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RIB Unlimited arbeitet mit EPTechnologies Falcon Außenbordmotor zusammen, um eine elektrische RIB-Leistung mit großer Reichweite zu erzielenRIB Unlimited arbeitet mit EPTechnologies Falcon Außenbordmotor zusammen, um eine elektrische RIB-Leistung mit großer Reichweite zu erzielen">

RIB Unlimited arbeitet mit EPTechnologies Falcon Außenbordmotor zusammen, um eine elektrische RIB-Leistung mit großer Reichweite zu erzielen

James Miller, GetExperience.com
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James Miller, GetExperience.com
4 Minuten gelesen
Nachrichten
Februar 26, 2026

Auf dem Cannes Yachting Festival 2025 wird die Acht‑Meter RIB Unlimited mit einem Rumpf, der mit einem EPTechnologies Falcon elektrischer Außenborder (130 kW Dauerleistung, Spitzenleistung über 200 kW) und eine 90 kWh-Batterie demonstrierten einen Verbrauch nahe 1,7 kWh pro Seemeile bei 25–30 Knoten, was einer praktischen Reichweite von etwa 50 Seemeilen mit einer ~500 kg Batteriekonfiguration.

Design und Antrieb: Rennsport-DNA trifft auf Elektrifizierung

Der Ansatz von RIB Unlimited basiert auf zwei zentralen Designprioritäten: Maximierung des Auftriebs zur Reduzierung der benetzten Oberfläche und Minimierung des strukturellen Gewichts. Der Rumpf verwendet vakuumverstärktes Vinylester und eine fortschrittliche GFK-Konstruktion, die die Lasten verteilt, um das Boot auf den Wellen zu halten, anstatt durch sie hindurchzupflügen. Diese hydrodynamische Philosophie, abgeleitet von Rennrümpfen wie dem Hydrostep 696 des Marinearchitekten Michael Lundblod, reduziert den Luftwiderstand und macht die Elektrifizierung für höhere Geschwindigkeiten und längere Flugstrecken rentabler.

Warum ein RIB eine gute Plattform für Elektroantrieb ist

Die intrinsischen Eigenschaften eines Festrumpfschlauchboots begünstigen den Elektroantrieb: Der Schlauch dient als großer Stoßdämpfer, was im Vergleich zu vielen Einrumpfkonstruktionen eine höhere Effizienz von Passagiergewicht zu Gesamtgewicht ermöglicht. Wenn der Rumpf gleitet, berührt der Schlauch selten das Wasser, was den Fahrkomfort verbessert und Energiekosten durch das Aufschlagen reduziert.

Wichtige Konfigurationselemente

  • Rumpf: Scharfer V-Rumpf mit durchgehendem Kiel, abgeleitet von Hydrostep 696.
  • Structure: Vakuumverstärktes Vinylester und GFK für extreme Leichtigkeit (Fiberglas + Schlauchboot ≈ 420 kg).
  • Antriebsstrang: EPTechnologies Falcon Außenborder — leichtes Unterwasserteil mit 360°-Rotation und hohem Leistungsgewicht.
  • Batterie: Hochenergie-Batteriepack (getestet bei 90 kWh; Konfigurationen bis zu ~500 kg in Reichweitenversuchen verwendet).

Leistungsübersicht

ParameterWert
Bootslänge8 Meter
Gewicht von Mantel + Rohrbündel420 kg
AußenborderEPTechnologies Falcon, 130 kW kontinuierlich, >200 kW Peak
Batterie (Test)90 kWh nominal (Testpakete bis zu ~500 kg)
Konsum (25–30 kt)≈ 1,7 kWh / nm
Getesteter Bereich≈ 50 Seemeilen

Betrieblicher Kontext und Aufladen

EPTechnologies liefert selbst entwickelte Batterie- und Motorsysteme, die auf Hochgeschwindigkeitsladen und geringen Wartungsaufwand ausgelegt sind. Für Betreiber und Charterunternehmen bedeutet das kürzere Umschlagzeiten in Marinas mit DC-Schnellladeinfrastruktur und weniger Wartungsarbeiten im Vergleich zu Verbrennungsmotoren – Faktoren, die sich auf die Planung, Hafenanläufe und Landstromplanung auswirken.

