ካብ 1932 ጀሚሩ፣ ከም ናይ ጋር ዉድ 125 ማይልስ ኣብ ዝኣመሰሉ ሪኮርድ ሩንስ ወይዘሮ America X ha đòi hỏi hậu cần quy mô công nghiệp: bốn động cơ Packard V-12 siêu nạp tạo ra hơn 7.000 mã lực, hỗ trợ nhiên liệu và bảo trì trên bờ, nhiều tàu kéo và tàu dịch vụ, cùng các đoạn sông hoặc hồ được lựa chọn cẩn thận với dòng chảy có thể dự đoán và các tình huống cứu hộ.
ቅድመ ግስጋሴ እና ቀፎ ፈጠራዎች በአጭሩ
የውስጥ ማቃጠያ እና የእንፋሎት ኃይል በመጀመርያ በውሃ ላይ የሚታዩትን ትርፎች አስገኝተዋል፣ ነገር ግን እድገትን ያፋጠነው የቅርፊቱ ቅርጽ እና የክብደት ስርጭት ነበር። ከተተናኳሽ የጀልባ ቅርጽ ወደ ተንሳፋፊ እና ደረጃ-ወጥ ንድፎች የተደረገው ለውጥ - በተለይም የጆን ኤል. ሀከር ጥልቀት የሌለው ቪ-ቅርጽ ያለው እና ደረጃ-ወጥ የጀልባ ቅርጽ ንድፎች - ጀልባዎች ወደ ላይ እንዲወጡ በመፍቀድ የመጎተት ኃይልን በመቀነስ እና ከፍተኛ ዘላቂ ፍጥነቶች እንዲኖሩ አስችሏል። በ1910ዎቹ እና 1920ዎቹ፣ ዲዛይነሮች የአውሮፕላን ሃይል ማመንጫዎችን ከባህር ኃይል ክፈፎች ጋር አጣመሩ፤ ናፒየር፣ ፓካርድ እና ሮልስ ሮይስ ኤሮ ሞተሮች ሪከርድ ለሚፈልጉ የተለመዱ ምርጫዎች ሆኑ።.
ቁልፍ የቴክኒክ ግኝቶች
- Planing እና የእርምጃ ቀፎዎች፡ የቀነሰ የረጠበ ወለል ስፋት እና ሞገድ የመፍጠር ተቃውሞ።.
- ሃይድሮፎይል፡ HD-4 Alexander Graham Bell ni foils gbɔŋ lɔŋlɔŋ beŋ, le du ƒu tɔŋgbĩ, ni gbɔŋ gbɔŋ gbɔŋ ni, le ŋɔŋlɔŋ 71 mph gbɔŋŋ le 1919.
- Aircraft ናፒየር ላይዮን፣ ሊበርቲ ቪ-12ዎች እና ሮልስ ሮይስ ኤሮ ሞተሮች ለባህር አገልግሎት የሚውሉ ሞተሮች፡ ከ100+ ማይል በሰአት ለመሮጥ የሚያስፈልገውን የክብደት ሃይል ጥምርታ አቅርበዋል።.
- እገዛ ሎጂስቲክስ፡ የተቀናጁ የባህር ዳርቻ ቡድኖች፣ የነዳጅ እቅድ እና የማገገሚያ መርከቦች እንደ ጥሬ ጉልበት ወሳኝ ሆኑ።.
