Blog
SIA Groupning yarim yillik moliyaviy istiqboli Air India zararidan taʼsiri bilan operatsion foydaning mustahkam oʻsishini koʻrsatmoqdaSIA Groupning yarim yillik moliyaviy istiqboli Air India zararidan taʼsiri bilan operatsion foydaning mustahkam oʻsishini koʻrsatmoqda">

SIA Groupning yarim yillik moliyaviy istiqboli Air India zararidan taʼsiri bilan operatsion foydaning mustahkam oʻsishini koʻrsatmoqda

Jeyms Miller, GetExperience.com
by 
Jeyms Miller, GetExperience.com
5 daqiqa o'qish
Yangiliklar
Dekabr 15, 2025

Bozor qiyinchiliklariga qaramay barqaror operatsion foyda

SIA Group sezilarli operatsion foyda e'lon qildi: 803 million AQSh dollari 2025/26 moliya yilining birinchi yarmi uchun, sayohatga bo'lgan talabning barqarorligi va qulay yoqilg'i narxlari sharoitlarini aks ettiradi. Biroq, sof foyda sezilarli darajada past bo'ldi 239 million AQSH dollari, foiz daromadlarining kamayishi va Air India bilan aloqadorlik natijasida Guruhning zararlar ulushi ta'sirida. Ushbu natijalar bilan bir qatorda, kompaniya ko'p yillik kapitalni qaytarish rejasini e'lon qildi va 2025-yil dekabr oyida to'lanishi rejalashtirilgan oraliq dividendlar e'lon qildi.

Moliyaviy faoliyatning asosiy ko‘rsatkichlari

Guruh daromadi quyidagicha oshdi: 178 million AQSh dollari, o'tgan yilga nisbatan 1.9% ga o'sdi va tarixiy yarim yillik jami 9,675 million AQSH dollariga yetdi. Bu o'sish asosan Singapore Airlines (SIA) va Scoot orqali havo qatnoviga bo'lgan barqaror talab tufayli yuzaga keldi, ular birgalikda shu davrda 20,8 million yo'lovchini tashidi — o'tgan yilning shu davriga nisbatan 8% ga ko'p. Yo'lovchilar bilan to'ldirish darajasi 1,3 foiz punktga yaxshilanib, 87,7% ni tashkil etdi, bu esa trafik o'sishi quvvat kengayishidan tezroq ekanligini ko'rsatadi.

Asosiy moliyaviy koʻrsatkichlar O'zgartirmoq Qiymat
Daromad +1.9% 9 675 million AQSh dollari
Yoʻlovchilar soni +8% 20,8 million
Yoʻlovchilar bilan toʻldirilish darajasi +1.3 ball 87.7%
Operatsion foyda Marginal O'sish 803 million AQSh dollari
Sof foyda -67.8% 239 million AQSH dollari

Daromad tarkibi va xarajatlarni boshqarish

Yoʻlovchi daromadlari biroz oʻsishni koʻrsatgan boʻlsa-da, yoʻlovchi rentabelligi 2,91%ga pasaydi, bu bozorda raqobatning kuchayganidan dalolat beradi. Yuk operatsiyalari yanada katta qiyinchiliklarga duch keldi, rentabellikning pasayishi (4,11%ga kamaygan) va yuk yuklash koeffitsientining 56,5%gacha tushishi sababli uchirilgan daromadlar 2,81%ga kamaydi. Xarajatlar bo'yicha umumiy guruh xarajatlari 2%ga oshib 8 872 million AQSh dollarini tashkil etdi, bunda yoqilg'i bo'lmagan xarajatlar asosan quvvat o'sishi va inflyatsiya omillari ta'sirida 5,9%ga oshdi. Aksincha, yoqilg'i narxlarining 12,7%ga pasayishi natijasida yoqilg'i bo'yicha sof xarajatlar 6,7%ga kamaydi, garchi bu yoqilg'i sarfining oshishi va xedjlashdan olingan foydadan zararga o'tishi bilan qisman qoplanadi.

Air India va Kapital Rejalashtirishning Ta'siri

Sof foyda keskin pasayishni boshdan kechirdi, bunga asosan foiz daromadlarining 103 million AQSh dollariga qisqarishi va "Air India"ning zararlari tufayli Guruhning qo'shma kompaniyalar natijalaridagi ulushi 417 million AQSh dollariga kamayishi sabab bo'ldi. Ushbu ta'sir Guruhning 2024-yil dekabr oyida Vistarani "Air India"ga to'liq integratsiya qilgandan so'ng "Air India" uchun kapital hisobini boshlaganidan keyin yuzaga keldi.

Faqatgina ikkinchi chorakning o'zida Guruhning operatsion foydasi 22,51% ga oshib, rekord darajadagi choraklik daromad 4,88 milliard AQSh dollaridan oshib ketishi hisobiga 398 million AQSh dollarini tashkil etdi. Yo'lovchi daromadi 2,21% ga yaxshilandi, yuk daromadlari esa rentabellik va yuklash omili bosimi bilan kurashishda davom etdi. Guruhning choraklik xarajatlari 0,71% ga oshib, 4,49 milliard AQSh dollarini tashkil etdi.

