Kratki odgovor: Berlin je glavni evropski grad u kojem turistički autobus ima ozbiljnog rivala, a to je javni autobus. Komercijalne karte za hop-on hop-off ture koštaju oko 26 do 29 evra za 24 sata. Javne autobuske linije 100, 200 i 300 prolaze pored većine istih znamenitosti sa običnom kartom od oko 4 evra, važećom dva sata u jednom smeru, sa onoliko stajališta koliko poželite tokom puta. Odlučite šta zapravo kupujete: komentar i otvoren krov ili isti pogled za šestinu cene.
Upoređenje koje niko ne pravi za vas
| Komercijalni hop-on hop-off | Javni autobus 100 / 200 / 300 | |
|---|---|---|
| Cena | Od oko 26 do 29 evra za 24 sata | Okolo 4 evra za pojedinačnu kartu AB, važeću 2 sata |
| Komentar | Snimljen, na više jezika | Nema |
| Krov | Otvoren gornji deo u sezoni | Zatvoreni dvospratnjak, prednja sedišta na gornjem nivou su i dalje odlična |
| Učestalost | Svakih 15 do 30 minuta | Svakih par minuta na liniji 100 |
| Ruta | Krug sa turističkim stajalištima | Prava linija kroz centar, bez kruga |
| Izlazak i ulazak | Ceo dan | U roku od dva sata važenja karte, u jednom smeru |
Šta zapravo obuhvataju javne linije
- Linije 100 i 200 idu između Zoologischer Garten i Alexanderplatz, prolazeći pored Spomenika pobedi, Rajhstaga, Branenburgskih vrata i Unter den Linden. To je klasična osa za obilazak od zapada ka centru.
- Linija 300 ide od Kulturforuma, blizu Filharmonije, ka istoku do Warschauer Strasse, čime se pokriva istočna polovina: Potsdamer Platz, južni pristup Muzejskom ostrvu i put ka Friedrichshainu.
Jutros se vozite linijom 100 od zapada ka istoku, šetate centrom, a popodne se vozite linijom 300 ka istoku, i time ste prešli isti teren kao na turističkom krugu, uz cenu dve karte.
Šta zapravo uključuje komercijalna karta
Glavni operateri imaju dve međusobno povezane rute koje pokrivaju zapad (Kurfürstendamm, Spomenik pobedi, Potsdamer Platz) i istok (Alexanderplatz, Muzejsko ostrvo, Istočna strana galerije), sa snimljenim komentarom na više jezika i polascima svakih 15 do 30 minuta u sezoni. Karte su za 24 ili 48 sati, a duža karta je proporcionalno jeftinija po danu.
Većina operatera prodaje dodatne usluge umesto da ih uključi: vožnja brodom Spree, vođena šetnja ili večernja autobuska tura. Proverite šta je uključeno u vašu kartu pre nego što pretpostavite da je brod deo paketa, jer cena na naslovu retko pokriva sve što je prikazano na plakatima.
Kada je komercijalni autobus i dalje pravi izbor
- Želite komentare. Javni autobus vam ništa ne govori, a priča Berlina nije očigledna samo iz prozora.
- Otvoreni krov u letnjem periodu. Zaista bolji za fotografije i za osećaj razmera grada.
- Pakete koje biste ionako kupili. Neke karte uključuju vožnju brodom Spree ili šetnju; ako ste želeli obe, paket može ispasti povoljnije.
- Jedan kratak dan. Krug pruža sablatan pregled bez potrebe za planiranjem.
Kada preskočiti
- Boravite tri dana ili više. Dnevna ili nedeljna karta pokriva sav prevoz, uključujući i ove autobuske linije, a Berlin je grad koji se najbolje vidi U-Bahn-om i peške.
- Putujete sa ograničenim budžetom. Razlika između 4 i 29 evra može pokriti ulaznicu za muzej.
- Zima. Otvorena paluba je zatvorena, a glavna prednost nestaje.
Praktične napomene
- Validirajte kartu pre ulaska, u uređaju na peronu ili u autobusu. Inspektori su česti, a kazne su odmah.
- Sedišta napred na gornjem deku su svrha oba tipa autobusa. Na liniji 100 su besplatna i često zauzeta; sačekajte sledeći autobus, stiže za nekoliko minuta.
- Saobraćaj je najgori oko Potsdamer Platza u kasno poslepodne. Obilazite centar ujutru.
- Proverite šta vaša karta za turu uključuje. Večernje ture, vožnje brodom i šetnje su obično dodatne usluge, a ne deo osnovne cene.
- Berlin je ravan i pogodan za šetnju u sredini. Između Brandenburških vrata i Ostrva muzeja, autobus je često sporiji od vaših nogu.
FAQ
Koliko košta hop-on hop-off autobus u Berlinu?
Od oko 26 do 29 evra za 24-satnu kartu, u zavisnosti od operatera, sezone i kanala rezervacije. Duže karte i paketi koštaju više.
Da li je autobus 100 zaista turistički autobus?
To je običan javni autobus koji prolazi pored većine centralnih znamenitosti između Zoologischer Garten i Alexanderplaza. Nemaju komentare i košta oko 4 evra sa standardnom AB kartom.
Koja javna linija pokriva istočnu stranu?
Linija 300, od Kulturforuma do Warschauer Strasse.
Mogu li da ulazim i izlazim sa normalnom kartom?
U okviru njenog važenja, oko dva sata, putujući u jednom smeru. To nije dnevna karta; ako želite slobodu tokom celog dana, kupite dnevnu kartu.
Je li komentar vredan razlike u ceni?
Ako je ovo vaš prvi poset i malo znate o istoriji grada, često da. Ako imate vodič ili podcast, retko.
Koji je najjeftiniji način da vidite centralni Berlin?
Dnevna karta za javni prevoz, korišćena na linijama 100 i 300 sa šetnjom između.
Cene karata i strukture ruta u ovom vodiču prate BVG i objavljene informacije organizatora putovanja. Cene se menjaju godišnje, a rute se povremeno preusmeravaju zbog radova, pa potvrdite pre putovanja.
O autoru
Napisano od strane uredničkog tima GetExperience, koji istražuje i piše vodiče za gradove na ovom blogu. Uvek upoređujemo plaćeni proizvod sa besplatnom ili jeftinijom alternativom, kada god postoji, čak i kada se piše o plaćenom proizvodu.