Nachrichtenarchiv - Seite 50 von 348 - Experiences News and Trends - Страница 50

Exploring Tour de BonTon – Der Amsterdamer Sexclub, der die Branche ins Rampenlicht rückt

Im Herzen von Amsterdam positioniert sich der Tour de BonTon als ein prominenter Sexclub, der gesellschaftliche Normen herausfordert und die Erwachsenenunterhaltung neu definiert. Dieses Etablissement lädt Besucher nicht nur in eine verlockende Domäne der Schönheit ein, sondern...

Blog

April 13, 2026

Von Sydney-Hobart-Regatten bis zu Folien-Transfermärkten: Das Segeljahr im Rückblick

Von Sydney-Hobart-Regatten bis zu Folien-Transfermärkten: Das Segeljahr im Rückblick

Der Start der Rolex Sydney Hobart Yacht Race am Stephanstag erfordert eine präzise Koordination von Hafendienstleistungen, Schiffsverkehrskontrolle und Medien...

Festliche Grüße von der Yachting World: Designs, Werften und Traditionen

Festliche Grüße von der Yachting World: Designs, Werften und Traditionen

Der Yachtbau ist üblicherweise von transkontinentalen Lieferketten abhängig: U.S.

Rolex Sydney Hobart 2025: Supermaxi-Logistik, Wetter und was Besucher erwartet

Rolex Sydney Hobart 2025: Supermaxi-Logistik, Wetter und was Besucher erwartet

Fünf 100-Fuß-Boote – LawConnect, Master Lock Comanche, Wild Thing 100, SHK Scallywag 100 und Palm Beach XI – werden antreten...

Wie Kreuzfahrtschiffe lernen, unzuverlässige Passagierzeiten und Wetterverzögerungen zu bewältigen

Wie Kreuzfahrtschiffe lernen, unzuverlässige Passagierzeiten und Wetterverzögerungen zu bewältigen

Küstenfahrten erreichen selten die geplante Tagesetappe: Durchschnittsgeschwindigkeiten von 4–6 Knoten unter Motor werden oft durch entgegengesetzte Gezeiten, Seegang... reduziert.

Wooden Caribbea 30 “Arkhe” (2015) – CE Kategorie B, eingetragen im italienischen Schiffsregister

Wooden Caribbea 30 “Arkhe” (2015) – CE Kategorie B, eingetragen im italienischen Schiffsregister

Die CE-Kategorie B Zertifizierung legt die Betriebsgrenzen für die hölzerne Caribbea 30 "Arkhe" bei Beaufort-Stärke 8 und höher fest...

Pen Duick III und Eric Tabarly: Triumphzug im Hochseezirkus 1967–68

Pen Duick III und Eric Tabarly: Triumphzug im Hochseezirkus 1967–68

Die Pen Duick III segelte mit einer Leichtverdrängung von 12.200 kg und einer Unterwindbesegelung von 320 m², eine Kombination...

Kompaktes Fahrtensegeln: Jouët 550 – Küstenperformance und praktische Nutzbarkeit

Kompaktes Fahrtensegeln: Jouët 550 – Küstenperformance und praktische Nutzbarkeit

Auf Sliprampen und in kleinen Marinas erweist sich die Jouët 550 als äußerst praktisch: Ihre Zuladung von 550 kg und der flache Rumpf...

Wie Rettungsboot Nr. 1 zu dem Spitznamen “Millionärsboot” kam: Der Bericht von Duff‑Gordon

Wie Rettungsboot Nr. 1 zu dem Spitznamen “Millionärsboot” kam: Der Bericht von Duff‑Gordon

Die RMS Titanic führte 20 Rettungsboote mit einer vorgesehenen Kapazität von etwa 1.178 Personen mit sich, während die Gesamtbesatzung des Schiffes 2.200 überstieg, ...

Südlicher Start und Routenwahl, die die Rolex Sydney Hobart bestimmen werden

Südlicher Start und Routenwahl, die die Rolex Sydney Hobart bestimmen werden

PredictWind-Routing über acht Speedsätze setzt die heutige Flotte auf ein Zieldargebot von 51–54 Stunden, weit über dem bestehenden Rekord von...

Sydney to Hobart Rennen: Navigation durch das Tal des Todes, das Plateau der Schmerzen und tasmanische Ziellinien

Sydney to Hobart Rennen: Navigation durch das Tal des Todes, das Plateau der Schmerzen und tasmanische Ziellinien

Ein Hochdruckgebiet mit 1026 hPa, das über Tasmanien zentriert ist, erzwingt eine nordwärts gerichtete Ausdehnung, sodass sein südlicher Quadrant über...

Wie das 1026-hPa-Hoch und wechselnde Winde das Sydney-Hobart-Rennen und die Besucherpläne beeinflussen werden

Wie das 1026-hPa-Hoch und wechselnde Winde das Sydney-Hobart-Rennen und die Besucherpläne beeinflussen werden

Das Hochdruckgebiet mit 1026 hPa im Zentrum bei Sydney erzeugt bereits eine 25-Knoten-Strömung vom Meer her an South Head mit Böen, die...

Die ideale Steuerstation auf der Delos Explorer 53 für komfortable Reisen gestalten

Die ideale Steuerstation auf der Delos Explorer 53 für komfortable Reisen gestalten

Auf einem 53-Fuß-Aluminiumkatamaran wie der Delos Explorer 53 beeinflussen Position und Ergonomie der Steuerstation direkt das Schiff...

