Die Linjett 36 führt die Liste an unter LOA 11,0 m, mit einer Verdrängung von 6,800 kg, Treibstoff 150 L und Wasser 300 L, Abmessungen, die es einfach machen, in typische skandinavische Marinaslips zu passen, während die Hochseetauglichkeit erhalten bleibt; ein 40 PS Yanmar Der Saildrive ermöglicht eine komfortable Reisegeschwindigkeit von 7 kn für kurze Kanalüberquerungen und die Fahrt durch Schärengebiete ab Rosättra. Anlegelogistik, Stauraum für Ladung und Tankvolumen sind eindeutig auf gemischte Küsten- und Blauwasserrouten ausgelegt.
Design- und Rumpfdetails auf einen Blick
Die Linjett 36 positioniert sich zwischen der Linjett 34 und 39 in der Modellpalette der Werft und stellt eine moderate Vergrößerung des Innenraumvolumens mit einer konservativen Herangehensweise an modernes Design dar. Der Rumpf besteht aus vakuuminfusioniertem Vinylester mit einem verklebten Stringer-Gitter, einem einzelnen Ruder und einem L-förmigen Bleikiel. Der Prototyp zeigte eine Gewichtsersparnis von 250 kg, die bei nachfolgenden Rümpfen dem Kiel zugeschlagen wird, um das Ballastverhältnis zu erhöhen.
Außenlinien und Decksergonomie
Die vorderen Rumpfsektionen sind oberhalb der Wasserlinie etwas voller, während die Wasserlinien fein bleiben; das Deckshaus ist weiter nach vorne gezogen als bei der 34er, was das Profil der Yacht verändert und das Innenraumvolumen vergrößert. Der Heckspiegel verfügt über eine schmale Badeplattform mit einer tiefen Badeleiter an Steuerbord und einem Ankerstauraum am Heck an Backbord – typisch skandinavischer Ausbau. Breite, übersichtliche Seitendecks und eine erhöhte Fußreling sorgen für sichere Bewegungsfreiheit der Besatzung unter Segeln.
Cockpit-Layout
- Bestuhlung: Bequeme Sitzgelegenheiten für sechs Personen mit Doppelradsteuerung und guten Handläufen.
- Lagerung: Tiefe Sitzbankfächer, ein geräumiges Steuerbordfach, das von den Toiletten aus zugänglich ist, und ein großes vorderes Fach, das ein Code 0, einen Gennaker und Fender verschluckt.
- Segel Bedienung: Großschot auf dem Kajütdach), zwei Anderson 46 Winschen (eine pro Seite mit Motorantrieb), Genua- und Code-0-Rollanlagen ebenfalls mit Motorantrieb erhältlich.
Unten: Tischlerarbeiten, Aufteilung und Komfort
Die Innenausstattung ist ein Schaufenster skandinavischer Handwerkskunst: Mahagoni-Oberflächen waren auf dem Testboot zu sehen (helle Eiche optional), mit geschwungenen Tischlerarbeiten, makellosen Beschlägen und einer gasfederunterstützten Niedergangstreppe. Große Seitenfenster und Oberlichter bringen Tageslicht in den Salon und die Kabinen.
Pantry und Gemeinschaftsbereiche
Die Achter-Pantry ist L-förmig mit einem in Längsrichtung eingebauten Kocher, einer Doppelspüle und einem großen Kühlschrank in der Arbeitsfläche; ein optionaler zweiter Kühl-/Gefrierschrank kann unter dem Kartentisch eingebaut werden. Eine U-förmige Dinette lässt sich in eine Seekoje umwandeln, und eine lange Sitzbank an Steuerbord bietet einen komfortablen Aufenthaltsraum und einen potenziellen Kartentisch im Sitzen.
Kabinen und Toiletten
Eine großzügige Doppel-Heckkabine an Backbord ersetzt die typische Doppel-Heckanordnung, die man von einigen 36-Fuß-Yachten kennt, und bietet eine luxuriösere Koje. Die Eignerkabine vorn profitiert von volleren Bugsektionen und einem geteilten Doppelbett mit Stauraum darunter. Der Sanitärraum ist für diese Größe ungewöhnlich groß und verfügt über eine separate Duschkabine und einen internen Zugang zum Cockpitstauraum.
