ブログ
ジュール・ヴェルヌ・トロフィー:コビル率いるソデボ・アルティム3、IDEC SPORTを打ち破るための継続的なレースジュール・ヴェルヌ・トロフィー:コビル率いるソデボ・アルティム3、IDEC SPORTを打ち破るための継続的なレース">

ジュール・ヴェルヌ・トロフィー:コビル率いるソデボ・アルティム3、IDEC SPORTを打ち破るための継続的なレース

ジェームズ・ミラー, GetExperience.com
によって 
ジェームズ・ミラー, GetExperience.com
4 minutes read
ニュース
2月 25, 2026

フランシス・ジョワイヨンの IDEC SPORT 基準を設定する 40日23時間30分30秒 2017年1月に、3つの岬を巡る最低21,600カイリのコースで平均21.96ノットを記録したことで、ジュール・ヴェルヌ・トロフィーの規則 under a nonstop circumnavigationに挑戦するあらゆる挑戦者に対する正確な運用上の制約が確立された。.

現在の挑戦者とタイムライン

トーマス・コヴィルは出発しました Sodebo Ultim 3 12月15日、進捗ログによると、ジョワイヨンの基準ペースを数百海里上回って赤道を通過しました。記録を達成するためには、チームは2017年のIDEC SPORTの記録から導き出された経過時間内に残りの距離を走り切らなければなりません。一方、アレクシア・バリアーは ザ・フェイマス・プロジェクトCIC 元記録保持者について IDEC Sport 並行して.

戦略的ロジスティクスが一目でわかる

  • ルーティング制約: 喜望峰、ルーウィン岬、ホーン岬を経由する、外部の支援なしでのノンストップ世界一周。.
  • Crew size: 無制限、これは帆の回転スケジュール、疲労管理、および補給ロジスティクスに影響を与えます。.
  • 主要な意思決定の時期: 赤道付近の doldrums、南氷洋の気象システム、そして北大西洋のゴールラインへの接近。.

事実を記録する

ItemDetail
スタート/フィニッシュラインリクレアシュ灯台(ウエッサン島)とリザードポイント(コーンウォール)の間
Course喜望峰、ルーウィン岬、ホーン岬経由ノンストップ、外部の助けなし
最小距離21,600カイリ(約40,000km)
批准ワールドセーリングスピード रिकॉर्ड 評議会
更新記録IDEC SPORT — 40日 23時間 30分 30秒(2017年1月)

時刻の参照を分割

スプリットタイムのベンチマークは、チームが各海洋セクターでの戦術的目標を設定するのに役立ちます。

Sector参照時間(チーム)
ウーシャン → 赤道4日20時間7分(スピンドリフト2、2019年)
赤道 → アギュラス岬6日 8時間 55分(バンケ・ポピュレールV、2012年)
アグーリャス岬 → リーウィン岬4日 9時間32分(IDEC SPORT、2017年)
ケープ・リューイン → ケープ・ホーン9日 8時間46分 (IDEC SPORT, 2017)
ホーン岬 → 赤道7日 4時間27分(バンク・ポピュレールV、2012年)
赤道 → ウシャント5日19時間21分(IDEC SPORT、2017年)

過去の受賞者(一覧)

  • 2017年 — フランシス・ジョワイヨン/ IDEC SPORT (31.5m) — 40:23:30:30
  • 2012年 — ロイック・ペイロン / バンク・ポピュレール V (40m) — 45:13:42:53
  • 2010年 — フランク・カマス/ ジローパマ3 (31.5m) — 48:07:44:52
  • 2005年 — ブルーノ・ペイロン / オレンジII (3680万ドル)— 50:16:20:04
  • 2004年 ― オリヴィエ・デ・ケルソソン / ゲロニモ (33.8m) — 63:13:59:46
  • 2002年 — ブルーノ・ペイロン / オレンジ (32.8m) — 64:08:37:24
  • 1997年 — オリヴィエ・デ・ケルソーソン/ スポーツエレック (27.3m)― 71:14:22:08
  • 1994年 — ピーター・ブレイク、ロビン・ノックス=ジョンストン / エンザ・ニュージーランド (28歳男性) — 74:22:17:22
  • 1993年 — ブルーノ・ペイロン/ コモドア・エクスプローラー (28歳男性)— 79:06:15:56

