Powrót

James Miller, GetExperience.com

Zawsze po cichu urzekał mnie warkot silnika i prosta przyjemność płynąca z dobrze zbudowanego samochodu. Z czasem to zainteresowanie doprowadziło mnie do kariery w dziennikarstwie motoryzacyjnym, gdzie skupiam się na zrozumieniu i przekazaniu najdrobniejszych szczegółów dotyczących projektowania, osiągów i historii pojazdów. Moim celem jest pomóc czytelnikom docenić rzemiosło stojące za każdym pojazdem, od jego subtelnych linii po inżynierię.

Irina’s articles - page 63

Saffier SE28 Leopard: nowe szczegóły krążownika-racera i potencjał turystyczny

Saffier SE28 Leopard: nowe szczegóły krążownika-racera i potencjał turystyczny

Zaprezentowany na targach Düsseldorf Boat Show z poprawionymi formami kadłuba i pokładu, Saffier SE28 Leopard pojawia się 15 cm szerszy i z 15 cm większą...

Booker Lagoon: Planowanie odpływu, bliskie spotkania z dziką przyrodą i spokojne kotwicowiska w Broughtons

Booker Lagoon: Planowanie odpływu, bliskie spotkania z dziką przyrodą i spokojne kotwicowiska w Broughtons

Kanał odpływowy z Laguny Bookera oferuje mniej niż godzinę martwej wody podczas optymalnych pływów, co sprawia, że wyczucie czasu jest najważniejszym czynnikiem operacyjnym...

Ruchy na rynku: Florida Yachts International informuje o zamkniętych transakcjach sprzedaży i rosnącym zainteresowaniu łodziami dziennymi

Ruchy na rynku: Florida Yachts International informuje o zamkniętych transakcjach sprzedaży i rosnącym zainteresowaniu łodziami dziennymi

W Miami sfinalizowano w tym tygodniu cztery transakcje przeniesienia tytułu własności jachtów za pośrednictwem Florida Yachts International, a okna dostaw wynosiły średnio 7–10 dni od podpisania umowy do przekazania właścicielowi...

Praktyczny przewodnik po wyborze brokera czarteru jachtów, który pasuje do Twojego stylu podróżowania

Praktyczny przewodnik po wyborze brokera czarteru jachtów, który pasuje do Twojego stylu podróżowania

Brokerzy czarterowi zazwyczaj zarządzają dostępem do dziesiątek jachtów w wielu regionach, filtrując setki ofert w krótką listę pasującą do wielkości Twojej grupy, budżetu,...

Oferty czarteru jachtów pojawiają się w Mapach Google z Boatscribe w Ece Marina, Fethiye

Oferty czarteru jachtów pojawiają się w Mapach Google z Boatscribe w Ece Marina, Fethiye

Google Maps wyświetla teraz ceny, specyfikacje jednostek i bezpośrednie linki do rezerwacji jachtów w wybranych marinach śródziemnomorskich, a pierwsza aktywna pozycja znajduje się w Ece...

Aspen C128 – Recenzja: 46-stopowy katamaran motorowy zbudowany do przygód na płytkich wodach

Aspen C128 – Recenzja: 46-stopowy katamaran motorowy zbudowany do przygód na płytkich wodach

Z długością całkowitą 46 stóp, szerokością 13 stóp i 11 cali oraz zanurzeniem 2 stóp i 6 cali (30 cali z dwoma silnikami zaburtowymi Suzuki o mocy 300 KM), Aspen C128 to...

Przegląd wiadomości morskich z marca: Francesca Clapcich, transatlantycki rejs klimatyczny, rejsy Newport–Maine oraz recenzja Lagoon 38

Przegląd wiadomości morskich z marca: Francesca Clapcich, transatlantycki rejs klimatyczny, rejsy Newport–Maine oraz recenzja Lagoon 38

The Gulf Stream crossing north of the continental shelf creates a corridor of strong currents and shifting wind shear that directly affects routing between Newport...

Praktyczne porady dotyczące wędkarstwa podlodowego, bezpieczeństwo i lokalne tradycje na zimowych jeziorach Maine.

