Blogue
Por que razão os MOD70 estão efetivamente excluídos da Route du Rhum 2026, ao abrigo das regras do Apêndice 3Por que razão os MOD70 estão efetivamente excluídos da Route du Rhum 2026, ao abrigo das regras do Apêndice 3">

Por que razão os MOD70 estão efetivamente excluídos da Route du Rhum 2026, ao abrigo das regras do Apêndice 3

James Miller, GetExperience.com
por 
James Miller, GetExperience.com
4 minutos de leitura
Notícias
março 17, 2026

A restrição do Apêndice 3 que proíbe processos de fabrico acima de 50 °C e a ênfase nos apêndices da série original desqualificam imediatamente várias plataformas MOD70: os seus processos típicos de cozedura a alta temperatura e laminação de compósitos, além dos designs de apêndices com foils, não cumprem os novos critérios térmicos e estruturais, mesmo que as equipas revertam para as formas originais dos apêndices.

Critérios técnicos no cerne da elegibilidade

O Apêndice 3 estabelece três filtros técnicos intersetoriais que agora definem o Vintage Multi categoria: uma data limite administrativa para grandes transformações, uma limitação nos processos de produção compósitos (nomeadamente limites de temperatura) e um conjunto de tipos de apêndices aceites. Em conjunto, estes critérios mudam a avaliação de métricas de desempenho para proveniência de fabrico.

CriterionRequirementImpacto nos MOD70
Data da grande transformaçãoTransformações anteriores a 2010 mais provavelmente elegíveisA maioria das construções MOD70 são posteriores ao ano de referência → excluídas
Estrutura/processo compósitoSem cozedura a alta temperatura acima de 50 °CA laminação típica dos MOD70 e os núcleos de Nomex/carbono entram em conflito
Tipo de apêndiceSéries, apêndices ao estilo original preferidos; floretes restritosA arquitetura dos MOD70 com foils é incompatível

Gitana 11 admitido, MOD70 excluído: o debate sobre a coerência

O caso de Cigana 11 ilustra o atrito entre a datação administrativa e a realidade material. Embora construído com Nomex e carbono, a grande remodelação do Gitana 11 data de 2009, permitindo a classificação sob Vintage Multi. Por outro lado, vários maxi monos e multicascos semelhantes lançados após 2010 — como o maxi 80 Príncipe de Bretagne (2012) — enfrentam um tratamento mais restritivo. Os críticos argumentam que a regra usa um administrativo data em vez de uma lógica técnica consistente baseada em materiais, processos e apêndices.

Reações das partes interessadas e a questão da coerência

  • Designers apontam para a inconsistência: barcos comparáveis tratados de forma diferente apesar de materiais semelhantes.
  • Organizadores defendem clareza: uma regra baseada em datas é mais fácil de administrar do que avaliações técnicas caso a caso.
  • As equipas alertam para a incerteza: os projetos em curso não conseguem planear de forma fiável quaisquer atualizações ou investimentos, sujeitos a uma elegibilidade ambígua.

Consequências práticas para equipas e organizadores

O Apêndice 3 faz mais do que classificar barcos existentes: redefine efetivamente a categoria Vintage Multi em torno de um ponto fulcral de data, compósito processos e apêndices. Para as campanhas MOD70 isso significa:

  • Exclusão competitiva, a menos que seja concedido um convite ou wildcard.
  • Valor reduzido de investimentos em tecnologia de foil para fins de classe vintage.
  • Incentivo para preservar estritamente o hardware original ou procurar eventos alternativos.

Convites e wildcards: a porta restante

O organizador reserva-se o direito discricionário de emitir convites e wildcards. Para muitos projetos MOD70, isto representa o único caminho viável para a Route du Rhum 2026: os critérios objetivos são difíceis de cumprir, pelo que um convite discricionário é a opção realista para a participação. No entanto, isso deixa as equipas e os patrocinadores expostos à incerteza e complica o planeamento logístico da entrega, das digressões promocionais pré-regata e dos calendários promocionais.

Opções para proprietários de MOD70 e gestores de campanha

  • Candidata-te a um wildcard e documenta datas de construção históricas e linhagem de apêndices.
  • Reconfigurar apêndices para corresponder aos critérios originais da série, sempre que tecnicamente possível.
  • Orientar para corridas alternativas ou aparições em exibições que acolham multicascos com foils.
  • Interagir com os organizadores para esclarecimentos e avaliações caso a caso.

Implicações para o turismo e espetadores de corridas

As alterações nas regras repercutem-se para além da pista de regatas: menos MOD70 na linha de partida altera o desfile de gigantes na Race Village, afeta a disponibilidade de charters para espetadores e pode alterar o espetáculo que atrai visitantes a portos como Saint-Malo. Os planos de viagem dos espetadores, os pacotes de hospitalidade e as previsões de negócios locais dependem todos da lista de inscritos confirmados muito antes da partida.

Para adeptos viajantes que gostam de combinar espetáculos desportivos com exploração costeira, a clareza logística é fundamental—opções de transporte, reservas de lugares e planeamento de excursões dependem todos de inscrições e horários confirmados.

Os principais pontos a reter são claros: o Apêndice 3 prioriza a proveniência de fabrico e o tipo de apêndice em detrimento da linhagem puramente de desempenho ou design, criando uma barreira estrutural para a geração MOD70, a menos que convites discricionários colmatem a lacuna.

Destaques: O Apêndice 3 reorienta as regras da classe em torno de uma data administrativa específica, um requisito de composto de baixa temperatura e uma preferência por apêndices de estilo original — escolhas que excluem muitas plataformas de foiling modernas. Mesmo as melhores análises e o feedback mais honesto não substituem a experiência em primeira mão. On ObterExperiência, reserva a sua experiência de fornecedores verificados a preços razoáveis. Isto permite-lhe tomar a decisão mais informada sem despesas ou desilusões desnecessárias. A GetExperience também suporta pagamentos integrais seguros com confirmação de voucher e permite pedidos personalizados de tours ou excursões para corresponder às suas necessidades - ideal se planeia assistir a eventos de corrida ou tours costeiros em torno da Route du Rhum. Reserve já! GetExperience.com

Em resumo: o limite de temperatura do Apêndice 3, os critérios de materiais compósitos e apêndices, e a dependência de uma data administrativa criam um enquadramento coerente - ainda que controverso - que marginaliza os MOD70s, a menos que sejam convidados. A decisão remodela a composição da frota, influencia a logística dos eventos e as opções para os espetadores, e força as equipas a ponderar convites discricionários versus programas de regatas alternativos. Quer esteja a organizar uma campanha, a planear uma viagem para espetadores ou a reservar excursões em terra, compreender estas mudanças regulamentares ajuda a alinhar as expectativas com a realidade - seja para experiências de viagem, atividades de aventura, visitas a museus com guias, experiências de viagens de aventura de luxo, safaris ecológicos de vida selvagem ou aluguer exclusivo de iates para eventos.