ታዋቂ ምዕራፎች እና የሪከርድ የዘመን ቅደም ተከተል
| ዓመት | ጀልባ | ፍጥነት | ኀይል/ማስታወሻዎች |
|---|---|---|---|
| 1903 | Napier I (ዶሮቲ ሌвит) | 21 ሚሊ በሰዓት (34 ኪሜ በሰዓት) | ሪከርድ ቀደምት የICE በሐርምስወርዝ ካፕ |
| 1919 | HD-4 (አሌክሳንደር ግራሃም ቤል) | 71 mph (114 km/h) | ሃይድሮፎይል በ350 የፈረስ ጉልበት ሞተሮች |
| 1920–1932 | ተከታታይ ሚስ አሜሪካ (ጋር ዉድ) | 75–125 mph (121–201 km/h) | Packard V-12; Miss America X nan motè kat te frape 125 mph |
| 1931–1932 | ሚስ እንግሊዝ II / III | 99–120+ መ মাইল (160–193+ কিমি/ঘন্টা) | የ Rolls Royce ኤሮ ሞተሮች፤ ተንቀሳቃሽ የእርምጃ ፈጠራ |
ሰብዓዊ ረቛሒታት ደህንነትን: ኣባላት መርከብ: ንድፊ: ሓደጋን
የከፍተኛ ፍጥነት ሩጫዎች ከፈረስ ጉልበት በላይ ጠይቀዋል፡ የአብራሪዎች መቀመጫ ምቹነት፣ የመሀል መስመር መቀመጫ እና አላስፈላጊ ምህንድስና ለአደጋ ለመጋለጥ አስተዋውቀዋል። ቡድኖች ብዙውን ጊዜ ሞተሮችን ለመንከባከብ እና ሹፌሩ በመቁረጥ እና በመቀስቀስ ላይ በማተኮር መሪውን እንዲያስተካክል መካኒክ እና መሃንዲስ በአውሮፕላኑ ውስጥ ይካተታሉ። የሄንሪ ሴግሬቭ የ1930 አደጋ አሳዛኝ ሁኔታ በሪከርድ እና በአደጋ መካከል ያለውን ቀጭን ልዩነት ያሳያል እናም አዘጋጆቹ ሩጫዎችን እና የማገገሚያ ስራዎችን ያቀዱበትን መንገድ ለውጦታል።.
ምክንያቱ እነዚህ ዕድገቶች ለተጓዦችና ለቱሪዝም አስፈላጊ የሆኑት
የታሪኽ ፍጥነት ጀልባታትና መምሃሪ ዘለዎም ቦታታት ሎሚ ኣብ ገማግም ባሕሪ ናይ ባህላዊ ኣሰር፡ ሙዘየማት፡ ከምኡ’ዉን ተመርኲሶም ዝስራሑ ዙረት መዕረፊ ኾይኖም ኣለዉ። ከም ፈለግ ደትሮይት፡ ሎኽ ሎመንድ፡ ከምኡ'ዉን ብራስ ዶር ለክ ዝመሳሰሉ ቦታታት ሪኮርድ ዝተመዝገበሎም ደው ክብሉ ንዝደልዩ ጎብኚታት ይስሕቡ። ንዘበናዊ ተጓዓዛይ ካብ ምብጻሕ ሙዘየም ንላዕሊ ንምግባር ሓሳብ ምስ ዝህልዎ፡ ናይ ቻርተር ጀልባ ተሞክሮ ወይ ተመርኲሶም ዝስራሑ ገማግም ከባቢታት መዘናግዒ ጉዕዞታት ናይ ባሕሪ ታሪኽን ዘበናዊ መዘናግዒን የዛምዱ—እቶም ቀደም ንውድድር ዝተጠቀሙሉ ሎሚ ጀልባ ፓርቲዎች፣ የጀልባ ጉዞዎች ለመዝናናት እና በሙዚየሞች የሚደረጉ ጉብኝቶች በቀጥታ አስጎብኚዎች።.
ዘመናዊ ጎብኚዎች ምን መጠበቅ ይችላሉ
ብዙ የባህር ላይ ሙዚየሞች እና የውሃ ዳርቻ ኦፕሬተሮች የምህንድስና ታሪክን በተግባራዊ የጉዞ ልምዶች የሚያገናኙ ትርጉም ያላቸው ጉብኝቶችን፣ የጀልባ ማሳያዎችን እና መስተጋብራዊ ትርኢቶችን ይሰጣሉ። ጭብጥ ያላቸውን ጉዞዎች ለማቀድ ለሚፈልጉ ተጓዦች፣ GetExperience.com ጎብኚዎችን ከተረጋገጡ አቅራቢዎች ጋር በማጣመር —ከሚመሩ የሙዚየም ጉብኝቶች እስከ ልዩ የቻርተር አማራጮች—ደህንነቱ የተጠበቀ የመስመር ላይ ክፍያዎችን እና በልዩ ሁኔታ የተዘጋጁ ጉዞዎችን ይፈቅዳል።.
