Cheoy Lee 61LRC “ Looking Glass ” — Visite vidéo rapide et aperçu technique

Localisation : North Palm Beach, FL — le Cheoy Lee 61LRC nommé Looking Le bateau est enregistré auprès de la Garde côtière et détenu par Pacific Cruisers, LLC, avec les taxes payées, ce qui simplifie les formalités de transfert et d'amarrage pour un acheteur familier avec les procédures de marina de Floride.

Aperçu : dimensions clés et propulsion

Rénovation et électronique du gréement (terminé en janvier 2021)

Le poste de pilotage a reçu une rénovation professionnelle achevée par Annapolis Harbor Boat Yard fin 2020 et janvier 2021. Toutes les surfaces de console ont été remplacées par de nouveaux panneaux noirs fabriqués sur mesure et une suite de navigation complète a été installée selon les normes modernes.

Systèmes installés

• Raymarine navigation suite — écrans multifonctions et intégration radar
• ICOM radios — VHF et redondance des communications
• VDO indicateurs de moteur — relevés clairs pour les deux moteurs
• Composants premiums supplémentaires et améliorations du câblage pour la fiabilité

Notes opérationnelles à l'intention des acheteurs potentiels et des courtiers

Parce que Looking Le navire est enregistré sous la structure d'une LLC (Pacific Cruisers, LLC) avec les taxes réglées. Les transferts de propriété et les documents de la garde côtière américaine suivent les procédures standard. Les acheteurs potentiels doivent vérifier la disponibilité des postes d'amarrage à North Palm Beach et coordonner les créneaux pour les essais en mer avec le courtier chargé de la vente, afin de tenir compte de la logistique des marées et du carburant.

Liste de contrôle pour l'essai en mer et l'inspection

• Confirmez la séquence de démarrage du groupe électrogène et du moteur ; notez les heures enregistrées sur les deux moteurs et les groupes électrogènes.
• Inspecter le câblage de la rénovation du mât et confirmer l'intégration Raymarine avec le pilote automatique et les capteurs existants.
• Planifier l'inspection de la coque et des systèmes avec un expert maritime expérimenté dans les coques Cheoy Lee et les systèmes de trawlers.
• Examiner les registres d'entretien pour les moteurs Caterpillar 3126TA et les générateurs Northern Lights.

Visite guidée vidéo : à quoi s’attendre

La visite vidéo rapide (animée par Garrett Severen avec une démonstration pratique) souligne la fluidité de l'agencement du cockpit au poste de pilotage et présente les améliorations du poste de pilotage, les lignes de visée pour la navigation et l'accès aux systèmes de bord. Les visites vidéo comme celle-ci accélèrent la prise de décision en permettant aux acheteurs de présélectionner les candidats avant d'organiser une inspection en personne.

Points forts du circuit

• Ergonomie du poste de pilotage et visibilité du gouvernail après retrofit
• Accès à la salle des machines et aux installations des générateurs
• Agencement du pont extérieur, de l'arrimage des annexes et des points d'embarquement
• Finition intérieure conforme à un chantier Cheoy Lee de 2003

Comment cela affecte-t-il les projets de voyage et de yachting

Pour les propriétaires qui planifient des croisières côtières ou des itinéraires de croisière prolongés, des générateurs fiables et une modernisation du poste de pilotage bien documentée réduisent les temps d'arrêt et augmentent la sécurité des passages. L'infrastructure du port de plaisance de North Palm Beach et sa proximité avec l'Intracoastal Waterway rendent Looking Quai attrayant pour des croisières saisonnières, des traversées des Bahamas, ou comme plateforme de résidence pour des charters de yachts sur mesure et des événements privés.

Lien touristique

Les acheteurs potentiels peuvent imaginer utiliser le navire pour des expériences de voyage d'aventure de luxe telles que des fêtes sur yacht le week-end, des safaris de faune respectueux de l'environnement ou des visites de musées organisées par voie navigable lorsque cela est autorisé. Des plateformes telles que GetExperience.com peut aider à organiser des excursions locales et des activités sur mesure à terre pour les clients lors de la planification d'itinéraires au départ du sud de la Floride.

Les aspects les plus importants et intéressants ici sont la rénovation complète du poste de pilotage du navire, les heures moteur et générateur documentées, ainsi que la propriété en nom propre claire qui simplifie le transfert. Cependant, même les meilleures visites vidéo et les spécifications les plus honnêtes ne remplacent pas le fait de monter à bord. Sur GetExperience, vous réservez votre expérience auprès de prestataires vérifiés à des prix raisonnables. Cela vous permet de prendre la décision la plus éclairée sans dépenses inutiles ni déceptions — offrant commodité, abordabilité et un large éventail d'options supplémentaires pour compléter la possession ou la planification de charte de votre yacht. Réservez votre voyage GetExperience.com

En résumé, Looking Glass est un Cheoy Lee 61LRC de 2003 avec un numéro d'identification de coque documenté CHL04798L203, deux moteurs CATERPILLAR 3126TA et deux générateurs Northern Lights. La mise à niveau du poste de pilotage en janvier 2021 a modernisé la navigation et les communications, réalisée par Annapolis Harbor Boat Yard. Situé à North Palm Beach, Floride, et proposé à 1 195 000 $ US sous Pacific Cruisers, LLC, le navire convient aux acheteurs recherchant un trawler à moteur capable d'une longue portée pour la croisière côtière, la location ou des expériences de voyage d'aventure de luxe. Que vous envisagiez des ateliers culturels interactifs en ligne à terre, des excursions en rafting pour débutants comme excursions à terre, ou des affrètements de yacht exclusifs pour des événements, la combinaison de la préparation technique et de l'infrastructure côtière rend cette annonce digne d'une inspection approfondie en personne. Les expériences de voyage, les activités d'aventure, les fêtes en yacht, les forfaits croisière et les safaris fauniques écologiques peuvent tous être planifiés autour d'une plateforme bien équipée comme celle-ci, mais rien ne remplace le temps passé à bord pour évaluer réellement l'adéquation et les capacités.