The Crealock 37 “Hero” is currently berthed in Harpswell, Maine, with an overall length of 36’11”, ፣ ረቂቅ 5’6″ and a bridge clearance requirement of 50’2″, making scheduling and transit through local tidal channels and fixed bridges a straightforward logistical consideration for coastal cruising or delivery.
Vessel at a glance
| ባህርያት | Specification |
|---|---|
| ንድፍ አስጀማሪ | William Crealock |
| ሃል | Fiberglass, Fin keel, skeg-hung rudder (Hull #252) |
| LOA / LWL / Beam | 36’11” / 27’8″ / 10’10” |
| Displacement / Ballast | 16,000 lbs / 6,200 lbs lead |
| ቦርድ ስፋት | 618 ft² |
| Tanks | Two 40 gal water, 40 gal fuel, 15 gal holding |
Sails, rigging & deck
The cutter rig and updated running and standing rigging make “Hero” suitable for coastal passages and offshore daysails alike.
- Main: 272 ft² with two reefs and lazy-jack system; condition good.
- Primary jib: North Sails 452 ft², 125% 3Di Nordac Offshore Ply (2020).
- Staysail: North Sails 90% 3Di Nordac Offshore Ply (2021); backup Doyle high-clew jib in good condition.
- Asymmetric spinnaker 860 ft² with ATN tacker, plus orange storm trysail 86 ft².
- Deck gear: Edson 32″ wheel, Barient and Lewmar two-speed winches, new furlers, boom vang, and lifelines.
- Comfort items: Sunbrella bimini and dodger; new covers for mainsail and windlass.
Deck logistics
A block-and-tackle arm is mounted to the wind generator pole to raise the outboard onto the rail, simplifying tender handling at anchor. The Lewmar H3 windlass was replaced in 2022 and is fitted with a wireless remote, improving single-operator anchoring procedures.
Engine & mechanical systems
- ሞተር፡ Yanmar 4JH2E 50 hp diesel — ~2350 hours (as of Feb 20, 2023).
- መነሳሳት: Variprop feathering prop (19″ x 13, 4-blade) for improved sailing performance under power.
- 55A alternator, spare alternator, starter and spare water pump included.
- Recent replacements: engine mounts, oil cooler, fuel injection pipes and exhaust elbow.
- Hot water via engine-driven 6-gallon tank.
Electronics, navigation & renewables
Navigation electronics and renewable generation are configured for extended cruising and independent energy management.
- 12″ B&G Zeus 2 chartplotter in cockpit with NMEA2000 network and C-Map & MAX-N+ charts.
- B&G 4G radar and B&G wind sensor; Vesper WatchMate AIS with Wi‑Fi.
- CPT autopilot system and Airmar depth transducer; Scad water tank monitoring.
- Battery bank: four Firefly AGM 12V (new 2021), total 464 Ah, with Victron precision monitor.
- Pro Marine 2000W inverter; 350W solar array on bimini with MPPT controller; 400W Marine Kinetix wind generator at stern.
- Global comms: Iridium Go satellite system for offshore connectivity.
Ground tackle & anchoring
Anchoring systems have been sized for secure holding in varied seabeds, with significant redundancy for cruising safety.
- Primary: 44 lb Spade anchor with 80′ of 5/16″ G40 chain spliced to 220′ of 5/8″ three-strand rode.
- Stern: 30 lb Danforth with chain and 90′ of 5/8″ rope.
- Additional backup: 300′ of 5/8″ rode at bow and spare Bruce anchor.
- Lewmar H3 windlass (wireless remote) and 20′ snubber with 6′ elastic section.
Interior, galley & liveaboard comforts
“ጀግና” ንህዱእ ነዊሕ ግዜ ዝወስድ መገሻን ናብራን ምቹእ ንኽትከውን ተዳልያ እያ፣ ስለዚ ንመጻምድቲ ወይ ንኣሽቱ ጉጅለታት ጽብቕቲ ትኸውን።.