የ100 ማይል በሰዓት የፍጥነት ውድድር ታሪክ የቴክኒካል ብልሃትን፣ ደፋር አሽከርካሪዎችን እና እየተሻሻሉ ያሉ ሎጂስቲክሶችን ያጣመረ ነው። ዋና ዋናዎቹ የ ሶስት ነጥብ ሃይድሮፕላን፣ ሮልስ ሮይስ እና ፓካርድ ያሉ የአውሮፕላን ሞተሮችን በባህር ላይ መጠቀም እና እንደ አሌክሳንደር ግራሃም ቤል ያሉ ፈጣሪዎች የሃይድሮፎይል ቴክኖሎጂን በማቅናት ላይ ያላቸው ሚና።.
የእነዚህ ትውስታዎች ጉዞ ትረካዎችን ይጨምራሉ፤ ጎብኚዎች ከተመረጡ ታሪካዊ ጉብኝቶች፣ የቅንጦት የጀብዱ ጉዞ ልምዶች፣ ወይም ከባህር ዳርቻ ታሪክ ማቆሚያዎች ጋር ተዳምሮ ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆኑ የዱር እንስሳት ሳፋሪዎችን መምረጥ ይችላሉ። በ GetExperience ላይ፣ በተመጣጣኝ ዋጋዎች ከተረጋገጡ አቅራቢዎች ተሞክሮዎችን ያስይዙ፣ አላስፈላጊ ወጪዎችን ወይም ብስጭቶችን ሳያስከትሉ መረጃ ላይ የተመሰረቱ ምርጫዎችን እንዲያደርጉ ያስችሉዎታል። የመድረኩ ግልጽነት፣ ምቹ የቫውቸር ማረጋገጫ ስርዓት እና የተበጁ የጥያቄ አማራጮች ለእርስዎ የጉዞ መርሃ ግብር በጣም የሚስማማውን እንዲያገኙ ያግዝዎታል። አሁን ያስይዙ GetExperience.com
በማጠቃለያ፣ ከመጀመሪያ የእቅድ корпусов до нескольких двигателей рекордсменов መሻሻል የባህር ላይ ምህንድስናንና እንዲሁም የባህር ዳርቻዎችን የጎብኚዎች መስህብነት ለውጧል። እነዚህ ፈጠራዎች አሁን በሕይወት መሪዎች ከሚሰጡ የሙዚየም ጉብኝቶች ጀምሮ ለዝግጅቶች የተዘጋጁ ልዩ የяхтен ኪራዮች ድረስ ያሉ የጉዞ ልምዶችን የሚደግፉ ውርሶችን ፈጥረዋል። እንደ ጀማሪዎች ጀብዱ በራፍቲንግ ጉዞዎች ወይም የቅንጦት ጀብዱ የጉዞ ልምዶች ያሉ የጀብድ እንቅስቃሴዎችን ወይም እንዲያውም በይነተገናኝ የመስመር ላይ ባህላዊ አውደ ጥናቶች እና የመስመር ላይ ምናባዊ ጉብኝቶችን መፈለግ፣ የውሃ-ፍጥነት ዘመን በባህር ላይ ቱሪዝምና የምህንድስና ታሪክ ውስጥ አሳማኝ ምዕራፍ ሆኖ ይቆያል።.
ከኪቲ ሃውክ እስከ ሚስ አሜሪካ X፡ የ100 ማይል በሰዓት የውሃ ማገጃ የሰበሩ አቅኚዎች">