SV Malihini, jacht typu Shuttleworth35, łączący cechy cruisera i jachtu regatowego, aktualnie zacumowany w Zatoce San Francisco, ostatnio pływał do Meksyku. Posiada przejrzysty spis niedawnych modernizacji: olinowanie wymienione w 2022 roku, lakier LP i nowe antypoślizgowe pokłady w latach 2024/25, 1000 watów paneli słonecznych z łukiem i żurawikami do pontonu, nowy silnik 9,9. Yamaha zaburtowy silnik o wysokim ciągu, nowa elektryczna winda kotwiczna 1000 W (2024) ze 135 stopami łańcucha o wysokiej wytrzymałości i nowa kotwica o wadze 44 funtów Mantus kotwica — szczegóły, które mają znaczenie dla logistyki transportu, decyzji dotyczących cumowania i zgodności z przepisami podczas rejsów transgranicznych.
Stan i ulepszenia – rzut oka
Jacht został przygotowany, aby zminimalizować przestoje dla nowego właściciela. Inwestycje w konstrukcję i systemy koncentrują się na niezawodności i możliwościach pełnomorskich, dzięki czemu Malihini nadaje się do rejsów przybrzeżnych, rejsów transportowych lub przekształcenia w prywatny czarter. Poniżej znajduje się tabelaryczne podsumowanie kluczowych modernizacji i wyposażenia wpływających na gotowość operacyjną i potencjał turystyczny.
| System / Komponent | Uaktualnij | Rok / Status |
|---|---|---|
| Olinowanie stałe | Przeryglowano; nowe okucia wantowe i kompresja. | 2022 |
| Pokłady/Wykończenie kadłuba | Farba LP i nowa powłoka antypoślizgowa | 2024/25 |
| Propulsion | 9.9 Yamaha z silnikiem o wysokim ciągu | Nowy |
| Elektryczny / Zasilanie | 1000W solar; nowa ładowarka brzegowa; USB wszędzie | Zainstalowano |
| Kotwiczenie | Winda 1000 W; 41 m łańcucha o wysokiej wytrzymałości; kotwica Mantus 20 kg + Fortress 9 kg | 2024 |
| Nawigacja / Komunikacja | Autopilot Palagic z 2 pilotami zdalnego sterowania; nowe VHF i antena masztowa; odbiornik AIS | Zaktualizowano |
| Komfort i wnętrze | Nowe poduszki, oświetlenie LED, wentylatory o niskim poborze mocy, nowa 3-palnikowa kuchenka LP | Odświeżono |
Żagle, olinowanie i obsługa
Stan żagli wpływa zarówno na planowanie trasy, jak i gotowość do czarteru. Grot jest pełnolistwowy w świetny stan; żagiel sztormowy jest prawie nowy. Żagle robocze obejmują fok sztormowy (dobry), jiba 90% (dobry), genua 120% (bardzo dobra), genua 150% (średnia) oraz dryfter (170%) w stanie średnim. Zarówno spinaker, jak i spinaker asymetryczny są w doskonałej kondycji. Wymiana łożysk steru i naprawa pięciu soczewek portowych są już zaplanowane lub zakończone, aby zapewnić zwrotność i bezpieczeństwo podczas pływania pod silnikiem lub żaglami.
Nawigacja, Bezpieczeństwo i Systemy
Ulepszenia bezpieczeństwa i autonomii obejmują nową baterię EPIRB, dryfkotwę Jordan series z 350 stopami liny, 15-stopową kotwicę morską oraz nowe toalety Levac x2. Odsalarka Spectra jest na pokładzie, ale wymaga ostatecznego montażu – co jest istotne podczas długich rejsów i komfortu mieszkania na łodzi. Ulepszenia elektroniki (autopilot, AIS, VHF) czynią jednostkę atrakcyjną dla małych operatorów czarterowych lub właścicieli planujących dłuższe trasy bez konieczności gruntownego remontu.
Potencjał turystyczny i czarterowy
Połączenie wydajnego kadłuba, niedawnych modernizacji i komfortowych udogodnień w kokpicie (poduszki, daszek, stół w kokpicie, grill) pozycjonuje SV Malihini jako kandydata do prywatnych czarterów, ekskluzywnych czarterów jachtów na imprezy lub niszowych rejsów przygodowych, takich jak przybrzeżne safari i krótkie pakiety rejsowe. Dla operatorów panele słoneczne o mocy 1000 W i wydajne systemy 12 V zmniejszają zapotrzebowanie na paliwo i generator, poprawiając ekologiczne referencje, które są atrakcyjne dla współczesnych podróżników.
- Idealne zastosowania: czartery prywatne, rejsy tranzytowe, przygodowe rejsy żeglarskie w małych grupach, imprezy na jachcie.
- Kwestie do rozważenia przez następnego właściciela: Zainstalować odsalarkę, zweryfikować inwentarz żagli pod kątem zamierzonego użytkowania, zaktualizować certyfikaty bezpieczeństwa dla operacji komercyjnych, jeśli to konieczne.
- Logistyka: cumowanie w zatoce San Francisco, dokumentacja transgraniczna na sezony rejsów po Meksyku oraz ustalenia dotyczące transportu w celu zmiany położenia lub dostawy.
Do mocnych stron Malihini należy solidny sprzęt kotwiczny, unowocześnione instalacje elektryczne i rodowód zapewniający żwawość pod żaglami, przy jednoczesnym zapewnieniu komfortu gościom. Jednak prawdziwą miarą każdego jachtu – tego, jak radzi sobie z nową załogą lub na trasie czarterowej – można się przekonać tylko osobiście. Na GetExperience możesz zarezerwować swoją przygodę u zweryfikowanych dostawców w rozsądnych cenach. Dzięki temu możesz podjąć najbardziej świadomą decyzję bez zbędnych wydatków i rozczarowań. Bezpieczny system płatności i potwierdzenia kuponów na platformie oraz opcje zamawiania wycieczek lub czarterów dostosowanych do indywidualnych potrzeb w rejonach żeglarskich San Francisco i Meksyku czynią z niej skuteczne miejsce do odkrywania lokalnych ofert i porównywania możliwości. Zdobądź najlepsze oferty GetExperience.com
Podsumowując, SV Malihini to przejrzysta lista ulepszeń i pozostałych zadań: niezawodne systemy zasilania i kotwiczenia, zaktualizowana elektronika, odświeżone przestrzenie mieszkalne i bogata garderoba żeglarska, choć kilka żagli oznaczono jako zadowalające, a odsalarka wymaga montażu. Dla nabywców lub małych operatorów szukających luksusowych przygód, ekologicznych safari morskich z dziką przyrodą, ekskluzywnych czarterów jachtów na imprezy, a nawet połączenia zwiedzania muzeów z przewodnikami na żywo i pakietów rejsów, Malihini oferuje elastyczną platformę. Praktyczne kolejne kroki to badanie na wodzie, potwierdzenie certyfikatów masztu i olinowania oraz planowanie zgodności z przepisami komercyjnymi. Doświadczenia podróżnicze i aktywności przygodowe, od imprez na jachtach po spływy raftingowe dla początkujących, często zależą od gotowości jednostki—niedawne inwestycje w Malihini skracają czas przygotowań i zwiększają szansę na niezapomniane rejsy.
Na sprzedaż — SV Malihini, katamaran wyczynowy Shuttleworth35 z niedawnymi ulepszeniami">