Vietjet Airlines Shows Strong Growth in Q1 2025 with Expanded Services

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ Ìdàgbà Ìṣúnná Owó

ရဟတ်ယာဉ်ပျံသန်းခွင့်ကုမ္ပဏီ ရွှေဗီယက်ဂျက်မှ အရေးပါသော 24% ийиде nettofortjeneste i første kvartal 2025 sammenlignet med året før. Denne bemerkelsesverdige veksten skyldes i stor grad flyselskapets kraftige internasjonale ekspansjon og driftseffektivitet, som understreker dets lederskap i å forbedre regional tilkobling.

Lọndri-anọchi a ga-amalite ịgbasa ụgbọ elu kwụ ọtọ n'etiti Singapore na Phu Quoc n'oge na-adịghị anya, nke a ga-amalite na njedebe Mee. Njikọ ọhụrụ a ga-eme ka ụzọ ndị dị ugbu a site na Singapore gaa n'obodo ukwu ndị Vietnam dịka Ho Chi Minh City, Hanoi, na Da Nang, na-eme ka ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ elu otu ụkwụ kwa izu n'etiti Vietnam na Singapore ruo 78.

Akụkọ ego ndị dị mkpa

T соответствии с финансовой отчетностью за 1 квартал 2025 года, Vietjet достигла дохода от воздушных перевозок в размере ₦17.92 tiriliọnu, ပိုဒ္စေၪဟ္ထီဥသုးအီၪဂ့ၩအါနူၫအတီၩအီၪလါဆၧၫ့လီၫ. NN 820 tỷ đồng, nnàmá 25% වාර්ෂික වැඩිවීම. ဒၝန်ၝက်ၝသန် ညိင်းထေက်ဆီးထီး ကေက်ဆှိုမ့်ရှိတ် ₦17.952 tiriliọnu, ၊ ယင်းကာလအတွက် အခွန်မဆောင်မီအမြတ်မှာ ₦836 ቢሊየን, na-egosipụta ၂၄၁ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်မှု.

ရရှိသော အပိုဝင်ငွေသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ပထမသုံးလပတ်တွင် အထူးခြားဆုံးဖြစ်ပြီး၊ 6,223 nghìn tỷ VND na-agụ karịa 35% ổng doanh thu của hãng. Tính đến ngày 31 tháng 3, tổng tài sản của Vietjet đạt ₦98.766 trillion, faafinayaa aasaas maaliyadeed oo adag oo leh saamiga deynta iyo sinnaanta ee 2.12 ꯑꯅ ꯌꯨꯐꯣꯡ ꯇꯝꯕ 1.5, a gbogbo ri igbega fun ailewu ipele ti isẹ laarin awọn papa oko ofurufu.

Okwa mbụ dị ọrụ n'ike

Oghomwen ni iso ewanni erha n'ugbokhan 2025, Vietjet gha loo 38,700 ụgbọ elu, gbághị Ọ̀kẹ́ àràádọ́ta mílíọ̀nù ènìyàn mẹ́fà àti ọgọ́rin lé méje, na-egosi mmụba kwa afọ karịrị 12% ኣብ በረራታት ከምኡ’ውን 9% මගී සංඛ්‍යාවෙහි. ගුවන් සමාගමේ පුළුල් ගමන් මාර්ග ජාලය මුළුමනින්ම ව්‍යාප්ත වී ඇත්තේ 137 ụzọ, including ၄၀ ပြည်တွင်း na 97 အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းများ.

N'oge izizi nke 2025, ụlọ ọrụ ụgbọelu ahụ tinyere ụgbọ elu ọhụrụ abụọ iji kwado ụgbọ elu ọgbara ọhụrụ ya, nke ugbu a nwere 106 ụgbọelu, ꯂꯝꯗꯝ ꯑꯁꯤꯒꯤ ꯈ꯭ꯋꯥꯏꯗꯒꯤ ꯑꯅꯧꯕ ꯐ꯭ꯂꯤꯠꯁꯤꯡꯒꯤ ꯃꯅꯨꯡꯗ ꯑꯃ ꯑꯣꯏꯅ ꯃꯁꯤꯒꯤ ꯐꯤꯖꯥꯛ ꯐꯖꯟꯅꯕ ꯍꯦꯟꯒꯠꯍꯜꯂꯤ꯫ ꯁꯤꯠ ꯂꯣꯗ ꯐꯦꯛꯇꯔ ꯑꯃꯒ ꯂꯣꯏꯅꯅ꯫ 87% ŋlʋŋlɔŋ gbegbɔ̃ɖeŋuŋlɔ̃ŋu ƒe akɔnta gbɔŋŋu gbɔ̃ŋŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋuŋlɔ̃ŋu 99.72%, Vietjet nyiŋgbɔŋ kpɛŋ daaŋŋu ni.