Balans hisoboti va flotni kengaytirish

2025-yil 30-sentabr holatiga ko’ra, Guruh o‘zining mustahkam moliyaviy holatini saqlab qoldi, bunda aksiyadorlarning kapitali 15,5 milliard AQSh dollarini tashkil etdi. Qarz 2 milliard AQSh dollariga qisqartirildi va qarzning kapitalga nisbati 0,70 martaga yaxshilandi. Dividendlar tarqatilgandan va qarzlar to‘langandan so‘ng, pul mablag‘lari va bankdagi qoldiqlar 6,4 milliard AQSh dollarini tashkil etdi, bunga qo‘shimcha ravishda 2,1 milliard AQSh dollari uzoq muddatli depozitlarda va 3,3 milliard AQSh dollari foydalanilmagan majburiyatli kredit liniyalarida mavjud edi.

SIA Group tomonidan boshqariladigan flot 208 ta samolyotdan iborat bo'lib, qo'shimcha 67 ta samolyotga buyurtma berilgan. Tarmoqni rivojlantirish bo'yicha sa'y-harakatlar eng yuqori mavsum talabini qondirish uchun xizmatlarni optimallashtirishga qaratilgan, jumladan asosiy yo'nalishlarga parvozlar sonini ko'paytirish va Janubi-Sharqiy Osiyoda yangi yo'nalishlar ochish. Shuningdek, Group mintaqaviy hamkorlikni chuqurlashtirdi va codeshare shartnomalarini takomillashtirish, parvoz xavfsizligi bo'yicha videolarni yangilash va tez-tez uchuvchilarga yanada yaxshiroq xizmat ko'rsatish uchun KrisFlyer sodiqlik dasturini sozlash kabi tijorat takliflarini yaxshiladi.

Kapitalni Qaytish va Dividendlar

  • Maxsus dividend: uch moliyaviy yil davomida har bir aksiya uchun yillik 10 sent
  • Joriy yil uchun vaqtinchalik maxsus dividend: har bir aksiya uchun 3 sent
  • Oraliq dividend: har bir aksiya uchun 5 sent
  • 2025-yil 23-dekabrga rejalashtirilgan dividend to'lovlari

Kelajak va Sanoat Istiqbollari

SIA Group kelgusi yil oxirida ehtiyotkorlik bilan quvvatni boshqarish orqali havo qatnoviga bo'lgan talab barqaror bo'lishini kutmoqda. Yuk bozoridagi sharoitlar noaniqligicha qolmoqda, foyda olishga doimiy bosim mavjud. Sanoat miqyosidagi muammolarga inflyatsiya tendensiyalari va ta'minot zanjiridagi uzilishlar kiradi, ammo Guruhning mustahkam moliyaviy asosi, ehtiyotkorlik bilan xarajatlarni nazorat qilish va xizmat ko'rsatishni yaxshilashga sodiqligi ushbu dinamikani yaxshi boshqarishga imkon beradi.

Xulosa va turizm oqibatlari

Ish faoliyatining umumiy ko'rinishi aviatsiya landshaftining rivojlanayotgan muhim jihatlarini, jumladan, yoqilg'i narxlarining ta'siri, yo'lovchi tendentsiyalari va mintaqaviy tarmoqning kengayishini ochib beradi. Ushbu elementlar turizm dinamikasi bilan chambarchas bog'liq, chunki barqaror va kengayib borayotgan havo qatnovi quvvati mintaqalar bo'ylab sarguzasht faoliyatidan tortib madaniy tadqiqotlargacha bo'lgan turizm oqimini qo'llab-quvvatlash uchun juda muhimdir.

Batafsil taqrizlar va moliyaviy hisobotlar qimmatli ma'lumotlarni taqdim etishiga qaramay, bevosita sayohat tajribalarining o'rnini hech narsa bosa olmaydi. GetExperience.com kabi platformalar yordamida sayohatchilar o'z qiziqishlari va byudjetlariga mos turli xil turlar va ekskursiyalarni taklif qiluvchi tasdiqlangan provayderlardan tanlashlari mumkin. Platformaning to'liq xavfsiz to'lovlar va vaucherlarni tasdiqlash xususiyati xotirjamlikni ta'minlaydi, maxsus so'rovlar uchun variantlar esa sayohatchilarni optimal tajribalar bilan moslashtiradi. Ushbu shaffoflik, qulaylik va keng tanlov uni hech qanday tashvish va umidsizliksiz ajoyib sayohat tajribalaridan bahramand bo'lishni maqsad qilganlar uchun eng yaxshi tanlovga aylantiradi. Hozir bron qiling da GetExperience.com.

Xulosa o'rnida

SIA Groupнинг биринчи ярим йиллик молиявий натижалари, бозордаги мураккаб омиллар, айниқса Air India билан боғлиқ таъсирлар фонида, барқарор фаолият кўрсаткичларини намойиш этди. Йўловчилар сонининг муттасил ўсиши ва тармоқнинг ривожланиши гуруҳининг умумий истиқболи ва кенг сайёҳлик сектори учун ижобий суръатдан далолат беради. Бу, стратегик капитал даромадлари ва мустаҳкам молиявий захиралар билан бирга, Гуруҳни ҳашаматли саёҳатлар ва сафари турларидан тортиб, жонли гидлар билан музей саёҳатлари ва интерактив маданий устахоналаргача бўлган хилма-хил саёҳат тажрибаларини қўллаб-қувватлайдиган авиация алоқасини қўллаб-қувватлашга имкон беради. Якунда, ҳаво транспортининг давомли ривожланиши туризмнинг жозибадорлиги ва умумийлигини оширади, бутун дунё бўйлаб унутилмас саёҳатлар ва умумий маданий лаҳзаларга эшиклар очади.