这里使用的Dometic SeaStar Xtreme JP5040X千斤顶板提供了一个 4 英寸退让 并且额定适用于高达以下功率的舷外机: 300 马力, ,集成了一个液压执行器,无需单独的泵和软管——在拖车上改装或在狭窄的码头服务区,这是一项重要的后勤优势。.
主要规格一览
| Model | 挫折 | 最大生命值 | 液压 |
|---|---|---|---|
| 多美达SeaStar Xtreme JP5040X | 4英寸 | 300 马力 | 集成 |
工具和用品
- Dometic Xtreme 千斤顶板型号 JP5040X (额定功率300马力)
- 制造商认可的舷外机安装硬件
- Blue Sea System 0.44 英寸电缆密封套(用于密封继电器线束)
- 船用密封胶 适用于水线以下
- 套筒扳手组,梅花/开口扳手,扭力扳手
- 压线钳、钻头和钻头组、十字螺丝刀
- 小型不锈钢自攻螺钉、扎带和扎带座
- 抹布和起重设备(建议使用液压落地式起重机)
拆除舷外机
使用额定载重至少一吨的起重设备来拆卸发动机。拆下舷外机罩,将发动机倾斜至垂直,然后将重型钩子和链条固定到制造商的吊环上。在拆下安装螺栓之前消除松弛,以防发动机掉落或卡住——安全第一。松开螺栓后,将起重机和舷外机从船尾移开,并将发动机放在稳定的支架上。.
用螺栓固定
Xtreme 型号符合标准的舷外机螺栓孔样式。安装前,将发动机侧的安装螺栓穿过千斤顶板,螺纹朝后。从船尾内部,将认可的螺栓穿过船尾和千斤顶板的孔。在螺栓头下使用挡泥板垫圈或背板,并将配合表面填充。 船用密封胶 以保持水密安装。.
紧固和扭矩
在黄铜锁紧螺母下使用厚的 1/2 英寸不锈钢垫圈,并且 按规定扭矩拧紧 由舷外机制造商提供。拧紧时通常需要两个人来保持背板和发动机对齐。拧紧扭矩后,擦去多余的密封剂,以保持线路和转向部件清晰。.
千斤顶板间隙检查
从最低位置开始调整千斤顶板。 验证舷外机居中时的全部转向范围。 然后缓慢向上倾斜发动机,以确认千斤顶板与转向油缸、软管、拉杆或其他安装在船尾横板上的部件之间没有干涉。 间隙检查可防止操作过程中发生损坏,并且是首次下水前必不可少的步骤。.
连接继电器线束
使用支架孔将继电器线束安装在干燥处,并用电缆密封套密封船尾板穿透处。将红色电缆(带断路器)连接到启动电池正极柱,黑色电缆连接到负极柱。将执行器插头和开关引线穿过船尾板;用扎带和支架固定所有电线,以避免磨损。.
安装开关
JP5040X 系统包括一个 瞬时双向摇臂开关. 在仪表板上切割一个与开关尺寸相符的矩形开口,将开关引线穿过,并将铲形连接器压接到电线上。在安装开关之前,暂时操作千斤顶板,以确认运动方向与开关标记匹配。可选:考虑使用 Pro-Trim 控制装置,以便在双手不离开方向盘的情况下进行指尖操作。.
重新安装马达
将电机抬回原位,与千斤顶板孔对齐,然后插入安装螺栓。您可能需要晃动发动机或调整起重机以对齐所有螺栓。使用相同的厚不锈钢垫圈和黄铜锁紧螺母;按规格拧紧。在船仍在拖车上时测试千斤顶板的操作,并重复上述间隙检查。.
安装提示与常见陷阱
- 在开始之前,请务必查看多美达手册;集成的液压系统简化了布线,但不能免除建议的安全检查。.
- 确认螺栓长度和等级符合舷外机制造商的要求。.
- 支撑电线以防止夹点并防止海水腐蚀。.
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