A uno spostamento di 1.200 kg and a 2,5 m beam, il ClubSwan 28 è progettato per traslochi frequenti: entra in un container da 40 piedi con l'albero montato, può essere trasportato con un SUV capace e presenta una chiglia che si solleva da 1. 80 m a 0.95m bozza per facilitare l'accesso al porto, con il compromesso che normalmente è necessaria una gru per il varo da un carrello. Questi dettagli sul trasporto in cemento rendono il 28 un'opzione logisticamente molto accessibile per entrare nel circuito di regate di alto profilo del ClubSwan, incentrato su località come St Saint-Tropez e Costa Smeralda.
Scafo, Chiglia e Sartiame: Scelte Progettuali Pratiche
Il ClubSwan 28 da Nautor Swan è scritto da Juan Kouyoumdjian e prodotto da Sinergia Racing Group in Spagna. Lo scafo con anima in schiuma combina una distribuzione del volume relativamente conservativa — più vicina per filosofia al ClubSwan 43 rispetto ai radicali 36 o 50 — con caratteristiche orientate alle regate: una semplice chiglia in alluminio a L con bulbo in piombo, un timone singolo ad alto allungamento e uno scafo sottile che produce una bassa superficie bagnata.
L'attrezzatura in fibra di carbonio si trova quasi a centro barca, senza sartia posteriore e con un bompresso sporgente in carbonio di circa 2,2 m per facilitare la gestione dello gennaker. La tensione dell'attrezzatura si basa su un pistone idraulico sotto l'albero più un uso coordinato del cunningham e del vang invertito; l'inventario delle vele è specificato dal proprietario entro parametri di peso del tessuto e include tipicamente una randa steccata, due fiocchi e due gennaker.
A bordo: Disposizione dell'equipaggio e aspetti pratici
L'ergonomia del ponte favorisce un equipaggio di cinque persone con un peso combinato ottimale intorno a 875 kg, che si adatta ad equipaggi misti e regate amatoriali di club. Il pozzetto è lungo e ordinato, con vani portaoggetti scorrevoli sotto una prua coperta e una superficie in schiuma Seadeck per la trazione. I controlli delle vele sono semplici: due winch Harken per fiocchi e gennaker più un carrello del randa a poppa, mentre il fuoribordo da 6 CV è riposto in un alloggiamento dedicato per brevi tratti a motore.
A Vela: Note sulle prestazioni da St. Tropez
Durante i test con aria leggera al Nations Trophy di St. Tropez, la 28 ha mostrato la sua vivace personalità: velocità di bolina intorno ai 5,5 nodi con brezza di 5-7 nodi e velocità di traverso intorno ai 7 nodi con gennaker issato. La barca necessita di circa 12 nodi per planare in poppa, quindi la scia degli spettatori e le condizioni di aria leggera ne hanno limitato il pieno potenziale in quell'evento. Ciononostante, la manovrabilità è accessibile e meno dipendente dall'abilità dell'equipaggio professionista rispetto alla più grande ClubSwan 36, rendendo la 28 un'ottima scelta per velisti di circolo entusiasti che desiderano un assaggio della scena velica agonistica Swan.
Logistica per Trasporti ed Eventi
Punti operativi chiave per proprietari e organizzatori di eventi:
- Trasporto con rimorchio: Lo spostamento di 1.200 kg e la larghezza ridotta consentono il trasporto su strada dietro i SUV; è necessario un varo con gru.
- Contenitorizzazione: Entra in un container da 40’ con l'albero.
- Attrezzatura di rigging tempo: Squadre esperte di due persone possono montare/smontare in circa quattro ore.
- Equipaggio: Ottimizzato per equipaggi misti amatoriali – cinque persone tipiche.
Pre e contro in breve
- Pro: Leggero, trasportabile, regate accessibili one-design, accesso a regate esclusive.
- Contro: Nessuna cabina, gru necessaria per i varo, prezzo premium per uno sportsboat da 28’.
| Specification | Value |
|---|---|
| LOA | 10,7 m |
| LWL | 8.5 m |
| Beam | 2.5 m |
| Pescaggio (chiglia abbassata) | 1,8 m |
| Pescaggio (chiglia in alto) | 0,95 m |
| Displacement | 1.200 kg |
| Randa | 30,2 mq |
| Genoa avvolgibile (106%) | 18,5 mq |
| Gennaker | 87,0 mq |
| Engine | Fuoribordo da 6 hp |
| Prezzo | €260.000 base / €280.000 pronto a navigare |
| Contact | nautorswan.com |
Il ClubSwan 28 bilancia semplicità e prestazioni e si inserisce in una consolidata infrastruttura di regate che porta i proprietari in porti e regate glamour. Piattaforme come GetExperience.com organizzatori e velisti modi per scoprire attività a terra e tour abbinati nei pressi delle sedi dell'evento, utili quando si pianificano la logistica di viaggio per una regata di fine settimana in luoghi come Saint-Tropez.
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In sintesi, il ClubSwan 28 offre un interessante mix di caratteristiche logisticamente vantaggiose e una navigazione vivace: dislocamento leggero, chiglia sollevabile, compatibilità con container e carrelli, piano di coperta essenziale e armo accessibile. È una sportsboat da 28 piedi che collega gli armatori a esperienze di viaggio d'avventura di lusso — quelle che si abbinano bene a feste in yacht, pacchetti crociera e tour dei musei a terra con guide dal vivo — attirando al contempo coloro che cercano safari ecologici con la fauna selvatica o charter esclusivi per eventi. Per i velisti che prendono in considerazione sessioni di coaching per esports per principianti o laboratori culturali interattivi online come attività fuori stagione, questo modello rappresenta un forte argomento a favore di una proprietà economica e flessibile all'interno di una vivace comunità one-design.
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