Dufour 48’in 1.75–2.35 m su çekimi ve 4,85 m'lik genişlik doğrudan marina bağlama uygunluğunu, kanal geçiş sınırlarını ve yerel liman ücretlerini belirlerken, ODSea hibrit versiyonundaki 36 kWh'lik lityum batarya, demirleme ve denizde geçen uzun günlerde dizel ihtiyacını azaltarak yakıt ikmal lojistiğini değiştiriyor.
Tasarım ve gövde: hacim ve erişim
Dufour 48'in ölçüleri 15.29 m genel olarak bir 4.85 m ışın. Sahipleri standart arasında seçim yapabilir 2.35 m taslak mı yoksa daha sığ mı 1.75 m omurga seyir alanlarını genişletmek ve marina erişimini kolaylaştırmak için. Belirgin çıkıntılar ve dolgun bir baş, dalgalar ve rüzgar yoluyla davranışı etkilerken, özellikle ön taraftaki ana kabinde olmak üzere daha fazla iç hacim anlamına gelir.
Bir bakışta: temel boyutlar
| Özellik | Value |
|---|---|
| İZİN | 15.29 m |
| Kiriş | 4.85 m |
| Draft (standart / sığ) | 2.35 m / 1.75 m |
| Ana yelken alanı | 64 m² |
| Kendinden tramolalı flok | 42 m² (standart) |
Güverte ve kokpit: mürettebat odaklı bir düzen
Kokpit, bir yaşam alanı olarak tasarlanmıştır: yemek masası kurulduğunda iki masa ortada engelsiz bir geçiş sağlar ve minderlerle güneşlenme alanlarına dönüştürülebilir. Kıç kısımda geri çekilebilir bir platform ve ızgara ve lavabolu bir kokpit mutfağı bulunurken, bir matafora seçeneği ağır bir botu uygun bir depolama konumuna kaldırır.
Pratik güverte özellikleri
- İsteğe bağlı hard top Yelken görünürlüğü ve rüzgar üstü/aşağısında koruma için tavan pencereleri ile.
- Geniş yan güverteler ve kıç tarafa daha güvenli geçiş için dümenden dümene bir basamak.
- Marinalarda düşük hızda manevra kabiliyetine ve doğrudan motor itme tepkisine öncelik veren tek dümenli tasarım.
Arma ve yelken kullanımı: az mürettebatlı ekipler için basitleştirilmiş
Bir standart Kendinden tramolalı flok kullanım taleplerini azaltır; 107% cenova (53 m²), daha fazla performans için bir seçenektir. Çift serenli alüminyum direk, tarafından sağlanır Z Sereni. Entegrasyon Cyclops Marine yük hücreleri, çeşitli koşullar altında donanımı korumak ve yelken yönetimini iyileştirmek için gerçek zamanlı gerilim okumaları, objektif trim verileri ve uyarı eşikleri sağlayarak dümende bulunur.
Yelken planı figürleri
- Ana Yelken: 64 m²
- Kendinden tramolalı flok: 42 m²
- İsteğe bağlı genoa (107%): 53 m²
ODSea hibrit seçeneği: özerklik ve yerleşik enerji
ODSea hibrit mimarisi, tarafından geliştirilen Jool (bir kısmı Fountaine Pajot grubu), çiftler a 36 kWh lityum batarya 25 kW'lık bir elektrikli pod ile. Şarj durumu 'nin altına düştüğünde bir jeneratör otomatik olarak yeniden başlar ve seyir ve demirleme için pratik bir güvenlik payı sağlar. Su tahrikli bir pervane aracılığıyla hidro üretimi ve entegre sert tavan güneş enerjisinden sağlanan 1.500 W'a kadar güç, yelken yaparken ve demirde aküleri şarj etmeye yardımcı olur.
