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Аватар автора

Sempre me senti calmamente cativado pelo zumbido de um motor e pelo simples prazer de um carro bem construído. Com o passar do tempo, esse interesse levou-me a uma carreira no jornalismo automóvel, onde me concentro em compreender e transmitir os mais ínfimos pormenores do design, desempenho e história dos veículos. O meu objetivo é ajudar os leitores a apreciar a arte por detrás de cada veículo, desde as suas linhas subtis à engenharia subjacente.

Irina’s articles - page 62

Financiamento de Iates Seguro a Longo Prazo a 5,99% para Mediação Global e Novas Construções
Financiamento de Iates Seguro a Longo Prazo a 5,99% para Mediação Global e Novas Construções

Com uma facilidade de taxa fixa de 5,99% a 20 anos disponível em todo o inventário global da FYI Yachts, os proprietários obtêm um perfil de serviço da dívida previsível: por exemplo, financiamento...

Notícias
24 de fevereiro de 2026
Lady Gita: Veleiro a Motor Croata de 49m a Combinar o Conforto de um Superiate com a Navegação Clássica
Lady Gita: Veleiro a Motor Croata de 49m a Combinar o Conforto de um Superiate com a Navegação Clássica

A operar a partir de Split, Croácia, o Lady Gita é um veleiro de motor de 49 metros com um casco de deslocamento em aço, uma boca de 8,66 metros e uma velocidade de cruzeiro constante de 10...

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24 de fevereiro de 2026
Horizon FD80 — Layouts Práticos e Desempenho para Cruzeiros Sérios
Horizon FD80 — Layouts Práticos e Desempenho para Cruzeiros Sérios

Com um comprimento total de 24,61 metros, uma boca de 6,86 metros, um calado de 1,70 metros e um deslocamento de aproximadamente 92.000 kg, o Horizon FD80...

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24 de fevereiro de 2026
Peel Ports suspende proposta de taxa de conservação para embarcações de recreio no Clyde — o que significa para os marinheiros e para o turismo costeiro
Peel Ports suspende proposta de taxa de conservação para embarcações de recreio no Clyde — o que significa para os marinheiros e para o turismo costeiro

O Peel Ports Group confirmou que não irá avançar com a consulta sobre uma proposta de taxa anual de conservação de £100 mais IVA para embarcações de recreio entre 6m...

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24 de fevereiro de 2026
Roteiro Prático de 7 Dias à Vela por Maiorca, Cabrera, Ibiza e Formentera
Roteiro Prático de 7 Dias à Vela por Maiorca, Cabrera, Ibiza e Formentera

As travessias Maiorca-Ibiza têm tipicamente cerca de 50–60 milhas náuticas, pelo que o planeamento de combustível, o aprovisionamento e o descanso da tripulação devem ser tidos em conta; note que ancorar em...

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24 de fevereiro de 2026
George Invitational 2026 — Corridas, Logística e Destaques para Visitantes
George Invitational 2026 — Corridas, Logística e Destaques para Visitantes

O tráfego portuário e as brisas marítimas da tarde previsíveis em Dún Laoghaire significam que os comités de regata podem organizar várias partidas consecutivas; o Royal St.

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24 de fevereiro de 2026
Ida Lewis Distance Race: Partida Offshore de 24 Horas desde Fort Adams até ao Porto de Newport
Ida Lewis Distance Race: Partida Offshore de 24 Horas desde Fort Adams até ao Porto de Newport

A Ida Lewis Distance Race de 2026 começa na sexta-feira, 14 de agosto, na Passagem Este da Baía de Narragansett, com um tiro de partida dramático ao largo de Fort Adams e seleção de percursos...

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24 de fevereiro de 2026
Andrew Winch, Winch Design e Heesen: a moldar iates emblemáticos e de exploração
Andrew Winch, Winch Design e Heesen: a moldar iates emblemáticos e de exploração

Com 80 metros e com um casco totalmente em alumínio, o Genesis impõe uma logística específica de atracagem, combustível e manutenção: folgas de maré elevadas, ancoradouros dedicados em águas profundas e maior consumo de combustível...

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24 de fevereiro de 2026
Right whale protections, vessel requirements and what sailors should do in SMA waters
Right whale protections, vessel requirements and what sailors should do in SMA waters

In Seasonal Management Areas (SMAs) most vessels 65 feet or longer are required to operate at 10 knots or less, with current speed restrictions active...

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24 de fevereiro de 2026
Nordhavn Passage Yachts — Autonomia, Construção e Como Moldam as Viagens de Aventura
Nordhavn Passage Yachts — Autonomia, Construção e Como Moldam as Viagens de Aventura

A capacidade de combustível e a autonomia em cruzeiro ditam o trajeto para os que fazem travessias em águas profundas: o Nordhavn N120 transporta 65.112 litros para uma autonomia de aproximadamente 6.400 km, enquanto o compacto N41...

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24 de fevereiro de 2026
Formas Práticas de Reavivar o Prazer de Navegar e Manter os Bons Momentos a Rolar
Formas Práticas de Reavivar o Prazer de Navegar e Manter os Bons Momentos a Rolar

Many recreational boaters cover 15–25 nautical miles on a typical weekend outing, and predictable routes, fixed departure times, and repeated stops at the same marinas...

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24 de fevereiro de 2026
Axopar e Aura Blockchain trazem passaportes digitais NFC para os barcos Axopar a partir de 2026
Axopar e Aura Blockchain trazem passaportes digitais NFC para os barcos Axopar a partir de 2026

Incorporar um chip NFC e ancorar dados da unidade na Aura Blockchain cria um registo à prova de violação e pronto para a logística que consolida especificações de fábrica, garantias e histórico de propriedade...

