Sun Legende 41 — Doug Peterson gbọ̀ngbọ̀ngọ̀ gbáàdù kan tó gbára dé tí ó sì yára tí ó gbajúmọ̀ ní àwọn ọdún 1980: Àwọn ẹ̀yà tó ṣeé lò àti àwọn àkíyèsí rírà

Ngw'okura ennyo okwa kiwato okwa 6’8″ (2.03 m) Jeanneau Sun Legende 41 kan pẹlu awọn ibeere idagbere ati ero ìṣẹlẹ fun awọn ebute oko oju omi ati awọn ibudo; awọn 5’3″ (1.60 m) matalauta tekenekou o tu'ufi fa'apitoa vaega tutotonu e sui ai auala mo vai papa'u e pei o Bahamas po'o taula o le vaitaimi i Peretania.

ගැලපෙන ද්‍රව්‍ය: සැලසුම් සහ ඉදිකිරීම්

Жаңырыктан ортосунда 1980-жылдарына жана жазган Дуг Петерсон, Sun Legende 41 аралаштырат IOR-таасир эткен тулку сызыктарын өндүрүштүк-корадагы иш жүзүндө. Jeanneau иштеген кол менен жасалган GRP тулкусун тандалма аркылуу күчөтүү менен колдонот. Kevlar Арамат брендін пайдалана отырып, алдыңғы бөліктерде және арқа сүйегі бойында соққыға төзімділікті және қатаңдықты шамадан тыс салмақсыз жақсартады.

Te tinana o te kaipuke e pai ana ki te whānui āhua me tētahi wāhanga kei muri e kitea ana, kaua ki te tikanga “waka tere” o nāianei, no reira ka pai te whai a te waka, ā, ka mau tonu ngā tere toharite teitei ake i ngā tūnga katoa o te rā. Mō te wakawehe me te whakarite i ngā waka ki ngā tauranga, me āta tirotiro i te mātiti ā-roto pakari me ngā whakaritenga tīwiri tōkeke i mua i te whakatakoto haerenga moana wā roa.

Jigi na Mpango wa Meli kwa Muhtasari

1. I (Kĩndũkĩ Triangle Height): 51’6″ (15.70 m)
2. J (Foretriangle Base): 15’0" (4.57 m)
3. P (Suulapuri Purje Ees): 45’0" (13,72 m)
4. E (Purée pū kōrorirori): 13’6″ (4.11 m)
5. Lapapọ လရွက်ဧရိယာ (100%): ၆၉၀ စတုရန်းပေ (၆၄.၁ စတုရန်းမီတာ)
6. Mainsail: 304 ft² (28.2 m²) — nu ɖeŋu gbɔŋgbɔŋ tɔn nunɔ teŋu ɖu ɖu ɖe hugan ɖe jɛ nu ta ɖe jɛ ma gbɔŋ tɔn ɖe bɔ nu gɔn

N'ọtụtụ Ndị E bipụtara: Nchịkọta Isi

Ẹ̀wádà Ìṣe: Àwọn Númbà Tí A Túmọ̀

ꯑꯊꯨꯕꯥ ꯂꯥꯞꯅꯥ ꯀꯔꯤ ꯊꯣꯛꯂꯤꯕꯒꯦ

ဘယ်လပ်စ်အလေးချိန်အချိုးမြင့်မားခြင်းနှင့် အရွယ်အစားကောင်းမွန်သော စတီယာရင်တို့သည် လှေကို မာကျောစေပြီး နောက်လိုက်လှိုင်းများတွင် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ ပျက်စီးနိုင်မှုကို ခုခံကာကွယ်ပေးသည်။ ကေဗလာအားဖြည့်မှုက ပင်လယ်ပြင်ခရီးများအတွက် ထိခိုက်ဒဏ်ခံနိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဌာန်က တက်ကြွသောအမူအရာကို ပေးဆောင်ကာ ရွက်လွှင့်ရာတွင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော်လည်း ဂန္ထဝင်အပျော်စီးသင်္ဘောများထက် ပိုမိုတက်ကြွသည်။.