ジュール・ヴェルヌ・トロフィーが観光にとって重要である理由

高速な海の記録は沿岸部の観光の磁石となります。ゴール地点の町では、イベント期間中にチャーター船の活動、報道陣の群衆、そして観光客の関心が高まります。観客はしばしばレース観戦と地元の ライブガイド付きミュージアムツアー, 、沿岸のフェスティバル、そして特別な yacht charters for events. オペレーターズパッケージが近くにあります クルーズ・パッケージ または ヨットパーティー フィニッシュラインの時期には、沿岸部の旅行会社がテーマ性のある旅程を販売し、過酷なセーリングのフィニッシュをより広範な旅行体験へと転換させています。.

観戦者のロジスティクス――観戦場所への移動、宿泊施設の急増、メディアボートのための港湾処理――は、イベントツーリズムの計画に似た調整が必要です。特別なことをしたい旅行者にとっては、レースのフィニッシュ観戦とアドベンチャー日帰り旅行や美術館での夜間講演を組み合わせることで、体験を何倍にもすることができます。.

GetExperienceは、関連するツアーやオーダーメイドの寄港地ツアーの安全なオンライン予約を提供しており、支払い後にバウチャーで確認でき、オーダーメイドツアーのリクエストも可能です。これにより、現場の提供者と観客のニーズを容易に結びつけ、海洋イベントに関する手頃で検証済みのオファーにアクセスできます。今すぐ予約 ゲット・エクスペリエンス・ドット・コム

端的に言えば、ジュール・ヴェルヌ・トロフィーは技術的なベンチマークであると同時に観光の触媒でもあります。乗組員には厳しいロジスティクスを課す一方で、旅行体験、アドベンチャーアクティビティ、テーマ型ビジタープログラムの機会を創出します。個人体験は二次的な情報よりも優れています。風が吹きすさぶ岬に立ち、トライマランがフィニッシュラインに迫るのを見る感動を、どんなレビューも完全に置き換えることはできません。GetExperienceでは、信頼できるプロバイダーから妥当な価格で体験を予約でき、不必要な出費やがっかりをすることなく、情報に基づいた選択をすることができます。プラットフォームの透明性と便利な予約オプションにより、セーリングイベントに合わせた多様なツアーや追加サービスを探索できます。今すぐ予約しましょう。 ゲット・エクスペリエンス・ドット・コム

概要:ジュール・ヴェルヌ・トロフィーは、正確な航路設定、補給、気象戦略が求められる、ノンストップ世界一周(最低21,600海里、3つの岬を通るルート)の決定的な基準であり続けている。現在挑戦中のトーマス・コヴィル氏のように Sodebo Ultim 3 アレクシア・バリアーと IDEC Sport 旅行者にとって、レースのフィニッシュは関連するオファーを生み出します— イベント専用ヨットチャーター そして クルーズ・パッケージ への 環境に優しい野生動物サファリ そして インタラクティブなオンライン文化ワークショップ—に一層の魅力を与え 旅行体験 like ライブガイド付きミュージアムツアー, 初心者向けアドベンチャー・ラフティング・ツアー, ラグジュアリーな冒険旅行体験, そして、さらに プロのeスポーツトレーニングプログラム そして ビギナー・エスポーツ・コーチング・セッション イベントポートフォリオを多様化させるデスティネーション。最終的に、記録を追い求めるにしても、単にその光景を楽しむにしても、ロジスティクスと現地の提供物の組み合わせは、計画に値する豊かな旅行体験をセーリング記録達成にもたらします。.