- ስሉስ ሰፋሕቲ ማያት: ስፔክትራ 200T ማይ ሰራሕ (7 ቃሎን/ሰዓት); ጽዑቕ ዝሑልን ሙቑቕን ዝጸረየ ማይ; ኦዘፍሪጅ ማቀዝቀዝያ/ፍሪዘር ብዝተተክአ መ insulation።.
- ጋሊ፤ ኮሪያን ቆጣሪዎች፣ ፎርስ 10 ባለ ሁለት ማቃጠያ ምድጃ/ምድጃ፣ ፕሮፔን ካቢኔ ማሞቂያ፣ ባለሁለት ፕሮፔን ታንኮች በአየር በተሞላ ጓዳ ውስጥ።.
- ቦታዎች፤ 5–6 ሰዎችን ማሳደር ይቻላል፤ ለተሻለ የአየር ዝውውር ሁለት መከፈቻዎችና ዐሥር መስኮቶች አሉት፤ ሶፋዎቹ በሙሉ ተቀይረዋል፤ የታጠፈ የሻይ ጠረጴዛ ያለው የእንጨት መቀመጫም አለው።.
- ቴክኖሎጂ ማፅናኛ፡ የ NMEA መቆጣጠሪያ ያለው Fusion ስቴሪዮ፣ የኮክፒት ኢንፊኒቲ ድምጽ ማጉያዎች፣ በሳሎን ውስጥ ቦሴ፣ 32" Wi-Fi ቲቪ፣ ብዙ ዩኤስቢ እና የኤሲ ሶኬቶች።.
መሳሪያታት ድሕንነትን ህጹጽ ሓደጋን
ኢንቨንታሪ ደህንነት ነፀብራቅ የባህር ዳርቻ ዝግጁነት እና የቁጥጥር ግንዛቤ ለተራዘሙ የባህር ዳርቻ ወይም የውጪ የውሃ መስመሮች.
- ዳትሬክስ ባለ 4-ሰው ጣሳ የሕይወት ጀልባ (አዲስ 2021); በዴክ ላይ የተገጠመ ክራድል።.
- McMurdo EPIRB SmartFind G8 (እስከ Dec 2023 የተመዘገበ) እና Switlik MOB ሞጁል።.
- ጃክላይኖች፣ የደህንነት ቀበቶ ማያያዣዎች፣ ላይፍስሊንግ ተወርዋሪ ተንሳፋፊ የህይወት አድን እና የአደጋ ጊዜ መሪ።.
- ፓራ-ቴክ ዴልታ ድሮግ፣ አራት የእሳት ማጥፊያዎች፣ የእሳት ብርድ ልብስ፣ ከፍተኛ-ብርሃን ስፖትላይት እና የባህር ማዶ የእሳት ፍንጣሪዎች በዲች ቦርሳ ውስጥ።.
ጀማሪው በበርሊንግተን፣ ቨርሞንት አቅራቢያ ለ20 ዓመታት በንጹህ ውሃ ውስጥ የተቀመጠው ይህ ቀፎ ቀደምት የጨው ውሃ መበላሸትን ያስወገደ ሲሆን ባለቤቱ በ2015 ከገዛበት ጊዜ ጀምሮ ቀጣይነት ባለው ማሻሻያዎች ተጠቅሟል። ጂም ሲል. እዚ ሓፈሻዊ ጥቅል ንተወሰንቲ መጻምድቲ ዝተኣማመነ መንበረ-ባሕሪ ዝደልዩ ወይ ድማ ነባሪ መርከበኛታት ኣብ ገማግም ኒው ኢንግላንድ ጉዕዞ ንምክያድ፡ ኣብ ደሴታት ሜይን ንኽዘውሩ መዲቦም፡ ንሓጺር ግዜ ንኪራይ ንምጥቃም እዉን ምቹእ እዩ።.