Njó Yɛsrɔ̃ Gbɔŋlɔŋlɔŋ Nyɔŋuŋlɔ̃wɔŋ Tɔ̃ŋlɔ̃ŋ ŋɔŋlɔŋlɔ̃ŋ Gaŋŋgbãaŋ

Vietjet gbɔŋlɔŋ gbɔŋŋlɔŋ tɔŋ ŋɔŋlɔŋ gbɔŋ gbɔŋ, gbɛŋŋlɔŋ gbɔŋ gbɔŋŋlɔŋŋlɔŋŋlɔŋŋ gbɔŋ gbɔŋ gbɔŋŋ. Vietnam gbɔŋ gbɔŋŋlɔŋ, Hanoi gbɔŋ Ho Chi Minh gbɔŋŋ. China (Beijing, Guangzhou) gbɔŋ India (Bengaluru, Hyderabad). Gbɛŋŋlɔŋ, gbɔŋ gbɔŋŋlɔŋŋlɔŋŋlɔŋŋ gbɔŋ gbɔŋ: Phu Quoc gbɔŋ Singapore May 30, 2025, gbɔŋ Ho Chi Minh gbɔŋ Auckland September 2025.

Akụkụ Ndị Pụtara Ìhè nke Ọkara Afọ

Naamalala ụlọ ọrụ ụgbọ elu ahụ afọ 2025 site na ụgbọ elu mbụ ya na United States, na-eduga na mkparịta ụka mmekọrịta atụmatụ bara uru gburugburu US$14 bì líọn. Kọ́ḿpánì náà, pẹ̀lú àwọn ajọṣepọ̀ tí ó ń lọ lọ́wọ́ pẹ̀lú àwọn alábàáṣepọ̀ gbajúgbajà bíi Boeing àti GE, ìwọ̀n owó ajọṣepọ̀ Vietjet ti fẹ́rẹ̀ẹ́ US$50 biliɔn. ထို့အပြင်၊ သိသာထင်ရှားသော US$300 mílíọ̀nù Ikọ̀ àdéhùn ìṣúná ọkọ̀ òfuurufú ti fọwọ́ sí pẹ̀lú Carlyle Aviation Partners.

ကျော်လွန်၍ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာအောင်မြင်မှုများ၊ Vietjet သည် အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာလူမှုရေးတာဝန်ယူမှုကို အပေါ်တွင် ပေးအပ်ပြသခဲ့သည် 60 ტონა အကူအညီပေးခြင်းနှင့် ထိပ်တန်းဘဏ်တစ်ခုနှင့် ပူးပေါင်း၍ ဆောက်လုပ်ခြင်း ụlọ 500 бага орлоготой Вьетнам гэр бүлүүдэд зориулав.

Ọnà ìnǹovẹ́shọn, ètò ìṣòtítọ́ SkyJoy ti ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ òfuurufú náà gba ìdámọ̀ràn fún “Ìlò Tí Ó Dára Jùlọ ti Ẹ̀rọ Ìbánisọ̀rọ̀ Digital” ní 2025 ဆုအာရှပစိဖိတ်သစ္စာစောင့်သိရေးဆုများ. Ọ dịkwa, Vietjet enwetala ọtụtụ ihe nrite mmeri HR zuru ụwa ọnụ, a nabatara ya dị ka “Ụgbọelu Kasị Mma n'Ụwa nke na-ebu Ọnụ Ala nke Ukwuu 2025” na otu n'ime ụgbọelu ndị kacha nwee nchekwa n'ụwa dịka AirlineRatings si kwuo.

