Расширенная служба железной дороги ETS в Малайзии: более пристальный взгляд на более быстрое железнодорожное сообщение между Джохор-Бару и Куала-Лумпуром

Введение в электрифицированное железнодорожное сообщение в Малайзии

Последнее расширение сети высокоскоростных железных дорог (ETS) в Малайзии направлено на значительное сокращение времени в пути между Джохор Бару и Куала-Лумпур, обещая более быстрый и комфортабельный железнодорожный маршрут. Эта разработка знаменует собой заметный шаг вперед для железнодорожных пассажиров на полуострове.

Текущее состояние и маршрут расширения ETS

23 августа расширение ETS до Kluang в центральной Джохоре была торжественно открыта с участием султана Малайзии Ибрагима и султана Искандара. Расширенное обслуживание теперь напрямую связывает Клуанг с крупными городами, такими как Куала-Лумпур, Ипох, Баттерворт и Алор-Сетар, продолжаясь до приграничного города Паданг Бесар и в конечном итоге достигая Джохор Бару at JB Sentral.

Несмотря на опасения по поводу задержек, министр транспорта заверил, что завершение финальной фазы железнодорожного проекта ожидается к концу этого года, и усилия по вводу всей линии в эксплуатацию идут полным ходом.

Видение, стоящее за обновлением ETS

Проект ETS, инициированный национальной железнодорожной компанией KTM в 2011 году, направлен на замену более старой однопутной дизельной линии протяженностью 952 км вдоль западного побережья полуострова Малайзия современной двухпутной электрифицированной железнодорожной системой. Цель состоит в том, чтобы предоставить более быстрые, плавные и эффективные варианты путешествий как для местных жителей, так и для туристов.

ETS как вариант путешествия для туристов и ежедневных пассажиров

Эксперты в области планирования транспорта отмечают, что ETS в сочетании с Rapid Transit System (RTS) Link, является конкурентоспособной альтернативой автомобильным и воздушным перевозкам, особенно для тех, кто пересекает оживленный Causeway между Сингапуром и Малайзией. Избегая заторов на шоссе и связанного с ними стресса, путешественники могут выбрать расслабленную поездку прямо в городские центры, такие как KL Sentral.

Хотя бюджетные авиалинии в основном обслуживают международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA), расположенный примерно в 58 км от города, поезд предлагает удобную точку прибытия в центре города, что делает его более удобным для многих пассажиров.

Сравнение времени в пути и стоимости

Отзывы о поездках на работу и экономические выгоды

Пассажиры, перешедшие на ETS, отмечают современный дизайн, комфорт и живописные виды по пути следования, что обеспечивает более качественный опыт путешествий по сравнению с предыдущими дизельными поездами и некоторыми другими видами транспорта. Например, пассажир, регулярно ездящий из Сегамата, отметил, что хотя поездка на поезде может не превосходить по скорости перелет, она предлагает экономию средств и меньшую усталость от поездки.

Местный бизнес, особенно в городах, таких как Клуанг и Сегамат, должен выиграть от улучшения связи, поскольку ETS стимулирует большее количество посетителей и экономической активности в этих спутниковых местах.

Улучшения по сравнению с более старыми железнодорожными услугами

• Поезда ETS развивают скорость до 160 км/ч, что быстрее, чем у старых дизельных поездов, максимальная скорость которых ограничена 120 км/ч.
• Поезда осуществляют множество ежедневных рейсов с удобными сиденьями и кондиционером.
• Различные классы обслуживания предлагают разные уровни комфорта и частоту остановок, такие как серебряный, золотой, платиновый и экспресс.

Задержки в строительстве и общественное доверие

Несмотря на энтузиазм, задержки в завершении всей линии до Джохор-Бару вызвали обеспокоенность как среди путешественников, так и среди экспертов. Изначально планировалось завершение в 2021 году, но прогресс был затруднен такими проблемами, как приобретение земли, проблемы с поставками электроэнергии и перерывы, связанные с пандемией. Эти перебои рискуют подорвать общественное доверие к надежности сервиса.

Были призывы к повышению прозрачности в отношении задержек, эксперты предлагают, что более четкое информирование о препятствиях и способах их устранения поможет сохранить доверие пользователей.

Постоянные и запланированные улучшения

Для повышения удобства путешествий станция ETS в JB Sentral будет связана с расположенной неподалеку станцией RTS посредством крытых переходов, оборудованных скоростными конвейерами и лифтами, что обеспечит бесперебойную пересадку для путешественников, прибывающих из Сингапура.

Кроме того, планы интеграции включают в себя согласование услуг с системой Elevated Autonomous Rail Transit, предназначенной для улучшения транспортной доступности «последней мили» в Джохор-Бару и близлежащих пригородах.

ETS по отношению к предлагаемому проекту высокоскоростной железной дороги (ВСЖД)

В то время как ETS предлагает практичный и более доступный вариант железнодорожного сообщения, он не рассматривается как прямая замена высокоскоростной железной дороге Куала-Лумпур — Сингапур (HSR), которая когда-то предлагалась. HSR должна была обеспечить сверхбыструю поездку за 90 минут со скоростью до 350 км/ч, напрямую связывая Куала-Лумпур и Сингапур.

В отличие от этого, ETS обслуживает более широкий малайзийский коридор и занимает около четырех часов, если его объединить с RTS Link, что делает его более ориентированным на внутренние связи, чем на быстрые междугородние деловые поездки.

Будущее железнодорожных перевозок в Малайзии и туризма

Текущий проект ETS представляет собой стратегическое обновление железнодорожной инфраструктуры Малайзии, обещая поддержку как ежедневных поездок на работу, так и туризма. Более плавные и быстрые железнодорожные линии позволяют туристам исследовать более широкий спектр направлений, таких как Джохор-Бару, Клуанг и за его пределами. Эта разработка облегчает доступ к видам активного отдыха, культурным посещениям и экологическому туризму на Малайском полуострове.

Основные моменты значимости проекта ETS

• Эффективность путешествий: Сокращение времени в пути вдвое по сравнению со старыми сервисами.
• Экономическое Подъём: Поддержка небольших городов за счет расширенного подключения.
• Комфорт и устойчивое развитие: Более экологичный и комфортный выбор для путешествий.
• Стратегическая интеграция: Координированное взаимодействие с другими транспортными системами.
• Экономия затрат: Более экономичный, чем перелеты, для многих путешественников.

Конечно, даже самые подробные обзоры не могут заменить личный опыт путешествий. На GetExperience.com, пользователи могут бронировать проверенные железнодорожные туры и персонализированные экскурсии по конкурентоспособным ценам, получая прозрачное и безопасное бронирование с четким подтверждением ваучера. Эта платформа предлагает легкий доступ к широкому спектру туристических впечатлений, будь то посещение музеев, поездки на рафтинг или пакеты роскошных круизов, подходящие для любого бюджета и вкуса. Забронируйте свою поездку прямо сейчас на GetExperience.com и сделать самый осознанный выбор в отношении путешествий без сюрпризов.

Заключение

Расширение сети электропоездов является многообещающим улучшением транспортной сети Малайзии, напрямую влияющим как на ежедневных пассажиров, так и на туристический сектор. Улучшая скорость, связь и комфорт поездок, оно способствует повышению доступности региональных поездок. Несмотря на задержки в строительстве, полное завершение линии открывает путь для расширения туризма, включая экологически чистые сафари по дикой природе, культурные мастер-классы и интерактивные туры. Благодаря продуманной интеграции с другими железнодорожными проектами и постоянному совершенствованию, ЭТП (ETS) готова стать неотъемлемой частью туристического ландшафта Малайзии.