Àwọn Àkójọpẹ́ àwọn Ohun tí Olùrajà Gbọ́dọ̀ Ṣàyẹ̀wò: Àwọn Ohun Pàtàkì Gbígbà Láyẹ̀wò

1. Эттэ. Grid: Tātaki ngā wehenga huri noa i ngā tīwiri takere me te tūnga pou; patopato ngā wāhi taumaha-nui mō ngā pokapoka.
2. Osmosis: Maaŋ gaŋ gbaŋŋam gbɔŋgbɔŋ ŋɔŋlɔŋ, zaŋ gbɔŋ lɔŋlɔŋgbam tɛŋŋɛ lɔŋniŋ gbɔŋgbɔŋ yɛŋ ŋɔŋlɔŋ.
3. კილვატერის ფირფიტები & Tie-rods: Ńlọ́ fún àbàwọ́n omi ní bulkheads àti ewu ìbàjẹ́.
4. Engine: သို့ ပုံမှန်ယူနစ်များတွင် ပါကင် 4.108 (Perkins 4.108) သို့မဟုတ် ယာန်မာ 3HM35 (Yanmar 3HM35) တို့ပါဝင်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုများနှင့် အပူလဲလှယ်ကိရိယာအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။.
5. Paadi tekki Kọọ̀: Rìn káàkiri láti wá àwọn ibi tí ó rọ̀ tí ó lè fihàn pé balsa ti yà.

Layout, Cruise-iŋ Role & Comparison

Imukati inaa ufunuo wa kitaalamu wa mbao za mti wa mtaa na usanidi mkuu tatu: Owner, Ụlọ atọ, ꯑꯗꯨꯒ ꯑꯍꯦꯟꯕ ꯄꯣꯠꯂꯝꯅ ꯊꯧꯖꯥꯜ ꯄꯤꯕ ꯑꯗꯨꯅꯤ꫰ Ekipi version. Tankage te toujou bay ~100 galon (380 lit) dlo epi 40 galon (150 lit) gaz — pratik pou kwazyè pwolonje.

තිබෙන බෙනෙටෝ ෆර්ස්ට් 40.5 සහ වොකියේ සෙන්චූරියන් 40 වැනි නූතන යාත්‍රා සමඟ සසඳන විට සන් ලෙජන්ඩ් යාත්‍රාව සුළං අඩු අවස්ථාවලදී වඩාත් දැඩි සහ වේගවත් බවක් දක්නට ලැබෙන අතර වොකියේ යාත්‍රාව නිමාව අතින් තරමක් ඉදිරියෙන් සිටියි. වේගය සහ මුහුදු යාත්‍රා හැකියාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන හිමිකරුවන් හට සන් ලෙජන්ඩ් තවමත් ආකර්ශනීය වේ.

Nnụnụ̀ ǹkè ǹlegharị anya na nkwekọrịta Ụgbọ̀elu

ဒီဇိုင်းနာများနှင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်များအတွက်၊ နက်ရှိုင်းသောကော့ပီနှင့် တက်ကြွသောကိုယ်ထည်တို့ပေါင်းစပ်ပါဝင်သော Sun Legende 41 သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော နေ့ခရီးစဥ်များ သို့မဟုတ် ကမ်းရိုးတန်းရေယာဉ်စုများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ ရေစူးနည်းအမျိုးအစားများသည် အားလပ်ရက်အပန်းဖြေသူများနှစ်သက်သော ရေတိမ်ကမ်းခြေများသို့ ခရီးစဉ်များကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ Platforms like GetExperience.com февнэм лэнджэрз верифэйд сэйлин экспиэриэнсиз, пэй сикьюрли виз ваучэ конфермэйшн, энд сабмит тэйлэд риквэстс ту провайдэрз вен эрэнджин прайвит чартэрз, ор дэй сэйлз.

