Blogg
Vicem 55 Classic — En 16,85 m anpassad yacht som kombinerar traditionellt träarbete med moderna kompositerVicem 55 Classic — En 16,85 m anpassad yacht som kombinerar traditionellt träarbete med moderna kompositer">

Vicem 55 Classic — En 16,85 m anpassad yacht som kombinerar traditionellt träarbete med moderna kompositer

James Miller, GetExperience.com
av 
James Miller, GetExperience.com
4 minuter läst
Nyheter
mars 10, 2026

Med en total längd på 16,85 m, en bredd på 4,41 m och ett djupgående på 1,12 m, är Vicem 55 Classic har en deplacement på cirka 23 ton och medför 2 000 liter diesel och 757 liter färskvatten – siffror som direkt påverkar räckvidden, provianteringen och valet av förtöjningsplatser för cruising i Medelhavet eller längs kusten.

Val av konstruktion: köldformad trä kontra GRP

Skrov- och överbyggnadsalternativen – traditionellt kallformad träkonstruktion eller en GRP-polyesterlaminat – skapar distinkta driftsprofiler. Vicems varv i Tuzla (Istanbul) använder en korslaminerad träteknik med vakuumlaminering och epoxiharts, en metod som prioriterar strukturell styvhet och akustisk isolering samtidigt som vikten hålls under kontroll.

Praktiska konsekvenser för ägare

Kallgjuten Trä ger en varm estetisk signatur och gynnsamt strukturellt beteende, men det kräver noggrant lackunderhåll och periodisk fogreparation. GRP förenklar återuppbyggnad och rutinunderhåll, vilket kan sänka livscykelns driftskostnader för ägare som föredrar standardiserat underhåll.

KarakteristisktKallformad träGRP (glasfiberförstärkt plast)
Vikt och styvhetKontrollerad, hög styvhetKonsekvent, tyngre på ställen
MaintenanceHög (lack, snickerier)Sänka (enklare att lägga om)
Akustisk isoleringBra.Standard
EstetikTraditionell, specialanpassadKonventionell

Skrovform och framdrivning: verklig prestanda

Vicem 55 Classics utpräglade djup-V skrovet är konstruerat för att bibehålla en stabil trim i grov sjö, vilket minskar slag och förbättrar åkkomforten för små besättningar eller familjeanvändning. Standardframdrivningspaketet är dubbla Volvo Penta D8 IPS 800 enheter som driver styrbara pods.

Operationella fördelar med IPS och DPS

Med en angiven topphastighet på cirka 27 knop med fulla tankar levererar IPS-systemet både förbättrad bränsleeffektivitet och exceptionell manövrerbarhet i trånga marinor. Funktioner som förbättrar drift med en person eller liten besättning inkluderar:

  • Styrbara pods för precisionshantering
  • Bogpropeller för sidokontroll vid förtöjning
  • Dynamiskt positioneringssystem (DPS) för att hålla position vid ankring eller under tankning
  • Stabilisator för att begränsa krängning vid ankring eller låga hastigheter

Layout ombord och boendestandard

Exteriöra volymer är konfigurerade med kustfärder och trevliga stopp inriktade. Sittbrunnen har en stor L-formad soffa, förvaring, ett kylskåp och grill, kompletterat av en hydraulisk akterplattform för sjösättning av jolle och vattenåtkomst.

Inredningssnickerier och utrustning

Inredningsträarbeten erbjuds i mahogny eller ek, blankt eller sidenmatt, med integrerade moderna bekvämligheter som en TV-hiss och väl dolda vitvaror – ett försök att förena traditionellt snickeri med moderna förväntningar.

SpecificationVärde
Längd överallt16,85 m (55 fot 3 tum)
Stråle4,41 m
Utkast1,12 m
Förskjutning~23 ton
Bränsle2 000 L
Färskvatten757 liter (199 amerikanska gallons)
Propulsion2 × Volvo Penta D8 IPS 800
Maxhastighet~27 knop (fulla tankar)

Anpassning och potential för charter

Som en del av Vicems Custom-sortiment (46–79 fot) kan 55 Classic konfigureras om för privat ägare, säsongsbunden medelhavskryssning, kustvatten öster om USA, eller lätt kommersiell användning som begränsad charter. Anpassningsalternativ inkluderar kabinlösningar, trädetaljer och däcksutrustning anpassade för specifika kryssningsprogram.

Funktioner som är vänliga mot charter

  • Lågt djupgående för mångsidiga ankringsmanövrar
  • Bekväm cockpit för socialt umgänge och små yachtfester
  • Stabilisering för gästkomfort på övernattningsresor
  • Hantering av tender via hydraulisk plattform för ö-hopp

Föreslagna resplaner och turiständamål

För turistoperatörer eller privata ägare som är intresserade av att erbjuda korta kryssningar eller skräddarsydda upplevelser, passar Vicem 55 Classic:

  • Dagcharter med yacht och yachtfester bland närliggande öar
  • Kustkryssningspaket med övernattningar i boutiquemarinar
  • Lyxiga reseupplevelser som kombinerar havsdagar med utflykter på land

Vid en första anblick gör kombinationen av traditionell snickeri, modern IPS-framdrivning och förnuftig tankkapacitet den här modellen anpassningsbar till en mängd olika turistanvändningsområden – från exklusiva yachtcharter för evenemang till guidade museirundturer med liveguider som börjar på land och fortsätter till sjöss.

Att välja rätt leverantör och resplan är viktigt. GetExperience erbjuder ett säkert bokningsflöde med voucherbekräftelse och anpassade önskemål så att gästerna får erbjudanden som matchar deras preferenser. För resenärer och charterkunder som söker pålitliga alternativ och verifierade leverantörer, hjälper plattformens transparens och bekvämlighet till att undvika onödiga överraskningar – Boka nu GetExperience.com

Sammanfattningsvis kombinerar Vicem 55 Classic en djup-V skrov och IPS-hantering, med den visuella värmen hos formgjutet trä eller den praktiska funktionen hos GRP. Dess dimensioner och tankkapacitet möjliggör bekväm kustkryssning, medan anpassningsmöjligheterna stöder privat ägande, begränsad charter och turiständamål, såsom yachtfester, paketerbjudanden och lyxiga äventyrsresor. Från interaktiva, onlinebaserade kulturworkshops till ekologiska vildmarkssafaris eller exklusiva yatchcharter för evenemang, är plattformen för reseupplevelser bred och varierad; inget ersätter personlig tid ombord för att bedöma komfort, utrustning och hantering. Oavsett om du prioriterar äventyrsaktiviteter, museivisningar med levande guider, eller till och med unika erbjudanden som nybörjar-esportträning och professionella esportprogram i kombination med evenemang på land, förblir provsegling i avsedd miljö den slutgiltiga bedömningen.