Riva 112′ Dolcevita Super: Expandiendo una silueta clásica hacia un flybridge de 34 m

Entregado desde el astillero La Spezia de Riva y estrenado en el Festival de la Náutica de Cannes de 2025, el de 34 m 112' Dolcevita Super presenta implicaciones operativas claras para puertos deportivos y operadores de chárter: una tripulación de cinco personas, un amplio acceso al club de playa en popa y una configuración baja a ras de agua que exige una planificación cuidadosa del atraque, el manejo de la embarcación auxiliar y el aprovisionamiento.

Procedencia del diseño y producción

El Dolcevita Super de 112 pies continúa la colaboración de Riva con Officina Italiana Design, el estudio cofundado por Mauro Micheli y Sergio Beretta, y construido en el astillero centrado en yates de 70 a 130 pies. El encargo para este modelo fue sencillo: alargar la silueta clásica de Riva preservando los detalles característicos de la marca y ofreciendo las comodidades que esperan los propietarios modernos.

La vida junto al agua, reinventada.

Una de las evoluciones más significativas es la ampliación del club de playa. Un generoso 35m² una plataforma en la zona de proa se despliega en la popa con plataformas laterales para tomar el sol a babor y estribor, creando una zona acuática de tres lados “ultrabaja” que mejora el acceso al agua y el flujo de invitados. En la proa, los propietarios pueden elegir entre un segundo sofá o un jacuzzi oculto, mientras que el flybridge de dos niveles se presenta como un salón al aire libre con un bar de cócteles, barbacoa, televisor desplegable y zona de comedor bajo un techo rígido con listones y un segmento acristalado para la luz del día.

Aspectos Operativos Destacados

• Operaciones de embarque y transporte en lancha: El club de playa bajo simplifica el embarque de los huéspedes y el manejo de deportes acuáticos, pero requiere pontones de marina compatibles o amarre de popa.
• Acceso al servicio: La disposición invertida de la cocina en el lado de estribor y los espacios para la tripulación están diseñados para un aprovisionamiento y una circulación eficientes.
• Control acústico y de vibraciones: mamparos reforzados y suelos rediseñados reducen la transmisión de ruido, una ventaja para la comodidad en los chárteres y las travesías largas.

Distribuciones interiores y opciones

La luz y las grandes ventanas son un rasgo definitorio. Los acristalamientos de altura completa a lo largo del salón principal y las ventanas de proa mejoradas admiten abundante luz natural. Riva ofrece dos distribuciones principales del salón: comedor en popa con salón en proa (como se muestra en el casco de Cannes) o un salón en popa más convencional con comedor en el centro del barco. La suite del propietario en la cubierta principal es de un solo nivel con una litera orientada a popa y un espacioso baño, al que se accede a través de un pasillo en el lado de babor que prioriza el espacio del propietario.

Materiales, acabados y señas de identidad de Riva

Interiores combinan palisandro de alto brillo, adornos de cuero negro martillado y superficies lacadas con los clásicos detalles de Riva: acero inoxidable, lencería turquesa y toques de caoba. El emblema de Riva aparece en los tiradores de las puertas, las mesas y los peldaños, ofreciendo pistas decorativas que subrayan la herencia de la marca. Los pequeños detalles estéticos, como la inserción de cristal en la cubierta, priorizan tanto el estilo como la función.

Rendimiento y opciones técnicas

El paquete de propulsión estándar de dos motores mtu 16V 2000 M96L de 2.638 hp ofrece una velocidad máxima de 25,5 nudos y una velocidad de crucero de alrededor de 23 nudos. Los propietarios sujetos a emisiones más estrictas o que deseen sistemas opcionales pueden especificar dos MTU 16V 2000 M97L unidades equipadas con SCR.

Experiencia del huésped y potencial de alquiler.

Las generosas áreas al aire libre, las configuraciones flexibles del salón y los prácticos alojamientos para la tripulación hacen que el 112′ Dolcevita Super sea muy adecuado tanto para propietarios privados como para programas de alquiler boutique. Desde fiestas en yate en el flybridge hasta días de relax en el club de playa, la distribución admite variados itinerarios y actividades para los invitados.

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Las conclusiones clave son claras: el Dolcevita Super de 112′ respeta el ADN del diseño de Riva al tiempo que ofrece volumen, confort y funcionalidad modernos. Aún así, nada reemplaza el tiempo a bordo de primera mano: las reseñas pueden guiar, pero la experiencia personal convence. En GetExperience, usted reserva su experiencia de proveedores verificados a precios razonables. Esto le permite tomar la decisión más informada sin gastos innecesarios ni decepciones; disfrute de la comodidad, la asequibilidad y una amplia gama de opciones adicionales para chárter y actividades acuáticas. Obtenga las mejores ofertas. GetExperience.com

En resumen, el Riva 112′ Dolcevita Super traduce la estética clásica de los yates en una plataforma de 34 m con notables ventajas para la logística de los puertos deportivos, la comodidad de los huéspedes y la versatilidad de los chárteres. Sus características destacadas —diseño de club de playa, distribuciones flexibles del salón, mejoras acústicas y una robusta propulsión mtu— lo hacen atractivo para experiencias de viajes de aventura de lujo, fiestas en yates y chárteres de yates exclusivos para eventos. El modelo también encaja con tendencias de viajes más amplias, incluidos los paquetes de cruceros, las visitas a museos con guías en vivo y los safaris ecológicos de vida silvestre donde la hospitalidad a bordo a medida mejora el itinerario de los huéspedes. Ya sea que busque experiencias de viajes de aventura de lujo o actividades de aventura más activas, como viajes de rafting de aventura para principiantes, el Dolcevita Super demuestra que el diseño tradicional puede satisfacer las necesidades modernas de hospitalidad en un paquete llave en mano.