di La Spezia e presentato in anteprima al Cannes Yachting Festival 2025, il 34m 112′ Dolcevita Super presenta chiare implicazioni operative per marine e operatori charter: un equipaggio di cinque persone, ampio accesso al beach club di poppa e una configurazione ribassata a filo acqua che richiedono un'attenta pianificazione per ormeggio, gestione del tender e approvvigionamento.

Provenienza del design e produzione

Il Dolcevita Super 112 piedi continua la partnership di Riva con Officina Italiana Design, lo studio co-fondato da Mauro Micheli e Sergio Beretta, e costruito nel cantiere specializzato in yacht da 70 a 130 piedi. Il brief per questo modello era semplice: allungare la silhouette classica di Riva preservando al contempo i dettagli distintivi del marchio e offrendo le comodità che gli armatori moderni si aspettano.

Vivere in riva all'acqua, ripensato

Una delle evoluzioni più significative è l'ampliamento del beach club. Un generoso 35mq la piattaforma a filo d'acqua si apre a poppa con piattaforme prendisole laterali a babordo e tribordo, creando una zona a filo d'acqua a tre lati “ultra-bassa” che migliora l'accesso all'acqua e il flusso degli ospiti. A prua gli armatori possono scegliere tra un secondo divano o una vasca idromassaggio a scomparsa, mentre il flybridge a due livelli si presenta come un salone all'aperto con cocktail bar, barbecue, televisore a scomparsa e zona pranzo sotto un hard-top con listelli a persiana e un segmento vetrato per la luce naturale.

Punti salienti operativi

  • Operazioni di imbarco e sbarco con tender: Il low beach club semplifica l'imbarco degli ospiti e la gestione degli sport acquatici, ma richiede pontili del porto turistico compatibili o ormeggio di poppa.
  • Accesso al servizio: La configurazione invertita della cucina sul lato di tribordo e gli spazi per l'equipaggio sono progettati per un approvvigionamento e una circolazione efficienti.
  • Controllo acustico e delle vibrazioni: Paratie rinforzate e pavimentazioni riprogettate riducono il trasferimento di rumore, un vantaggio per il comfort durante il charter e le lunghe traversate.

Layout interni e opzioni

Luce e ampie finestre sono un tratto distintivo. Vetrate a tutta altezza lungo il salone principale e finestre di prua maggiorate fanno entrare abbondante luce naturale. Riva offre due principali configurazioni del salone: zona pranzo a poppa con salotto a prua (come mostrato sullo scafo di Cannes) o un più convenzionale salotto a poppa con zona pranzo a centro barca. La suite armatoriale sul ponte principale è disposta su un unico livello, con letto rivolto a poppa e un ampio bagno privato, accessibile tramite un corridoio sul lato sinistro che privilegia lo spazio armatoriale.

SpecificationDettaglio
Length34 m / 112′
Beach club35 mq, tre lati, ultra basso
Crew5 (3 cabine, dinette equipaggio)
Cabine ospiti5, inclusa suite armatoriale sul ponte principale
Motori standarddue gemelli da 2.638 CV mtu 16V 2000 M96L
Velocità massima/di crociera25.5 nodi / ~23 nodi

Materiali, finiture e firme Riva

Interni combinano palissandro lucido, finiture in pelle martellata nera e superfici laccate con classici accenti Riva: acciaio inossidabile, tessuti turchesi e tocchi di mogano. L'emblema Riva compare su maniglie, tavoli e gradini, offrendo elementi decorativi che sottolineano l'eredità del marchio. Piccoli elementi estetici, come l'inserto in vetro sul prendisole, privilegiano lo stile tanto quanto la funzionalità.

Performance e opzioni tecniche

La propulsione standard di due motori mtu 16V 2000 M96L da 2.638 CV produce una velocità massima di 25,5 nodi e una velocità di crociera di circa 23 nodi. Gli armatori soggetti a emissioni più rigorose o alla ricerca di sistemi opzionali possono specificare due MTU 16V 2000 M97L unità dotate di SCR.

Esperienza degli ospiti e potenziale di noleggio

Gli ampi spazi esterni, le configurazioni flessibili del salone e i funzionali alloggi per l'equipaggio rendono il 112' Dolcevita Super adatto sia ad armatori privati che a programmi charter esclusivi. Dalle feste in yacht sul flybridge alle giornate di relax nel beach club, il layout supporta vari itinerari e attività per gli ospiti.

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I punti chiave sono chiari: il Dolcevita Super 112’ rispetta il DNA del design Riva, offrendo al contempo volumi, comfort e funzionalità moderni. Tuttavia, niente sostituisce l'esperienza diretta a bordo: le recensioni possono guidare, ma l'esperienza personale convince. Su GetExperience, prenoti la tua esperienza da fornitori verificati a prezzi ragionevoli. Questo ti consente di prendere la decisione più informata senza spese o delusioni inutili; goditi la convenienza, l'economicità e un'ampia gamma di opzioni aggiuntive per charter e attività in acqua. Ottieni le migliori offerte GetExperience.com

In sintesi, il Riva 112′ Dolcevita Super traduce l'estetica degli yacht classici in una piattaforma di 34 metri con notevoli vantaggi per la logistica portuale, il comfort degli ospiti e la versatilità del charter. Le sue caratteristiche distintive – design del beach club, layout flessibili del salone, miglioramenti acustici e robusta propulsione mtu – lo rendono interessante per esperienze di viaggio avventura di lusso, feste in yacht ed esclusivi charter di yacht per eventi. Il modello si adatta anche alle più ampie tendenze di viaggio, tra cui pacchetti crociera, visite a musei con guide dal vivo e safari naturalistici eco-compatibili in cui l'ospitalità a bordo su misura migliora l'itinerario degli ospiti. Che siate alla ricerca di esperienze di viaggio avventura di lusso o di attività avventurose più attive come gite di rafting avventura per principianti, il Dolcevita Super dimostra che il design tradizionale può soddisfare le moderne esigenze di ospitalità in un pacchetto chiavi in mano.