Die einflussreichsten Persönlichkeiten der Superyacht-Branche 2025 und ihr Einfluss auf den Yachtbetrieb

Die einflussreichsten Persönlichkeiten der Superyacht-Branche 2025 und ihr Einfluss auf den Yachtbetrieb

Im Jahr 2025 verzeichnete der Superyachtsektor mehr als ein Dutzend hochkarätige Todesfälle, die konkrete Auswirkungen auf Maklerdienste, Werften...

LawConnect und Master Lock Comanche duellieren sich vor Sydney Heads, während die Sydney-Hobart-Flotte nach Süden fährt

LawConnect und Master Lock Comanche duellieren sich vor Sydney Heads, während die Sydney-Hobart-Flotte nach Süden fährt

Um 13:00 AEDT begann die Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2025, wobei LawConnect als Erster über die Ziellinie ging und Master Lock Comanche sofort...

Das Wesentliche für die Binnenschifffahrt: Sicherheit, Ausrüstung und praktische Tipps für Kanäle, Flüsse und Seen

Das Wesentliche für die Binnenschifffahrt: Sicherheit, Ausrüstung und praktische Tipps für Kanäle, Flüsse und Seen

Die Standards des Boat Safety Scheme verlangen, dass Binnenschleppboote strenge Regeln für Kraftstoff-, Gas- und Elektroinstallationen erfüllen und Feuerlöscher mitführen ...

So läuft eine harmonische Yacht: Proviantbeschaffung, Einweisungen und Gästebenimm

So läuft eine harmonische Yacht: Proviantbeschaffung, Einweisungen und Gästebenimm

Eine transozeanische Überfahrt mit vier Gästen erhöht den Süßwasserbedarf um mindestens 30–40 % und beansprucht zusätzlich 20–30 % Energie ...

Praktische Manöver zur Verhinderung einer Kollision in einem Tidehafen in Roscoff

Praktische Manöver zur Verhinderung einer Kollision in einem Tidehafen in Roscoff

Der Jachthafen von Roscoff ist ein Hafen mit konstantem Gezeitenwasserstand und einer beständigen Strömung, die bei Flut nach Süden und bei Ebbe nach...

LawConnect überrascht mit frühem Vorsprung, während die Rolex Sydney Hobart Flotte die raue Tasmanische See durchquert

LawConnect überrascht mit frühem Vorsprung, während die Rolex Sydney Hobart Flotte die raue Tasmanische See durchquert

Um 1900 AEST waren die führenden sechs Yachten auf ein Band von rund sechs Seemeilen komprimiert, wobei LawConnect knapp in Führung lag...

Cock of the Bay 2025: Chaos an der Startlinie, knappe Zieleinläufe und was Besucher auf Port Phillip sahen

Cock of the Bay 2025: Chaos an der Startlinie, knappe Zieleinläufe und was Besucher auf Port Phillip sahen

Startlinien-Überlastung in Port Phillip zwang 74 Yachten, um Positionen unter 18 Knoten Süd-Südostwind und 1,5 Metern...

Rolex Sydney Hobart 2025: Bedingungen, Ausfälle und was das für Besucher bedeutet

Rolex Sydney Hobart 2025: Bedingungen, Ausfälle und was das für Besucher bedeutet

Am Samstag, 27. Dezember 2025 um 07:00 Uhr AEDT passierten die Führenden der Regatta einen Punkt östlich von Eden, wo die südöstlich...

Erklimmen Sie 2026 das Podium mit smartlink² Atto Performance Data

Erklimmen Sie 2026 das Podium mit smartlink² Atto Performance Data

Ein einzelner smartlink² Atto passt in Standard-Segeltaschenfächer und kann als Handgepäck mitgenommen werden, was die Transportlogistik vereinfacht ...

Shackleton's Endurance – logistische Entscheidungen, Überlebensnavigation und Lektionen für moderne Polarreisen

Shackleton's Endurance – logistische Entscheidungen, Überlebensnavigation und Lektionen für moderne Polarreisen

Am 18. und 19. Januar 1915 geriet die Endurance im Packeis des Weddell-Meeres in Eis gefangen und wurde durch den Kompressionsdruck, der den Antrieb zum Stillstand brachte, immobilisiert, ...

Die Wahl zwischen Yachtcharter in der Karibik und im Mittelmeer für Ihre Kreuzfahrt 2026

Die Wahl zwischen Yachtcharter in der Karibik und im Mittelmeer für Ihre Kreuzfahrt 2026

Die Buchungen für Liegeplätze in der Hochsaison und die Zollabfertigung unterscheiden sich stark: Die geschäftigsten Marinas der Karibik verlangen Buchungen für Dezember bis April und vereinfachte lokale Genehmigungen...

Sechs Gründe, warum Sie sich für einen Luxusyachtcharter anstelle eines Hotels entscheiden sollten

Sechs Gründe, warum Sie sich für einen Luxusyachtcharter anstelle eines Hotels entscheiden sollten

Ein typischer Charter einer privaten Yacht auf den Britischen Jungferninseln erfordert mindestens 72 Stunden Vorlaufzeit für die Proviantierung und Zollabfertigung, während lokale...