O Aeroporto de Calcutá melhora a gestão do tráfego terrestre com a reabertura das vias de circulação

Visão geral da reabertura de pistas de táxi no aeroporto de Calcutá

O Aeroporto de Calcutá reabriu oficialmente partes da sua mais longa via de circulação, a via de circulação A, juntamente com a via de circulação C, na sequência de actualizações significativas destinadas a melhorar a gestão do tráfego terrestre e a eficiência operacional. Esta reabertura deverá reduzir o tempo de ocupação da pista por parte dos aviões, um desenvolvimento que se reveste de uma importância considerável no momento em que o aeroporto se prepara para a construção iminente da extensão do metro Aeroporto-Nova Barrackpore.

Importância das actualizações

As recentes melhorias na taxiway A, que tem um comprimento total de 2.940 metros, implicaram o encerramento de 1.644 metros para reparações. Esta via de circulação, sendo a mais próxima do terminal, permite agora movimentos mais rápidos, assegurando que os aviões possam transitar mais rapidamente para a pista. Estas modificações fazem parte de uma iniciativa mais alargada de renovação das áreas operacionais e da placa de estacionamento do aeroporto de Calcutá.

Pormenores das pistas de aterragem reabertas

• Pista de aterragem A: A pista de táxi principal, recentemente reaberta, mede 2.940 m. Esta secção foi objeto de melhorias significativas para aumentar a segurança e a eficiência.
• Pista de aterragem C: Juntamente com a via de circulação A, esta via de circulação também foi melhorada e assegura transições mais suaves para os voos que partem.

Impacto na capacidade operacional

A reabertura destas vias de circulação cruciais deverá aliviar significativamente o congestionamento em terra, que tem sido um desafio persistente no aeroporto de Calcutá. Os relatórios indicam que a capacidade operacional registará uma melhoria acentuada à medida que os estrangulamentos de tráfego existentes forem diminuindo. As companhias aéreas manifestaram o seu otimismo quanto ao facto de a melhoria do movimento do tráfego em terra vir a acelerar os processos de embarque e partida, em especial durante as horas de ponta.

Horários de voos ocupados e deslocações em terra

Ao contrário do que acontecia no passado, em que existiam apenas algumas horas de ponta, as actuais operações de voo distribuem-se ao longo do dia, resultando em seis a sete horas de ponta. A utilização tanto da via de circulação A como da via de circulação paralela F será fundamental para otimizar o fluxo de tráfego em terra. Um responsável da companhia aérea sublinhou o papel crucial destas vias de circulação, salientando que, com ambas em funcionamento, a eficiência dos movimentos em terra aumentará significativamente.

Benefícios para pilotos e operações de voo

Um piloto de uma das companhias aéreas salientou que a plena utilização da via de circulação A permite flexibilidade nas operações, nomeadamente para ajustar as direcções de voo entre o norte e o sul do aeroporto. Esta adaptabilidade é vital, especialmente quando ocorrem alterações meteorológicas espontâneas, permitindo que as companhias aéreas mantenham um fluxo operacional sem problemas.

Desafios durante o desenvolvimento das infra-estruturas

À medida que se aproxima a construção do metro Aeroporto-Nova Barrackpore, torna-se fundamental manter a integridade operacional do aeroporto de Calcutá. Um funcionário do aeroporto referiu que o muro de delimitação terá de ser temporariamente deslocado dentro do recinto durante a construção do metro. Consequentemente, os aviões maiores, frequentemente utilizados pelas companhias aéreas internacionais, utilizarão a via de circulação A em vez das vias de circulação N e P, anteriormente utilizadas.

Conclusão: Um passo em frente para o aeroporto de Calcutá

A reabertura das pistas de circulação A e C constitui um marco na redução do tráfego terrestre no aeroporto de Calcutá. Esta melhoria não é apenas uma questão de eficiência; afecta profundamente a experiência global de viagem dos passageiros. À medida que o aeroporto equilibra os desafios operacionais com as actualizações das infra-estruturas, o potencial para operações mais suaves apresenta uma perspetiva positiva significativa.

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As modificações em curso no aeroporto de Calcutá representam perspectivas interessantes para os viajantes. As melhorias não só prometem um tráfego terrestre mais fluido, como também enriquecem a experiência global de viagem. Ao adotar eficiências modernas e enfrentar os desafios de frente, o aeroporto de Calcutá está posicionado para elevar os padrões das viagens aéreas, assegurando que cada viagem seja tão perfeita e agradável quanto possível.