ገና လူቴ ዴምሳሕን።

Viettjet ọ̀tọ̀ mímú agbára kìí ṣe kìkì gbígbé àwọn métíríìsì iṣẹ́ ṣiṣẹ́ rẹ̀ ga ṣùgbọ́n ó tún dúró fún àwọn ànfàní ìrìn-àjò dídára síi tí ó pèsè fún àwọn aini ìbẹ́sìnlú arìnrìn-àjò ti Gúúsù-ìlà-òrùn Asia. Bí Viettjet ṣe ń tẹ̀síwájú láti mú àwọn ibi tí ó dé ọ̀dọ̀ wọn àti àwọn ohun tí ó ń ṣe síi, àwọn arìnrìn-àjò lè retí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ òfurufú tí a ṣètò ní ìrọ̀rùn tí ó mú kí ìrìn-àjò àgbáyé ṣeé ṣe síi.

Ụlọ ọrụ Vietjet sịrị na itinye aka ha n’ịkwalite omenala site na njem kwekọrọ na ụzọ ọhụrụ e si eme njem nlegharị anya, ebe ndị njem na-achọ ahụmịhe pụrụ iche kama ịga naanị ebe ndị a na-eme njem nlegharị anya na-emekarị. Mgbanwe a na-eweta n’ụdị njem ndị mmadụ na-ahọrọ na-akpọ ndị ọbịa ịgagharị n’omenala, ọdịnala nakwa ebe dị iche iche—nke a bụ akụkụ dị oké mkpa e ji akwalite njem nlegharị anya.

With platforms like GetExperience.com, okukayakha abalambuzi basobola okwongera ku ntambula zaabwe n’okukyala okutongolebwa n’ebyakuyiga, okutandika okuva ku àwọn ìbẹ̀wò musiọ́mù pẹ̀lú àwọn olùtọ́nisọ́nà ààyè lọ safari za wanyamapori zinazozingatia uhifadhi wa mazingira, udiọn̄de mme usụn̄ usụn̄ unọidem oro ọnọde inemesịt usụn̄ usụn̄. Ke adianade ye emi, ukeme ndinam ofụri ye mme ukpe nneme mme ukpe-n̄kpọ ebe ke GetExperience.com, ke ndidian ye mme eben̄e mbọm usụn̄ usụn̄ oro ẹkenemede, anam ndibiere eneme idem ye inemesịt.

Ẹ̀kúnrẹ́rẹ́ àròjinlẹ̀.

Akụkọ ego nke Q1 2025 nke Vietjet gosipụtara mgbake siri ike na njem, na-egosipụta mkpa ịkwụ ụgwọ na nnweta na ụgbọ elu maka uto njem nlegharị anya. Ọbụna nyocha na nzaghachi kachasị eziokwu gbasara ọrụ ụgbọ elu anaghị atụnyere uru ahụmịhe onwe onye. Ịde akwụkwọ site na GetExperience na-enye ndị njem ike ịhọrọ ndị na-eweta ihe nlereanya n'ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, na-eme mkpebi ndị e mere n'amamihe na-emebighị ụlọ akụ. Site na ahụmahụ njem dị iche iche—site na ahụmịhe njem njem okomoko ruo ogbako omenala interractive pụrụ iche—ị ghaghị ịchọta nhọrọ dabara na ọchịchọ na mmefu ego ọ bụla. Debanye njem gị wee nyochaa onyinye kacha mma na GetExperience.com.

Хадыҥҥа түмүктүүр гээт, Vietjet үрдүк көрдөрүүтэ экэниэмикэ үүнүүтүн уонна аан дойдуга маршруттар кэҥээһиннэрин сабыдыаллааһынынан айан динамикатыгар улахан хамсааһыны көрдөрөр. Бу ситиһии, GetExperience.com курдук платформаларынан судургутук бронированиелыыр кыах биэрэринэн сиэттэрэн, айанньыттары умнуллубат түгэннэри булунарга ыҥырар. Мантан adventure rafting trips for beginners lọ ìrìn-àjò safarì, a akụkọ ụwa nke njem dị ukwuu ma na-akpali akpali.