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24 de fevereiro de 2026
Como Damien Guillou Prepara o Seu Rustler 36 para Seis Meses de Navegação Solitária no Mar
Como Damien Guillou Prepara o Seu Rustler 36 para Seis Meses de Navegação Solitária no Mar

A Golden Globe Race exige um equipamento eletrónico simplificado: os participantes podem transportar um VHF, AIS e uma única ligação via satélite reservada ao controlo da regata, então...

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24 de fevereiro de 2026
Bom Tempo para Navegar Amanhã — soluções elétricas, híbridas e de modernização em exposição, incluindo o Dufour 48 ODSea+, o FP41 ODSea+ e o Leopard 52
Bom Tempo para Navegar Amanhã — soluções elétricas, híbridas e de modernização em exposição, incluindo o Dufour 48 ODSea+, o FP41 ODSea+ e o Leopard 52

A capacidade de energia em terra e a logística de carregamento nos cais são agora fulcrais no planeamento de marinas, como demonstram eventos como o Nice Boating Tomorrow, no que diz respeito às necessidades operacionais de barcos elétricos...

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24 de fevereiro de 2026
Sodebo Ultim 3 chega a Lorient: inspeção, pequenos danos e renovação focada nos foils
Sodebo Ultim 3 chega a Lorient: inspeção, pequenos danos e renovação focada nos foils

Atualmente atracado em Lorient com uma saída da água programada para os próximos dias, o Sodebo Ultim 3 entrou numa sequência logística rigorosamente coreografada: desmontagem das carenagens, descarga da vela grande...

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24 de fevereiro de 2026
Por que é que os RIB Dominam a Pesca Desportiva: Transporte, Comportamento no Mar e Compromissos a Bordo
Por que é que os RIB Dominam a Pesca Desportiva: Transporte, Comportamento no Mar e Compromissos a Bordo

Em média, um casco rígido de 6,25 m como o Leader 6.25 apresenta um peso em vazio de cerca de 860 kg, enquanto um RIB comparável como o...

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24 de fevereiro de 2026
Neoliner Origin e o AeroRig: evidências práticas do transporte comercial assistido pelo vento
Neoliner Origin e o AeroRig: evidências práticas do transporte comercial assistido pelo vento

O Neoliner Origin, um navio roll-on/roll-off de 130 metros pertencente à Neoline, reportou reduções no consumo de combustível de até 80% na sua viagem inaugural transatlântica em outubro de 2025, graças...

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24 de fevereiro de 2026
Beneteau Oceanis 331 Clipper: Especificações Práticas, Manobrabilidade e Utilização Costeira
Beneteau Oceanis 331 Clipper: Especificações Práticas, Manobrabilidade e Utilização Costeira

Com um calado mínimo de 2'11" (0,90m) com a patilha recolhida e um calado de quilha standard de 5'3" (1,60m), o Beneteau Oceanis 331 Clipper é...

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24 de fevereiro de 2026
Objetivo — Vencedor de prémios Fountaine Pajot Saba 50 Cruzeiro em St. Martin e St. Barths
Objetivo — Vencedor de prémios Fountaine Pajot Saba 50 Cruzeiro em St. Martin e St. Barths

A Purpose, o catamarã à vela Fountaine Pajot Saba 50, está atualmente posicionado em St Martin e St Barths com datas confirmadas para charters de inverno de 31 de janeiro a fevereiro...

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24 de fevereiro de 2026
Como remover, preencher e alisar decks de contraplacado revestidos a PRFV para charters mais seguros e apelativos
Como remover, preencher e alisar decks de contraplacado revestidos a PRFV para charters mais seguros e apelativos

Um único dia de inatividade para um pequeno iate de charter representa, frequentemente, uma perda direta em reservas e pode ter um efeito em cascata no agendamento da marina, na logística da tripulação...

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24 de fevereiro de 2026
Destaques e logística para o RYA Dinghy and Watersports Show 2026 em Farnborough
Destaques e logística para o RYA Dinghy and Watersports Show 2026 em Farnborough

Os pavilhões de exposição da Farnborough International oferecem acesso direto e cais de carga dedicados que permitem aos expositores organizar exposições completas de dingues e catamarãs no local, uma capacidade logística...

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24 de fevereiro de 2026
Saffier SE 28 Leopard — um daysailer compacto, concebido para descontrair e para utilização costeira
Saffier SE 28 Leopard — um daysailer compacto, concebido para descontrair e para utilização costeira

O comprimento do casco do Saffier SE 28 Leopard, de 8,40 m, a boca de 2,70 m e um deslocamento de 2,2 t com 750 kg de lastro colocam-no...

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24 de fevereiro de 2026
Ilhas Baleares assinalam um bom começo de 2026 com o maior número de registos de embarcações de recreio em Espanha
Ilhas Baleares assinalam um bom começo de 2026 com o maior número de registos de embarcações de recreio em Espanha

Em janeiro de 2026, as Ilhas Baleares registaram 31 embarcações de recreio, um aumento homólogo de 34,81%, face às 23 unidades de janeiro de 2025, posicionando o arquipélago como o...

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24 de fevereiro de 2026
Practical Guide to Setting Up an Astern Tow at Sea
Practical Guide to Setting Up an Astern Tow at Sea

Ao preparar um reboque de popa, procure manter uma velocidade constante de 2–3 nós, mantenha ambas as embarcações no mesmo ciclo de ondas e garanta que pelo menos uma...

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24 de fevereiro de 2026