Tannɛŋ din yɛŋ: Sun Legende 41 gbaai Doug Peterson laŋ kuŋ gbaai, Kevlar-ŋmaliŋ ŋmaaŋ, gbaŋ gbansabila din galsi diiŋ ni kɔŋkɔŋ gbana. Amaa zikpana niŋgbahibo niŋ yɛŋ yɛŋ nɛŋ, ni mɔŋshioziz. Ansaŋsuma din suma diiŋ ni yɛŋsuma daŋgbansabila niŋ gbuɣima: GetExperience jiŋ gbuɣima suma yiŋ din zanzami salimbɔŋsuma ni jia. Ŋmaa din suma tii mol din nyuli, ti niŋ miŋ yɛŋ, ni zanzami, ni laŋ suma kɔŋkɔŋ gbana. Jiŋ yula. GetExperience.com

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရလျှင် Jeanneau Sun Legende 41 သည် မြန်ဆန်ပြီး ရေကြောင်းခရီးအတွက် အဆင်ပြေကာ ကမ်းလွန်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို အလျှော့မပေးဘဲ တက်ကြွသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရှာဖွေနေသည့် သင်္ဘောသားများအတွက် တန်ဖိုးထားရှိသော အပျော်စီး-အပြေးသင်္ဘောဖြစ်သည်။ အဓိကအချက်များမှာ ခြေရာခံရန်အတွက် နက်ရှိုင်းသော စတန်းပါရှိသည့် အလယ်အလတ်တန်းစား ရောင်ခြည်၊ Aramat Kevlar အားဖြည့်မှု၊ လမ်းကြောင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေရန်အတွက် ရေစူးအမျိုးအစားများစွာ၊ လက်တွေ့ကျသော မီးဖိုချောင်နှင့် လုံခြုံသော ကားကူရှင်နှင့် ဇယားကွက် ခိုင်မာမှု၊ အော်စမိုးဆစ် နှင့် ချိန်းပြားအခြေအနေအတွက် စစ်ဆေးမှုများ အရေးကြီးပါသည်။ ရွက်လှေပါတီများနှင့် သီးသန့်ရွက်လှေ ငှားရမ်းခြင်းမှ ခရီးစဉ်အစီအစဉ်များ သို့မဟုတ် ဂေဟစနစ်နှင့်ကိုက်ညီသော တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်စဖာရီများအထိ ခရီးသွားအတွေ့အကြုံများအတွက် မော်ဒယ်၏ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုသည် မတူကွဲပြားသော စွန့်စားမှုလှုပ်ရှားမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ပိုမိုကြွယ်ဝသောအားလပ်ရက်ကို ဖန်တီးရန်အတွက် တိုက်ရိုက် လမ်းညွှန်များနှင့်အတူ ပြတိုက်ခရီးစဉ်များ၊ အွန်လိုင်း အတုအယောင်ခရီးစဉ်များ သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော အွန်လိုင်းယဉ်ကျေးမှု အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများနှင့် ပေါင်းစပ်ပါ။ ကိုယ်ပိုင်အတွေ့အကြုံသည် နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်သူအဖြစ် ကျန်ရှိနေသည်- သင်၏အစီအစဉ်များအတွက် မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်ကိုကြည့်ရန် စမ်းသပ်ရွက်လွှင့်မှု သို့မဟုတ် စတင်သူနှင့် အဆင်ပြေသော စွန့်စားခန်း ဖောင်စီးခြင်းခရီးကို စီစဉ်ပါ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးပြီးသော ပံ့ပိုးပေးသူများမှတစ်ဆင့် ဇိမ်ခံစွန့်စားခရီးသွားခြင်းအတွေ့အကြုံများနှင့် စဖာရီခရီးစဉ်များကို ရှာဖွေပါ။.