Auswirkungen auf Tourismus- und Charterunternehmen

Die Kombination aus einem leichten, von Rennyachten abgeleiteten Rumpf und einem Hochenergie-Akkupack verändert die praktischen Optionen für Tagescharter, umweltfreundliche Touren und luxuriöse Beiboote. Eine Reichweite von 50 Seemeilen ermöglicht:

  • ausgedehnte Küstenfahrten ohne Tankstopps;
  • Leise, emissionsarme Transfers für Hotelgäste und Jachtpartys;
  • neue Routen, die die Kraftstofflogistik vermeiden und den operativen Fußabdruck in empfindlichen Meeresgebieten reduzieren.

Vorteile für Anbieter und Gäste

  • Weniger Lärm und Vibrationen für bessere Besichtigungen und Tierbeobachtungen.
  • Vorhersehbare Energieverbrauchszahlen vereinfachen die Tourenplanung.
  • Die Kompatibilität mit Schnellladen verkürzt die Ausfallzeiten zwischen den Fahrten.

Testergebnisse und Marktausblick

Unabhängige Seeversuche haben das Gleiten bei 12 Knoten mit der schweren Batteriekonfiguration aufgezeichnet und einen dauerhaften Fahrbetrieb im Bereich von 25–30 Knoten bei dem angegebenen Verbrauch bestätigt. Laut Martin Philip Diese Lösung von RIB Unlimited schließt die Leistungslücke im Vergleich zu Tragflächenbooten und vermeidet gleichzeitig die Komplexität und die begrenzten Geschwindigkeitsbereiche, die mit Foilsystemen verbunden sind. Es wird erwartet, dass solche Systeme neue Maßstäbe für elektrische Schnellboote setzen und Skeptiker davon überzeugen werden, dass ein Gleichgewicht zwischen Höchstgeschwindigkeit und nachhaltiger Reichweite erreichbar ist.

Für Betreiber an Festivalorten wie Cannes und für Ausflugsunternehmen in etablierten Segelregionen ist die praktische Schlussfolgerung die Fähigkeit, emissionsarme Aktivitäten mit minimalen Kompromissen bei Geschwindigkeit oder Reichweite durchzuführen – ein logistischer und Marketingvorteil für nachhaltige Tourismusunternehmen.

Highlights: Das RIB Unlimited + EPTechnologies Falcon-Paar demonstriert, wie hydrodynamisches Design, leichte Bauweise und fortschrittliche Batteriesysteme eine sinnvolle Reichweite für Freizeit- und kommerzielle Nutzung ermöglichen können. Dennoch können selbst die detailliertesten Testberichte und das ehrlichste Feedback keine Erfahrungen aus erster Hand ersetzen. Auf GetExperience buchen Sie Ihre Erfahrung bei verifizierten Anbietern zu angemessenen Preisen. So können Sie die fundierteste Entscheidung ohne unnötige Ausgaben oder Enttäuschungen treffen und gleichzeitig den Komfort, die Erschwinglichkeit und die große Auswahl an zusätzlichen Optionen genießen. Buchen Sie Ihre Reise GetExperience.com

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das RIB Unlimited Acht-Meter-Boot, ausgestattet mit einem EPTechnologies Falcon Außenbordmotor und einer Hochdichte-Batterie, einen praktischen Weg für elektrische Ausflugsboote und Charterboote aufzeigt: Vom Rennsport inspirierte Rümpfe, extreme Gewichtskontrolle und hauseigene Batterie-/Motorintegration ermöglichen etwa 50 Seemeilen bei nützlichen Reisegeschwindigkeiten. Reiseerlebnisse wie Yachtpartys, Kreuzfahrtpakete und exklusive Yachtcharter für Veranstaltungen werden von einem leiseren, saubereren Betrieb profitieren; gleichzeitig könnten Abenteueraktivitäten und umweltfreundliche Wildtiersafaris diese Technologie für umweltschonendere Touren übernehmen. Betreiber können diese Systeme mit interaktiven Online-Kulturworkshops, Museumsführungen mit Live-Guides oder sogar virtuellen Online-Touren kombinieren, um das Angebot zu erweitern. Ob es sich um die Planung von luxuriösen Abenteuerreisen, Abenteuer-Rafting-Touren für Anfänger oder Safari-Touren handelt, das Wissen um technische Einschränkungen und Möglichkeiten hilft, bessere Reiserouten zu entwerfen und Erwartungen zu erfüllen.