Chiffres concrets d'abord : construction, déplacement et performances en mer
Tayya fait 16,55 m Nauta 54, conçu par Scott Kaufman et construit par Nauta Yachts en 1990. Le yacht affiche un déplacement de 17,60 t, une rasade de 2,80 m et une capacité de surface de voile de portant allant jusqu'à 330 m². Lors d'une livraison depuis les Açores, elle a résisté à des conditions soutenues de force 8 au près avec des ponts constamment trempés par les déferlantes ; le capot de pulvérisation a été perdu, mais la coque et la structure n'ont montré aucun compromis, et aucune infiltration d'eau n'a été enregistrée.
Philosophie structurelle et preuves maritimes
L'épaisseur de coque et l'ingénierie prudente typiques des constructions Nauta de la fin des années 1980 se traduisent par un yacht qui encaisse les difficultés au lieu d'y réagir violemment. Des traversées réelles — de la Méditerranée aux Canaries et aux Açores — ont démontré des vitesses moyennes régulières à la voile et un mouvement marin doux qui réduit la fatigue de l'équipage lors des longues quarts. Ces caractéristiques importent plus en mer que n'importe quelle fiche technique.
Plan de pont, gréement et plan de voilure : conçus pour une navigation hauturière
Le pont en teck, refait en 2013, offre une circulation dégagée et une assise sûre. Deux cockpits permettent un pilotage abrité et une exposition réduite lors des longues traversées au large. Un mât en aluminium à trois barres de flèche (repeint en 2021) répartit bien les charges du gréement et permet des plans de voilure flexibles : un gréement de génois ou une configuration de cotre avec yankee et trinquette sont tous deux pratiques pour des conditions variables.
Principales caractéristiques du pont et du gréement
- Pont en teck remis à neuf en 2013 pour faciliter les déplacements en toute sécurité
- Deux postes de veille protégés
- Mât en aluminium à trois barres de flèche, grande capacité de surface au portant
- Options de plan de voilure de style course, mais orientés croisière
Aménagement intérieur et électronique pour les longs trajets
En interne, Tayya offre quatre cabines pour huit personnes, un salon aux finitions en teck pouvant accueillir de six à huit personnes sans sensation d'étroitesse, et une longue cuisine adaptée à la mer. La sellerie en cuir et les matelas ont été renouvelés en 2021. La navigation et l'électronique ont été modernisées : équipements B&G et Raymarine mis à jour, deux traceurs (barre et équipage) et VHF AIS installés en 2022 créent une redondance et une conscience de la situation à bord.
Systèmes, portée et récentes mises à jour mécaniques
Les travaux de réaménagement ciblés depuis l'arrivée à Douarnenez comprennent l'installation ou le renouvellement d'un Vetus propulseur d'étrave électrique, moteur de guindeau remplacé et un Webasto système de chauffage en 2022. La puissance est fournie par un moteur de 90 cv Volvo moteur alimenté par une capacité de carburant de 600 L, offrant une autonomie estimée de 500 à 600 milles nautiques. La capacité d’eau douce s’élève à 420 L, avec un chauffe-eau de 70 L inclus.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Length | 16,55 m |
| Displacement | 17,60 t |
| Tirage | 2,80 m |
| Moteur | Volvo 90 ch |
| Carburant | 600 L |
| Eau douce | 420 L |
| Surface de voile (vent arrière) | jusqu'à 330 m² |
Historique des propriétaires, cycle de remise à niveau et état actuel
Initialement employé comme navire-école, Tayya est ensuite passé aux mains d'un propriétaire sarde avant d'être acquis par deux amis en 2020 et rapatrié à Douarnenez après l'accalmie du COVID. Ces nouveaux propriétaires ont élargi son programme aux traversées de l'Atlantique — Canaries et Açores — où ses qualités marines ont été confirmées. Aujourd'hui, le yacht est amarré à Douarnenez et proposé en parfait état, disponible pour un nouvel équipage après le propriétaire actuel, Stéphane, se voit contrainte de s'en séparer à contrecoeur pour des raisons de santé.
Liste de contrôle utile pour les acheteurs ou affréteurs potentiels
- Vérifier les dossiers structurels et l'historique des inspections (épaisseur de la coque, boulons de quille).
- Veuillez confirmer les factures récentes de réaménagement pour les améliorations Vetus, Webasto et guindeau.
- Vérifier la garantie des appareils électroniques et les configurations du traceur.
- Évaluer le confort intérieur par rapport à l'utilisation prévue : entraînement, croisière au large ou location.
Potentiel des yachts pour les opérateurs touristiques et de charter
Pour les petites opérations de charter, les croisières d'aventure ou les fêtes privées à bord d'un yacht, la combinaison de navigabilité et d'hébergement de Tayya convient mieux aux longs voyages qu'aux courts déplacements de marina en marina. Elle s'intègre bien aux forfaits croisière qui mettent l'accent sur les traversées océaniques, les itinéraires de découverte d'îles et les safaris animaliers écologiques où la tenue en mer stable est une priorité. Les opérateurs qui prévoient des visites de musées avec des guides sur place ou des locations de yachts exclusifs pour des événements apprécieront les systèmes robustes du navire et l'espace disponible pour les invités.
Au premier coup d'œil, Tayya allie l'élégance classique de Nauta à des améliorations pratiques pour la navigation au large - un profil attrayant pour les navigateurs en quête d'expériences de voyage d'aventure de luxe sans compromettre la sécurité.
Points forts : une coque océanique éprouvée, un gréement traditionnel, des systèmes améliorés et un aménagement confortable avec quatre cabines ; mais rien ne remplace le temps passé à bord en personne. Les critiques et les descriptions techniques peuvent orienter les choix, mais l'expérience directe révèle le mieux le comportement d'un navire lors des longues traversées. Sur GetExperience, vous réservez votre expérience auprès de fournisseurs vérifiés à des prix raisonnables, avec des paiements complets et sécurisés possibles via le site web et une confirmation de voucher émise par la suite ; vous pouvez également soumettre des demandes de visites ou de charters sur mesure pour recevoir des offres qui correspondent à vos préférences. Réservez votre voyage GetExperience.com
En résumé, les principaux atouts de Tayya résident dans sa tenue à la mer éprouvée, son plan de voilure équilibré et son historique de réaménagement pratique, ce qui la rend apte aux activités d'aventure en mer telles que les fêtes en yacht, les forfaits croisière et les safaris fauniques écologiques. Les propriétaires et affréteurs potentiels doivent mettre en balance l'autonomie mécanique, la redondance de la navigation et l'aménagement intérieur en fonction de l'usage prévu. Que vous soyez à la recherche de traversées détendues au long cours, de visites de musées avec des guides locaux en bord de mer ou d'expériences de voyage d'aventure de luxe, Tayya est l'exemple même d'un navire construit pour les milles nautiques, idéalement évalué par des expériences de voyage directes, des visites virtuelles en ligne le cas échéant, et en fin de compte par le temps passé sous voile.
Tayya : Nauta 54 à Douarnenez — un croiseur océanique de 16,55 m construit pour affronter les conditions difficiles">