በጨረፍታ፦ የዘመኑ ሸራዎች፣ የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች፣ ታዳሽ የኃይል ሲስተሞች እና ሁሉን አቀፍ የደህንነት መሣሪያዎች ጥምረት “Hero”ን ለአጭር ርቀት ባሕር ላይ ለመጓዝ እና ለረጅም የባሕር ዳርቻ ጉዞዎች ምቹ ያደርጋታል። የግል ግምገማዎች እና መግለጫ ወረቀቶች ጠቃሚ ናቸው፣ ነገር ግን በመርከብ ላይ ጊዜን ማሳለፍ የሚተካው ነገር የለም። በGetExperience ላይ ተሞክሮዎን በተመጣጣኝ ዋጋዎች ከተረጋገጡ አቅራቢዎች ያስይዙ። ይህ አላስፈላጊ ወጪዎች ወይም ብስጭቶች ሳይኖርብዎት በጣም መረጃ ላይ የተመሠረተ ውሳኔ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል፤ በጣቢያው በኩል ቫውቸር ማረጋገጫ ያላቸው ደህንነታቸው የተጠበቀ ክፍያዎች እና ለጉብኝቶች ወይም ለእግር ጉዞዎች የተበጁ ጥያቄዎች ተግባራዊ ምቾትን ይጨምራሉ። GetExperience ከግል ጀልባ ኪራዮች ወይም የባህር ዳርቻ ላይ ከሚደረጉ ጉዞዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ ሊጣመሩ የሚችሉ በሃርፕስዌል እና በሜይን የባህር ዳርቻ አካባቢ የተለያዩ የጉብኝት ምርጫዎችን ያቀርባል — ጉዞዎን ያስይዙ GetExperience.com
ብሓጺሩ፡ ፓሲፊክ ሲክራፍት ክሪሎክ 37 “ሄሮ” ሚዛናዊ ዝኾነ ጥቕል ናይ ጥንታዊ ንድፊ ባህርያትን ዘመናዊ ምምሕያሻትን የቕርብ፦ ድልዱል ናፍታ ዘንቃዕርቕ፡ መላግቦ ፕሮፐለር፡ ጽኑዕ መተሓሕዝን ዝተረጋገጹ ናይ ድሕንነት ስርዓታትን፡ ዘመናዊ መሳርሒ መምርሒ መርከብን ተሓዳሲ ሓይልን፡ ምቹእ ናይ ምንባሪ መሳለጥያታትን፡ ንሓደ ጻምዲ ወይ ንእሽቶ ጉጅለ ዝተመቻቸወ ናይ መርከብ ሸራ መደብን። ከም ናይ ጀልባ ድግሳ፡ ናይ መሳፈሪ ጥቅልታት፡ ተፈጥሮኣዊ ዝኾነ ናይ እንስሳ ሳፋሪ፡ ምስ መምርሒ ናይ ሙዚየም ዑደታት፡ ንጀመርቲ ዝኸውን ናይ ጀልባ ጉዕዞ ወይ ዋላ’ውን መስተጋብራዊ ናይ መስመር ላይን ናይ ባህሊ ስልጠናታት ንመጻኢ ዑደት ንምትዕንቓል ንዝሓስቡ፡ “ሄሮ” ኣብ ገማግም ባሕሪ ሜይንን ካብኡ ንላዕልን ንምድህሳስ ዘኽእል መትከሊት የቕርብ። ውልቃዊ ምርኣይ ኣገዳሲ እኳ እንተኾነ፡ እቲ ዝርዝር መግለጽን ተደጋጋሚ ምጽገናትን ንልዩልዩ ተመክሮታት ጉዕዞን ናይ ጀብሃዊ ንጥፈታትን ከተበርክት ድልውቲ ዝኾነት መርከብ ምዃና የርኢ።.
Pacific Seacraft Crealock 37 “Hero” ‑ ዎጭራ አዱ ኑዋይ ላይቭአቦርድ ከተር ያረፍ ሃርዝዌል፣ ሜይን።">