Avec une longueur hors tout de 8,99 m, un rayon de 2,49 m et une quille rétractable réduisant le tirant d'eau à 0,85 m, le Sunbeam 29.1 est conçu pour une logistique portuaire efficace, un transport routier aisé et un repositionnement rapide entre les zones de navigation — idéal pour les opérateurs planifiant des rotations de charter ou les propriétaires privés qui préfèrent changer de zone de croisière sans opérations complexes de grutage et de sortie de l'eau.
Principales caractéristiques en un coup d'œil
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Longueur Hors Tout (LHT) | 8,99 m |
| Faisceau | 2,49 m |
| Déplacement (standard) | 2.4 t |
| Cylindrée GT (optimisée pour la course) | 1. 9 t |
| Ballast (quille pivotante) | ~800 kg |
| Tirant d'eau quille (max./min.) | 1. 85 m / 0,85 m |
| Surface de voilure | 47 m² |
| Cote CE | C (côtier / littoral) |
| Prix indicatif | 180 000 € – 200 000 € (bien équipé) |
Pont et cockpit : propres, efficaces et conçus pour la navigation de jour
Le Sunbeam 29.1 offre un cockpit ordonné optimisant l’espace utilisable : une barre franche est proposée de série pour un retour d'information direct et un poids minimal, tandis qu'une option à double roue est offerte à ceux qui la préfèrent, au prix d'un poids supplémentaire et d'un encombrement visuel. La poupe ouverte, sans tableau arrière, et l'échelle de bain intégrée maintiennent la zone de baignade et d'embarquement dégagée — un avantage pratique pour les courtesnavigations côtières, les arrêts baignade lors d’itinéraires de charter ou pour faciliter l’embarquement des invités dans les petits ports.
Ergonomie et manœuvre des voiles
L'agencement du winch et des cordages est volontairement réduit : deux winches gèrent les drisses, les écoutes et même un gennaker. Le système d'écoute de grand-voile utilise une poulie ouvrante et un œil de pont de cockpit pour un agencement simple et discret qui laisse de longues banquettes de cockpit libres pour se prélasser ou bronzer lors des excursions à la journée.
Ci-dessous : concept moderne de studio
Le 29.1 hérite de l'approche modulaire et aérée de l'intérieur introduite sur le Sunbeam 32.1. En évitant les cloisons inutiles, le constructeur crée un salon de type lounge qui semble plus grand que son volume ne le suggère. L'éclairage LED et les panneaux de bois disposés comme des bardeaux génèrent une illusion de profondeur et de largeur, offrant une atmosphère baignée de lumière qui convient aux escapades de fin de semaine et aux charters côtiers intimes.
Hébergement et options modulaires
- Couchettes : couch double à l'avant plus banquettes convertibles dans le carré pour les invités occasionnels.
- Module de cuisine : petit réfrigérateur (~25 L), rangement et option réchaud à un brûleur.
- Module de tête : toilettes chimiques compactes ou WC à aspiration en option (pas d’option de réservoir d’eaux noires classique).
- Variante de stockage : choisir un sac à voile au lieu d'une cuisine pour privilégier la course ou la navigation à la journée.
Choix de quilles et variantes de performance
La quille pivotante standard offre une polyvalence pour les ports peu profonds et rend le bateau remorquable. Pour les navigateurs en quête d'un avantage compétitif, le pack GT remplace la quille pivotante par une quille en T fixe (1,75 m) et supprime les modules de confort pour atteindre un déplacement de 1,9 t. Combiné à un gréement en carbone et à des voiles laminées, cela donne un bateau nettement plus performant, parfaitement adapté aux régates côtières.
Implications pratiques pour les opérateurs touristiques
Pour les sociétés de charter et les petits opérateurs de visites en yacht, le Sunbeam 29.1 offre des avantages logistiques : transport facile entre les différents sites, besoins d'amarrage compacts et cockpit optimisé pour le confort des passagers lors de courtes excursions. L'intérieur modulable permet une personnalisation pour les excursions d'une journée, les locations de week-end ou les cours de voile, ce qui en fait un ajout adaptable aux flottes mixtes.
Liste de contrôle de la personnalisation
- Actionneur électrique de quille (option) pour contrôle de tirant d'eau par bouton-poussoir
- Pack course GT : structure carbone, intérieur simplifié et voiles laminées
- Pack confort : module cuisine, WC à aspiration, sellerie améliorée
Les points forts incluent un extérieur moderne et sobre qui reprend le langage esthétique influencé par KISKA dans un style plus discret et plus accessible. Le Sunbeam 29.1 parvient à être à la fois lustré et pratique : attrayant pour les navigateurs de jour, adaptable pour les week-ends et viable pour les opérations de charter à petite échelle.
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En résumé, le Sunbeam 29.1 allie la commodité du transport sur remorque, des intérieurs modulaires modernes et un véritable potentiel de navigation. C'est une plateforme compacte qui convient aussi bien à la navigation de plaisance à la journée, aux escapades de fin de semaine ou aux courses d'initiation en version GT. Que vous planifiiez des fêtes sur un yacht, des croisières organisées ou des safaris animaliers écologiques incluant de courtes traversées côtières, ce yacht peut être configuré pour diverses expériences de voyage, des activités d'aventure et même des locations de yachts exclusives pour des événements. Des ateliers culturels interactifs en ligne, des visites de musées avec des guides en direct et d'autres offres sélectionnées deviennent plus faciles à combiner avec un bateau agile comme le Sunbeam 29.1, et les opérateurs peuvent l'associer à des descentes de rivière en rafting pour débutants ou à des expériences de voyage d'aventure de luxe pour créer des itinéraires à multiples facettes. En fin de compte, rien ne remplace le temps passé à bord : les visites virtuelles en ligne ou les leçons d'esport peuvent inspirer, mais l'expérience personnelle définit la préférence — et le Sunbeam 29.1 est conçu pour offrir justement cela.
Sunbeam 29.1 — voilier de jour compact avec un espace surprenant et des performances exceptionnelles">