CNB 68: 22,22 m Jacht oceaniczny stworzony do żeglugi długodystansowej z ograniczoną załogą

Kluczowe wymiary i koncepcja kadłuba, które mają znaczenie na morzu

O całkowitej długości 22.22 m, promień 5.64 m oraz maksymalne zanurzenie wynoszące 3.45 m, CNB 68 kładzie nacisk na sztywność i osiągi pod wiatr, akceptując ograniczenia w płytkim kotwiczeniu. Kadłub autorstwa Filip Briand wprowadza drugi etap, aby poprawić stabilność kształtu i zmniejszyć opór w określonych punktach żeglugi, co przekłada się na bardziej kontrolowany przechył i stabilniejszy rejs po wzburzonym morzu — co jest ważne podczas rejsów oceanicznych i operacji czarterowych, gdzie komfort pasażerów jest najważniejszy.

Olinowanie i plan ożaglowania na zmienne warunki morskie

Zestaw żagli jest skonfigurowany pod kątem adaptowalności na długich trasach: a 132 m² grotżagiel, 114 m² genua rolowana, 91 m² fok i opcjonalny 53 m² sztaksla, z 352 m² spinakera dostępnego do żeglugi z wiatrem. Takie ożaglowanie umożliwia załogom operującym w małym składzie refowanie, rolowanie lub zmianę żagli przednich bez uszczerbku dla prędkości i bezpieczeństwa w czasie rejsu.

Ergonomia i obsługa jednoosobowa

Układ kokpitu priorytetowo traktuje bezpieczne poruszanie się: przejrzyste przejścia między zejściówką, stanowiskami sterowymi i pokładami bocznymi oraz zgrupowane elementy sterujące, aby ograniczyć ruch do przodu podczas żeglugi. Kupujący mogą wybrać wersję z łukiem rufowym, który centralizuje pewne manewry na rufowych stanowiskach sterowych, ułatwiając manewrowanie jedno- lub dwuosobowe, lub bardziej elegancki wariant bez łuku, z nieco większym ożaglowaniem i czystszą sylwetką.

Autonomia pokładowa i przechowywanie danych

CNB 68 charakteryzuje się 1000 l świeżej wody i 1200 paliwa, pojemności, które dostosowują jacht do długich programów morskich i kilkutygodniowych przepraw. Objętość pomieszczeń technicznych i magazynów została zwiększona, aby pomieścić zapasy, sprzęt bezpieczeństwa i wyposażenie do operacji na dużych szerokościach geograficznych lub długich rejsów, co ma znaczenie przy planowaniu tras obejmujących odległe kotwicowiska lub dłuższy czas między portami.

Podsumowanie techniczne

Układ wnętrza i opcje częściowo konfigurowalne

Wnętrze charakteryzuje się jasnymi i otwartymi przestrzeniami towarzyskimi: duże okna w kadłubie i panoramiczny dach zapewniają obfite naturalne oświetlenie salonu, a otwarta kuchnia naprzeciwko salonu sprzyja towarzyskiemu życiu podczas rejsów. Układy można zaaranżować do czterech kabin — apartament właściciela na dziobie oferuje dużą przestrzeń i schowki, uzupełniony o kabinę VIP na śródokręciu i kabinę na rufie; czwarta kabina na rufie od kuchni może służyć jako zakwaterowanie załogi lub gości.

Konfiguracje wnętrza są oferowane na zasadach częściowo indywidualnych pod kierunkiem projektanta. Jean Marc Piaton, umożliwiając właścicielom wybór wykończeń i nastrojów, przy jednoczesnym zachowaniu ram technicznych odpowiednich do życia na morzu.

Stocznia, produkcja i pozycja na rynku

Założona pierwotnie w Bordeaux w 1987 roku, CNB ewoluowały od niestandardowych konstrukcji do pół-niestandardowej produkcji i dołączyły do Solaris Grupa w 2021 roku. CNB 68 jest produkowany we włoskim zakładzie Aquileia, na terenie przemysłowym o powierzchni 26 000 m², który łączy doświadczenie CNB w zakresie dużych krążowników typu liveaboard z wiedzą Solaris na temat jachtów wyczynowych. 68-ka plasuje się pomiędzy CNB 62 i CNB 78 jako skoncentrowany na oceanicznej żegludze model stoczni dla rodzin i małych załóg.

Praktyczne przedmioty do użytku czarterowego lub prywatnego

• Systemy o ograniczonym obsadzie i agregacja kontroli dla bezpieczeństwa
• Duże zbiorniki na paliwo zapewniające większą autonomię
• Elastyczne wnętrze do użytku przez właściciela, gości lub profesjonalną załogę
• Opcje dla bukszprytu, sztaksla wewnętrznego i wyposażenia do żeglugi z wiatrem.

Dla podróżnych rozważających czarter jachtów lub prywatną własność związaną z turystyką – niezależnie od tego, czy chodzi o ekskluzywne czartery jachtów na imprezy, pakiety rejsów, czy luksusowe przygody – CNB 68’ dzięki połączeniu bezpieczeństwa, komfortu i modułowości jest mocnym kandydatem zarówno na rodzinne rejsy, jak i ekspedycje w małych grupach.

Do zalet CNB 68 należą m.in. stabilność kadłuba schodkowego, pojemne zbiorniki na długie rejsy oraz elastyczność wnętrza zapewniająca komfortowe warunki do życia na pokładzie. Niemniej jednak, nawet najlepsze recenzje i najbardziej szczere opinie nie mogą zastąpić osobistego doświadczenia na morzu. Na GetExperience możesz zarezerwować rejs od zweryfikowanych dostawców w rozsądnych cenach, co daje pewność porównania rzeczywistych tras, konfiguracji kabin i pakietów czarterowych przed podjęciem ostatecznej decyzji. Skorzystaj z transparentności platformy i wygodnej płatności z potwierdzeniem vouchera oraz otrzymuj spersonalizowane oferty od dostawców, które odpowiadają Twoim preferencjom — Książka Twoja podróż GetExperience.com

Podsumowując, CNB 68 to specjalnie skonstruowany jacht pełnomorski, skoncentrowany na dalekich rejsach z ograniczoną załogą: solidna forma kadłuba i stopniowane sekcje dla lepszej stabilności, plan ożaglowania dostosowany do zróżnicowanych warunków, znaczne zbiorniki na wodę i paliwo zapewniające autonomię oraz częściowo niestandardowe wnętrza zaprojektowane przez Jean Marca Piatona dla komfortowego życia na pokładzie. CNB 68 stanowi platformę, która może wspierać luksusowe przygody podróżnicze i małe grupy safari na morzu, dla tych, którzy planują podróże od ekskluzywnych czarterów jachtów i imprez na jachtach po ekologiczne safari z dziką przyrodą, pakiety rejsów lub spływy pontonowe dla początkujących. Bez względu na to, czy rozważasz zwiedzanie muzeów z przewodnikami na żywo podczas zawinięć do portów, czy interaktywne internetowe warsztaty kulturalne, aby przygotować plan podróży, nic nie zastąpi wejścia na pokład i tworzenia własnych wspomnień.