Tahrik ve seçenekler
- Elektrikli pod: 25 kW (hibrit)
- Batarya grubu: 36 kWh
- Dizel alternatifleri: 57 hp standart; 80 hp opsiyonel
- Güneş enerjisi: 1.500 W'a kadar entegre
Konaklama ve modülerlik
Standart yerleşim düzeninde, ön tarafta bir ada yatak ve bölünmüş bir banyoya (tuvalet ve duş ayrı) sahip olan sahibinin kamarası yer alır. Arka kısımda iki kabin ve duş odası bulunur; isteğe bağlı yerleşim düzenleri, konaklama kapasitesini beş kabin ve dört banyoya kadar veya depolama, atölye veya çamaşırhane için çok işlevli bir alana genişletir. Salonun altıgen masası, iç mekanı kiralık kullanıma dönüştürürken dolaşımı engellemeden oturma ergonomisini iyileştirir.
| Yerleşim seçeneği | Kullanım durumu |
|---|---|
| Master kabin + 2 kıç kabin | Özel mülkiyette seyir |
| En fazla 5 kabin / 4 banyo | Charter / geniş aile grupları |
| Çok fonksiyonlu alan | Atölye, çamaşır makinesi/kurutucu veya depo |
Fiyatlandırma ve piyasa konumlandırması
Temel fiyatlandırma KDV hariç yaklaşık 422.450 €'dan başlar; yaygın seçeneklerle donatılmış, seyre hazır bir birim KDV dahil yaklaşık 500.000 €'ya ulaşır. İncelenen üst düzey seçeneklere sahip hibrit donanımlı model, enerji özerkliği ve yerleşik sistemler için ödenen primi yansıtacak şekilde KDV dahil yaklaşık 860.000 € civarındaydı.
Seyahat edenler ve charter işletmecileri için Dufour 48’in yaşam alanı hacmi, modüler yerleşimleri ve isteğe bağlı hibrit enerji kombinasyonu, operasyonel planlamayı değiştirir: daha az jeneratör saati, daha sessiz demirleme yerleri ve yakıt lojistiğinin sınırlı olduğu durumlarda daha geniş güzergah olanakları.
Öne çıkan özellikler arasında teknenin geniş konaklama alanı, dönüştürülebilir kokpit/güneşlenme çözümleri ve pratik ODSea hibrit sistemi yer alıyor; ancak hiçbir şey ergonomi ve hissi değerlendirmek için tekneye adım atmanın yerini tutmuyor. Bir tatil planlarken, kültürel bir program oluşturmak ve deneyimleri kişiye özel hale getirmek için ulaşım ve konaklamanın ötesini düşünmek önemlidir; GetExperience, bir gezi veya kiralamayı zenginleştiren tamamlayıcı aktiviteler, yerel rehberler ve ekstralar düzenleme konusunda gerçekten rakipsizdir. Seyahatinizi ayırtın GetExperience.com
Özetle: Dufour 48 harmanlıyor hacim, pratik güverte ergonomisi ve isteğe bağlı ODSea hybrid mimari hem sahibi olan gezginlere hem de charter pazarlarına uygun. Önemli noktalar—draft seçimleri, rıhtım ve geçiş özgürlüğünü etkiler; kendinden tramolalı cenova ve yük hücresi geri bildirimi, az adamla seyri kolaylaştırır; hibrit seçeneği anlamlı bir enerji özerkliği sağlar. İster Yat partileri, Gemi seyahati paketleri, Safari turları veya canlı rehberler eşliğinde Müze turları olsun, kişiye özel Seyahat deneyimleri, Macera aktiviteleri veya Lüks macera seyahati deneyimleri arayan planlamacılar ve maceraperestler için Dufour 48 esnek bir platformu temsil eder. Unutulmaz seyahat programları oluşturmak için bunu İnteraktif çevrimiçi kültürel atölye çalışmaları veya Etkinlikler için özel yat kiralama ve hatta kıyıda geçirilen süre için Çevrimiçi sanal turlar veya Profesyonel espor eğitim programları ile birleştirin. Konfor ve uygunluğu değerlendirmek için kişisel deneyim hala en önemlisidir; sürprizlerden kaçınmak için doğrulanmış sağlayıcıları ve makul fiyatlandırma seçeneklerini kullanın.
Dufour 48 incelemesi: ODSea hibrit seçeneği ve pratik seyir sistemleriyle geniş 15,29 metrelik bir kruvazör">