Praktyczne porady dotyczące wędkarstwa podlodowego, bezpieczeństwo i lokalne tradycje na zimowych jeziorach Maine.

Bezpieczne progi grubości lodu, z których korzystają wędkarze w Maine, pozostają operacyjną podstawą dla dostępu pojazdów: 4 cale dla jednej osoby pieszej, 6 cali...

Fighting Lady Yellow Debut: Turtlebox Unveils Two Limited-Edition Marine Speakers

Fighting Lady Yellow Debut: Turtlebox Unveils Two Limited-Edition Marine Speakers

For coastal charter operators and private skippers, integrating onboard audio demands attention to IP ratings, mounting points, cable routing and weight distribution; the latest limited...

Jak wyjątkowo mroźna zima może wpłynąć na rekrutację bassów pręgowanych w Zatoce Chesapeake i lokalną turystykę

Jak wyjątkowo mroźna zima może wpłynąć na rekrutację bassów pręgowanych w Zatoce Chesapeake i lokalną turystykę

Zamrożone slipy dla łodzi w Maryland i Wirginii zmusiły wielu operatorów czarterowych do zmiany harmonogramów, a lód w marinach ograniczył dostęp do miejsc cumowniczych i opóźnił prace konserwacyjne.

Key Largo A-Class Midwinters 2026: Zwycięzcy, Warunki i Informacje dla Odwiedzających

Key Largo A-Class Midwinters 2026: Zwycięzcy, Warunki i Informacje dla Odwiedzających

Operacje wodowania i wyciągania łodzi Upper Keys Sailing Club opierały się na skoordynowanej drużynie brzegowej ze wsparciem RIB-a oraz ciągnikiem plażowym do zarządzania jednoosobowymi łodziami klasy A...

Perspektywy sprzedaży i czarteru dla 26,82-metrowego jachtu motorowego Azimut, Captain Morgan II

Perspektywy sprzedaży i czarteru dla 26,82-metrowego jachtu motorowego Azimut, Captain Morgan II

26,82-metrowy jacht motorowy Azimut Captain Morgan II, dostarczony w 2021 roku, napędzany jest przez dwa silniki MTU, zapewniające komfortową prędkość przelotową 18 węzłów...

Wejdź na pokład Nordhavn 41, Nordhavn 60 i Nordhavn 68 podczas Gold Coast Open House

Wejdź na pokład Nordhavn 41, Nordhavn 60 i Nordhavn 68 podczas Gold Coast Open House

W dniach 21–22 lutego, w godzinach od 10:00 do 16:00, Flagship International Yacht Brokers QLD zorganizuje wystawę otwartą na wodzie w Gold Coast City Marina...

Połączenie Sił MasterCraft i Marine Products: Wpływ na Produkcję Łodzi i Wycieczki Wybrzeżem

Połączenie Sił MasterCraft i Marine Products: Wpływ na Produkcję Łodzi i Wycieczki Wybrzeżem

MasterCraft Boat Holdings Inc.

Recenzja Dufour 48: przestronny krążownik o długości 15,29 m z opcją hybrydową ODSea i praktycznymi systemami rejsowymi

Recenzja Dufour 48: przestronny krążownik o długości 15,29 m z opcją hybrydową ODSea i praktycznymi systemami rejsowymi

Zanurzenie Dufoura 48, wynoszące od 1,75 do 2,35 m, oraz szerokość 4,85 m bezpośrednio determinują możliwość cumowania w marinach, limity tranzytowe dla kanałów oraz lokalne opłaty portowe, podczas gdy 36...

SNIM 2026 w Marsylii: Sześćdziesiąt lat regat portowych i strategii morskich

SNIM 2026 w Marsylii: Sześćdziesiąt lat regat portowych i strategii morskich

Logistyka portowa dla SNIM 2026 wymaga koordynacji cumowania dla około 560 łodzi na 8 pannach w Vieux Port, pomiarów i potwierdzenia wpłynięcia na...

