GetExperience Blog

Laurens Last o zmianach operacyjnych w Heesen: automatyzacja, sztuczna inteligencja i jachty zoptymalizowane pod kątem Zatoki Perskiej
Laurens Last o zmianach operacyjnych w Heesen: automatyzacja, sztuczna inteligencja i jachty zoptymalizowane pod kątem Zatoki Perskiej

Heesen is actively pursuing reductions in lead times, targeting delivery schedules well below the traditional five-year new-build cycle by assessing...

News
February 25, 2026
Sea Wolf 40 — Specyfikacje, wskaźniki wydajności i cechy charakterystyczne dla rejsów oceanicznych
Sea Wolf 40 — Specyfikacje, wskaźniki wydajności i cechy charakterystyczne dla rejsów oceanicznych

At a 25,000 lbs (11,340 kg) displacement with a 12'0" (3.66 m) beam, the Sea Wolf 40 demands berths with...

News
February 25, 2026
Sunsail Flotylle — Tygodniowy rejs po Morzu Śródziemnym z przewodnikiem i dniem wolnym
Sunsail Flotylle — Tygodniowy rejs po Morzu Śródziemnym z przewodnikiem i dniem wolnym

Sunsail currently runs flotillas across 20+ destinations, offering a seven-day sailing format where guests pay for six days under the...

News
February 25, 2026
Essex Marina nad rzeką Crouch — Miejsca do cumowania, Planowanie podróży i lokalne rejsy
Essex Marina nad rzeką Crouch — Miejsca do cumowania, Planowanie podróży i lokalne rejsy

Essex Marina offers 500 deep-water moorings, including 50 swing moorings, and provides access at all states of the tide, making...

News
February 25, 2026
Jak Dylan Fletcher przekuł olimpijskie złoto w sukces w SailGP i co to oznacza dla fanów żeglarstwa
Jak Dylan Fletcher przekuł olimpijskie złoto w sukces w SailGP i co to oznacza dla fanów żeglarstwa

During the Abu Dhabi SailGP Grand Final, Emirates GBR’s F50 sustained foiling runs in light onshore breeze by exploiting a...

News
February 25, 2026
Nowe trasy żeglarskie, modernizacje flotylli i opcje wynajmu kabin, na które warto zwrócić uwagę w 2026 roku
Nowe trasy żeglarskie, modernizacje flotylli i opcje wynajmu kabin, na które warto zwrócić uwagę w 2026 roku

Booking windows for 2026 charters are already open across Mediterranean and tropical bases, with operators adding routes in Albania, French...

News
February 25, 2026
Turquoise Vento (87,7 m) debiutuje w Pendiku jako największy jacht w Turcji pod względem objętości.
Turquoise Vento (87,7 m) debiutuje w Pendiku jako największy jacht w Turcji pod względem objętości.

Launched from Turquoise Yachts’ Pendik outfitting facility, the 87.7-metre project Vento arrived at outfitting after a 2023 sighting en route...

News
February 25, 2026
Co Naprawdę Zawiera Czarter Jachtu: Wyżywienie, Załoga, Napoje i Wygoda
Co Naprawdę Zawiera Czarter Jachtu: Wyżywienie, Załoga, Napoje i Wygoda

On many Caribbean and Mediterranean yacht charters, provisioning, crew salaries, port fees and basic fuel are either bundled into the...

News
February 25, 2026
Monako gospodarzem Polarnego Sympozjum 2026: Przekładanie badań Arktyki i Antarktydy na praktyczne rezultaty
Monako gospodarzem Polarnego Sympozjum 2026: Przekładanie badań Arktyki i Antarktydy na praktyczne rezultaty

The Oceanographic Museum of Monaco will host the Monaco Polar Symposium 2026 from the afternoon of 25 February to 27...

News
February 25, 2026
Minestrone — dopasowywanie refów i ślizgaczy liku przedniego do grotżagla od Etchellsa dla Quarter-Tonnera
Minestrone — dopasowywanie refów i ślizgaczy liku przedniego do grotżagla od Etchellsa dla Quarter-Tonnera

On a Quarter‑Tonner fitted with an Etchells-type fractional rig, reefing positions were set to reduce the mainsail luff by 2.0m...

News
February 25, 2026
KKCG Maritime celuje w większy udział i silniejszy wpływ w Grupie Ferretti
KKCG Maritime celuje w większy udział i silniejszy wpływ w Grupie Ferretti

KKCG Maritime has initiated a voluntary partial tender offer to acquire up to 52,132,861 shares of Ferretti Group, aiming to...

News
February 25, 2026
Moody 37 - Recenzja praktyczna: Wymagania portowe, współczynniki projektowe i komfort życia na pokładzie.
Moody 37 - Recenzja praktyczna: Wymagania portowe, współczynniki projektowe i komfort życia na pokładzie.

For safe mooring, the Moody 37 requires a minimum alongside depth of approximately 1.7 m for the fin‑keel model (draft...

News
February 25, 2026