Blog
Flying Whale — Alajuela 48 Kecz typu Bluewater z ciężkim balastem i systemami dalekiego zasięguFlying Whale — Alajuela 48 Kecz typu Bluewater z ciężkim balastem i systemami dalekiego zasięgu">

Flying Whale — Alajuela 48 Kecz typu Bluewater z ciężkim balastem i systemami dalekiego zasięgu

James Miller, GetExperience.com
przez 
James Miller, GetExperience.com
5 minut czytania
Aktualności
Luty 26, 2026

Latający Wieloryb, an Alajuela 48 zbudowany przez Alajuela Yacht Corp. do Standardy Lloyd's, posiada ręcznie budowany kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego, kil płetwowy z solidnym ołowianym balastem oraz ster zawieszony na skegu/częściowy skeg; farba pokładu wymaga odnowienia, a kadłub był ostatnio pokryty farbą antyporostową w sierpniu 2025 roku. Zaprojektowany przez Raymonda Richardsa, olinowanie kecza i umiarkowane zanurzenie zapewniają stabilny ruch podczas długich rejsów przybrzeżnych.

Przegląd statku w skrócie

Alajuela 48 jest popularna wśród żeglarzy planujących długie rejsy oceaniczne ze względu na swój układ z centralnym kokpitem, dużą pojemność zbiorników i schowków oraz konserwatywne wybory konstrukcyjne nastawione na bezpieczeństwo i redundancję. Latający Wieloryb łączy tradycyjne teakowe wykończenie z nowoczesnymi przeróbkami – olinowanie odnowione w 2024 roku i kilka elementów serwisowych odświeżonych do 2025 roku.

Kluczowe specyfikacje

Podstawowe dane

ElementDetail
ProjektantRaymond Richards
BudowniczyAlajuela Yacht Corp., USA
BudownictwoWykładzina z laminatu szklanego (GRP)
Kil / SterKil płetwowy; ster oparty na płetwie/częściowo na płetwie
WiertnicaKecz, maszt topowy, maszty aluminiowe
SilnikBeta Marine 85 KM diesel (2020) — ~700 godzin

Noclegi i układ pomieszczeń

Wnętrze to praktyczne rozwiązanie z dwoma kabinami i dwoma toaletami, oferujące do ośmiu miejsc do spania i około 6’7″ przestrzeni nad głową. Wentylacja jest dobra na całej powierzchni, z funkcjonalnym podziałem między częścią dzienną a nawigacyjną.

  • Kabina dziobowa: pomieszczenie do przechowywania/warsztat do żagli i takielunku, z lukiem otwieranym od góry.
  • Głowy do przodu: Prysznic po lewej, toaleta i umywalka Lavac po prawej.
  • Kajuta właściciela (sterburta): podwójne miejsce w przedziale Pullman, umywalka i szafa na ubrania.
  • Kabina portowa: podwójne koje typu Pullman, które można przekształcić w dwa miejsca do spania dla marynarzy.
  • Galera: Układ w kształcie litery U na śródokręciu, po lewej stronie, ze zlewozmywakiem ze stali nierdzewnej, 4-palnikową kuchenką i piekarnikiem; główna lodówka wymaga wymiany sprężarki; przenośna jednostka Dometic CFX 100 w salonie.
  • Sedan: tylna podkowa jadalniana przekształca się w podwójne łóżko, schowki z półkami ozdobione witrażowymi panelami.
  • Stanowisko nawigacyjne: sterburt, stolik nawigacyjny i panele elektryczne.

Instalacje elektryczne i mechaniczne

Propulsion

The Beta Marine 85 KM silnik diesla z 2020 roku napędza przez przekładnię PRM wał i 3-łopatowe śmigło – dobrze nadaje się do pływania na długich dystansach i przy dużym zanurzeniu.

Elektryczny

  1. Akumulatory domowe: 2 x Victron Smart Lithium 24V/200Ah (nowe 2024)
  2. Akumulatory rozruchowe i pomocnicze: NorthStar Group 27 (2022), Group 31 i Group 24 do windy kotwicznej i generatora
  3. Solar: 4 x panele SunPower Cell Flex 130W
  4. Wiatr: Energia elektryczna Generator wiatrowy D400 24V (niezainstalowany)
  5. Zarządzanie energią: Victron Quattro II 24V/3000/120, falownik Victron Phoenix, Victron Lynx Smart BMS
  6. Komunikacja i rozrywka: Starlink (2022), Peplink Max Transit, telewizor Samsung 24″

Żagle, Takielunek i Wyposażenie Pokładu

Olinowanie odnowione w 2024 r.; olinowanie ruchome wymienione w 2022 r. Grot z refowaniem płaskim i osłoną Mack Pack po renowacji w 2025 r., a fok na kabestanie serwisowany w 2025 r. Kabestany firmy Barlow i Maxwell.