Jak PRESTIGE F6.7, M8 EVO i M6 wpływają na floty czarterowe i planowanie marin?

Jak PRESTIGE F6.7, M8 EVO i M6 wpływają na floty czarterowe i planowanie marin?

Na konferencji prasowej boot Düsseldorf 19 stycznia 2026 roku, Prestige Yachts potwierdziło okna dostaw i zwiększenie produkcji, co wpłynie na zaopatrzenie flot czarterowych i...

Aluminiowy Katamaran: Opcje Wykończenia: Powody, dla których Kadłub Delos Explorer 53 Pozostał Niepomalowany

Aluminiowy Katamaran: Opcje Wykończenia: Powody, dla których Kadłub Delos Explorer 53 Pozostał Niepomalowany

Wybór kadłuba niepokrytego farbą** skraca czas planowanego wyciągnięcia i inspekcji nawet o 30% podczas rutynowych cykli konserwacyjnych, co jest kluczową zaletą operacyjną podczas dalekich rejsów...

Riva 112′ Dolcevita Super: Rozciągnięcie Klasycznej Sylwetki w 34-metrowy Flybridge

Riva 112′ Dolcevita Super: Rozciągnięcie klasycznej sylwetki w 34-metrowy flybridge

Dostarczony ze stoczni Riva w La Spezii i zaprezentowany premierowo na festiwalu Cannes Yachting Festival 2025, 34-metrowy 112' Dolcevita Super niesie ze sobą jasne implikacje operacyjne dla marin...

ABOFA — Aqaba Blue Ocean: Future in Action wystartuje na AIEC we wrześniu 2026 roku

ABOFA — Aqaba Blue Ocean: Future in Action wystartuje na AIEC we wrześniu 2026 roku

Aqaba International Exhibition Center (AIEC) będzie gospodarzem ABOFA — Aqaba Blue Ocean: Future in Action w dniach 9–12 września 2026 roku, organizowanego przez 1st Arabia i...

Praktyczne Lekcje z Jachtu Ekspedycyjnego Vanguard: Nawigacja po Lodzie, Pogoda i Lokalna Logistyka

Praktyczne Lekcje z Jachtu Ekspedycyjnego Vanguard: Nawigacja po Lodzie, Pogoda i Lokalna Logistyka

Planując kotwicowisko w Zachodniej Grenlandii, szacuj głębokość w pobliżu gór lodowych jako mniej więcej 6–8 razy większą niż ich widoczna wysokość nad wodą; duże góry nie mogą wpływać na płytkie...

Żegluga po lodach Grenlandii: Praktyczne wskazówki dla rejsów po wysokich szerokościach geograficznych

Żegluga po lodach Grenlandii: Praktyczne wskazówki dla rejsów po wysokich szerokościach geograficznych

Większość prywatnych jachtów może dotrzeć do Uummannaq (70°40′N) bez wzmocnienia lodowego, podczas gdy Qaanaaq (77°30′N) zazwyczaj wymaga kadłuba wzmocnionego lodem, profesjonalnej pilotażu i jasnych planów awaryjnych na wypadek poszukiwań...

Suffolk Yacht Harbour będzie gospodarzem Classic Regatta w 2026 roku: Dovercourt Bay, Harwich Harbour i ujścia rzek

Suffolk Yacht Harbour gospodarzem klasycznych regat w 2026 roku: Zatoka Dovercourt, Port Harwich i ujścia rzek

Suffolk Yacht Harbour operates a 550-berth marina with all-tide access and on-site classic yacht services, placing it as the logistical hub for the Classic Regatta...

Ukryta Flora Grenlandzkiej Tundry: Przewodnik z Bliska dla Podróżników

Ukryta Flora Grenlandzkiej Tundry: Przewodnik z Bliska dla Podróżników

Logistyka transportu z okrętów na brzeg w okolicach Ilulissat wymaga transferów małymi jednostkami i starannie zaplanowanych lądowań: większość operatorów planuje wycieczki na brzeg tylko podczas okresów niskiej fali i z certyfikowanymi...