Azimut Grande 30M arriva in Asia: highlights tecnici, design degli interni e impatto sui viaggi

Logistica di consegna e specifiche di propulsione

Hull uno Azimut Grande 30M è stato venduto a Hong Kong da Marine Italia Asia e si prevede che venga mantenuto Sai Kung, con consegna e assegnazione dell'ormeggio coordinate per agevolare le operazioni di carico del garage di poppa dello yacht e i requisiti di trasporto del flybridge sovradimensionato. L'imbarcazione è dotata di due mtu motori da 1.800 CV abbinati a Rolls-Royce unità pod, che forniscono una velocità massima di 25 nodi e una velocità di crociera efficiente di 20 nodi, che influisce direttamente sulla pianificazione del carburante, sui calcoli dell'autonomia e sui permessi di ingresso nei porti locali per uso charter e privato nelle acque regionali.

Architettura navale e innovazioni delle piattaforme

Azimut ha mantenuto Pierluigi Ausonio Naval ArchitecturePIANO) per mettere a punto lo scafo a doppio spigolo del Grande 30M, D2P (dislocante-planante), dotato di una prua che fende le onde. La geometria dello scafo offre una migliore tenuta al mare e un risparmio di carburante alle velocità di transito, mentre il ridisegno della poppa accoglie la nuova disposizione della propulsione a pod e un esteso Deck2Deck™ sistema.

Tabella tecnica chiave: dimensioni e prestazioni

Logistica del mazzo e del garage

La configurazione di poppa è ottimizzata per le operazioni con il tender: una piattaforma bagno a tutta larghezza con una sezione centrale che sale e scende facilita il varo del tender, mentre il garage alloggia un RIB in lunghezza e include uno spazio orizzontale adatto a un jetski o a un ulteriore stivaggio. Il portellone del garage abbattibile si trasforma in parte della Deck2Deck™ un'estensione per ampliare il pozzetto del main-deck, una caratteristica importante per i proprietari o i charter manager che pianificano il flusso degli ospiti, il rifornimento e lo stivaggio delle attrezzature per itinerari di crociera regionali.

Collaboratori di design e architettura d'interni

Il Grande 30M segna la prima collaborazione interna completa di Azimut con m2atelier, lo studio di Milano co-fondato da Marco Bonelli e Marijana Radovic. Lo studio ha collaborato con il designer esterno Alberto Mancini, continuando un linguaggio visivo coerente con i precedenti modelli Grande ma introducendo interni più architettonici e basati sulla geometria.

Layout interno e circolazione degli ospiti

Il salone enfatizza simmetria e fluidità, con lunghi tappeti esagonali che fiancheggiano un corridoio centrale e un tavolo a forma di “plettro” triangolare che ottimizza la circolazione tra la cambusa, il bagno di servizio e le scale. L'approccio di m2atelier—descritto da alcuni come “lusso a piedi nudi”—si appoggia a legni chiari, creme e grigi per creare un'atmosfera ariosa, che influenza il comfort degli ospiti e la percezione dello spazio durante charter e soggiorni privati.

Cabine, equipaggio e aspetti pratici

Il ponte inferiore ospita quattro cabine ospiti con bagno annesso (due VIP a centro nave, due cabine più piccole a prua con letti singoli trasformabili opzionali), mentre gli alloggi dell'equipaggio a prua includono una dinette e una lavanderia. Queste disposizioni facilitano un'operatività di charter professionale e un rifornimento efficiente per itinerari di più giorni nelle acque del Sud-est asiatico.

Flybridge, vita all'aperto ed esperienza degli ospiti

Il flybridge è lo spazio sociale per eccellenza dello yacht: uno skylounge chiudibile con porte scorrevoli su tre lati, una poppa aperta con prendisole a isola e chaise longue, e ampie passeggiate a prua. Il ripensato Infinity Skydeck concetto: commercializzato qui come un Terrazza Lounge—crea spazi flessibili per cene all'aperto, bagni di sole ed eventi, rendendo il modello attraente per esperienze di viaggio d'avventura di lusso e charter di yacht esclusivi per eventi.

• Salotto panoramico chiudibile con bar e divani contrapposti
• Spazio completo sul flybridge con ponti laterali tipo passeggiata
• Area sociale a prua con bancone basso e ampio prendisole
• Piscina spa opzionale e sistemi di ombreggiatura rimovibili

Implicazioni per il turismo e i mercati di noleggio

Con lo scafo uno in rotta verso Hong Kong, il Grande 30M influenzerà la disponibilità locale di yacht di lusso per brevi charter, itinerari di island-hopping e servizi di concierge di alto livello nel Mar Cinese Meridionale. Operatori e ospiti dovranno tenere conto delle autorizzazioni portuali, dei nodi di approvvigionamento e della logistica dell'equipaggio specifiche della regione. Il volume dello yacht e la connettività dei ponti lo rendono inoltre ideale per piccoli eventi, servizi fotografici ed esperienze su isole personalizzate.

Tra i punti salienti figurano la nuova manovrabilità a pod che facilita l'ingresso in marina, l'estensione Deck2Deck™ che amplia le opzioni per i pasti all'aperto e il salone con tetto apribile che migliora le dinamiche sociali a bordo. Tuttavia, nulla sostituisce l'esperienza diretta a bordo per giudicare la circolazione, il comfort e l'erogazione del servizio: specifiche solide e anteprime positive hanno un limite.

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In sintesi, l'Azimut Grande 30M combina un'architettura navale avanzata, una propulsione pod e un fresco interno m2atelier per offrire una versatile piattaforma di 30 metri ideale per l'uso da parte dell'armatore o per il noleggio selettivo. Le sue caratteristiche — Deck2Deck™, Rooftop Lounge, efficiente propulsione mtu/Rolls-Royce, generose cabine ospiti e flessibili spazi flybridge — la rendono attraente per esperienze di viaggio avventurose di lusso, charter in stile safari, tour museali con guide dal vivo o charter esclusivi per eventi. Per i viaggiatori che pianificano tour virtuali online, gite di rafting avventurose per principianti a terra o persino pacchetti di crociere di lusso, la Grande 30M dimostra come design e ingegneria soddisfino le esigenze delle esperienze di viaggio contemporanee e degli itinerari su misura.