  1. Grotmaszt — serviced 2025
  2. 2 x Genua — serwis 2025
  3. Boczne żagle, Spinaker, Bezan — Bezan serwisowany 2025

Osprzęt kotwiczny i pokładowy obejmuje kotwicę elektryczną Lofrans Falkon, kotwice Mantus 85 lb i Fortress FX 55, 300 stóp łańcucha i liny, bimini, pokrowiec na żagle, grill Magma, drabinę kąpielową oraz standardowe liny cumownicze i błotniki.

Nawigacja i bezpieczeństwo

Kompleksowa, nowoczesna modernizacja elektroniki zapewnia komfortową nawigację na pełnym morzu:

  • Plotter nawigacyjny B&G Zeus 3S 9″ (2022) i radar Halo 20+ (2022)
  • Autopilot B&G NAC-3, instrumenty wiatrowe B&G WS310
  • Garmin GPS 19x na NMEA 2000, Garmin/Vesper Cortex VHF i AIS (2023)
  • Airmar DST810 czujniki głębokości/prędkości
  • Ster awaryjny Hydrovane

Sprzęt bezpieczeństwa obejmuje flary Orion (2025), kilka kamizelek ratunkowych i kołków ratowniczych, ręczne i elektryczne pompy zęzowe, gaśnice, alarm gazowy, czujnik dymu, ster awaryjny i apteczkę; niektóre przedmioty mogą wymagać przeglądu.

Przedmioty pomocnicze i komfortowe

  1. Łódź Highfield CL310 (2019) z silnikiem zaburtowym Suzuki 20 KM 4-suwowym (2020)
  2. Seawater Pro 24V 40gph odsalarka (2023)
  3. Maszyna do szycia Sailrite, deska SUP, narzędzia i części zamienne

Przydatność do turystyki i czarteru

Jako kecz o możliwościach morskich z obszernymi zbiornikami i redundancją, Latający Wieloryb nadaje się do prywatnych rejsów długodystansowych, butikowych czarterów ekspedycyjnych lub wypraw po wodach oceanicznych w małych grupach. Solidna konstrukcja i nowoczesne systemy komunikacji (Starlink, Peplink) czynią ją kandydatem do luksusowych podróży przygodowych, takich jak ekskluzywne czartery jachtów na imprezy, pakiety krótkich rejsów i ekologiczne safari przyrodnicze, gdzie liczą się niezawodne systemy i komfortowe zakwaterowanie.

Rezerwacja, Inspekcje i uwagi praktyczne

Zainteresowane strony prosimy o zwrócenie uwagi na konieczność odmalowania pokładów oraz wymiany sprężarki lodówki w kambuzie. Przed każdym czarterem lub dłuższą podróżą zaleca się rutynowe kontrole kamizelek ratunkowych, gaśnic i czujników gazu. W celu uzyskania indywidualnych opcji rezerwacji, inspekcji statku lub zorganizowania przeprowadzki, GetExperience oferuje bezpieczne płatności z potwierdzeniem bonu i możliwość składania zapytań, aby dostawcy mogli dopasować oferty do Twoich preferencji podróżnych.

Niniejszy przegląd podkreśla najciekawsze i najważniejsze aspekty Flying Whale: solidna konstrukcja, niedawno wykonane modernizacje instalacji elektrycznej i olinowania, kompleksowe wyposażenie nawigacyjne oraz szereg systemów pomocniczych, które nadają się zarówno do długich rejsów, jak i czarterów na mniejszą skalę. Jednak nic nie zastąpi doświadczenia na pokładzie; najlepsze recenzje i najbardziej szczere opinie nie dorównują osobistemu doświadczeniu. Na GetExperience rezerwujesz sprawdzonych dostawców w rozsądnych cenach, korzystając z wygody, przejrzystych płatności i szerokiej gamy dodatkowych opcji — idealnych do planowania pakietów rejsowych, wycieczek safari lub ekskluzywnych czarterów jachtów. Zarezerwuj swoją podróż GetExperience.com

Podsumowując, Alajuela 48 Flying Whale łączy tradycyjny, morski design z wybiórczą modernizacją: duży balast, osłona kilowa, zmodernizowane instalacje elektryczne i komunikacyjne oraz praktyczne wnętrza czynią ją atrakcyjną opcją do rejsów długodystansowych, luksusowych podróży przygodowych, imprez jachtowych i małych pakietów rejsowych. Dla podróżnych poszukujących różnorodnych doświadczeń – od zwiedzania muzeów z przewodnikami na żywo po interaktywne warsztaty kulturalne online czy spływy raftingowe dla początkujących – tego rodzaju niezawodna platforma poszerza możliwości tworzenia unikalnych tras i bezpiecznego, komfortowego eksplorowania.