Auf dem Wasser: Handhabung und Leistung
Bei wechselhaften Bedingungen mit 4–8 kn im Stockholmer Schärengarten zeigte das Boot eine lebhafte Leistung: Am Wind Geschwindigkeiten um die 5.8 kt und darüber 6 kt auf Code 0/Gennaker wurden verzeichnet. Das Steuer ist leichtgängig und reaktionsschnell; die Option eines Carbonmastes und eines Doppelspreizers unterstützt einen großzügigen Segelplan, einschließlich einer 107% Genua oder einer Selbstwendefock-Option für Fahrten mit kleiner Crew. Angetrieben vom Yanmar 40 PS Diesel ist der Vortrieb leise und gleichmäßig für Hafenmanöver und Motorpassagen.
Praktische Ausstattungsmerkmale für die Fahrt
- Fester Bugspriet mit Ankerrolle
- Großes Segelstaufach im Vorschiff und separate Backskiste
- Alle laufenden Gut sind unter dem Kajütdach zu den Steuerständen geführt
- Optionales Rollgroß im Mast oder Großsegel mit durchgehenden Latten
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| LOA | 11,0 m (36’1″) |
| Strahl | 3,66 m (12’0″) |
| Zugluft | 1,95 m (6’5″) – optional 1,8 m |
| Verdrängung | 6.800 kg |
| Kraftstoff / Wasser | 150 l / 300 l |
| Grundpreis | 4.100.000 SEK exkl. MwSt. |
| Segel setzen | 4.500.000 SEK exkl. MwSt. |
Wen wird die Linjett 36 begeistern?
Anspruchsvolle Fahrtensegler, die ein edles Finish, ernsthafte Leistung und praktischen Stauraum für lange Küstenfahrten suchen, werden die Balance zu schätzen wissen, die Linjett zwischen seetüchtigen Linien der alten Schule und einem etwas moderneren, voluminöseren Interieur gefunden hat. Die Yacht ist sowohl für Küstenrouten, Inselhüpfen in Archipelen oder längere Passagen geeignet und somit ideal für von Eignern geführte Urlaube oder Charter mit kleinen Gruppen.
Die Linjett 36 glänzt eindeutig sowohl in Bezug auf die Bauqualität als auch auf das Verhalten auf dem Wasser, und während Testberichte und Datenblätter nützlich sind, ersetzt nichts die Erfahrung aus erster Hand. Auf GetExperience buchen Sie Ihre Erfahrung bei verifizierten Anbietern zu angemessenen Preisen. So können Sie die fundierteste Entscheidung ohne unnötige Ausgaben oder Enttäuschungen treffen. Das sichere Zahlungs- und Gutscheinbestätigungssystem der Plattform sowie die Möglichkeit, massgeschneiderte Touren oder private Segeltörns anzufordern, machen die Reiseplanung einfacher und transparenter für Kreuzfahrtrouten rund um die Stockholmer Schären – egal, ob Sie Tagessegeltörns, Yachtpartys oder längere Kreuzfahrtpakete suchen. Jetzt buchen GetExperience.com
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Linjett 36 paart luxuriös Bauschreinerarbeiten mit munter Performance und praktische Cruising-Eigenschaften: kompakte Deckergonomie, grosszügiger Segel- und Fenderstauraum, reaktionsschnelle Steuerung und effiziente Motorleistung. Für diejenigen, die zukünftige Reiseerlebnisse planen – ob Yachtpartys, Kreuzfahrtpakete, luxuriöse Abenteuerreisen oder umweltfreundliche Wildtiersafaris, die Meer und Land kombinieren – ist die 36er eine vielseitige Plattform. Sie eignet sich auch für interaktive Optionen, von Museumsführungen mit Live-Guides in Küstenstädten bis hin zu exklusiven Yachtchartern für Veranstaltungen. Für abenteuerlustige Reisende, die Online-Virtual-Tours in Betracht ziehen oder aktivere Abenteueraktivitäten wie Abenteuer-Rafting-Trips für Anfänger neben ruhigeren Kreuzfahrten planen, stellt diese Yacht eine komfortable Basis dar. Reiseerlebnisse lassen sich am besten aus erster Hand beurteilen; professionelle E-Sport-Trainingsprogramme oder E-Sport-Coaching-Sessions für Anfänger mögen weit entfernt vom Segeln sein, aber das Prinzip ist das gleiche: Geführte, verifizierte Erfahrungen liefern Wert. Die Linjett 36 verdient sich ihren Platz als raffinierte, praktische 36-Fuss-Yacht, bereit, Sie zu neuen Cruising-Erinnerungen zu tragen.
Linjett 36: Praktische Probefahrt-Notizen zum neuen 11-m-Performance-Cruiser aus Schweden">