デリー空港の大規模改修：ターミナル2の閉鎖と乗り継ぎの強化

ターミナル2の一時閉鎖

デリー空港のターミナル2は、2025年4月15日から改修のため一時停止する。この活性化は、ノイダ空港の開港予定と重なり、ターミナル2の今後の運営に影響を与える可能性がある。

第1ターミナルへのリダイレクト

月曜日から火曜日の午前0時から、IndiGoやAkasaなどのすべての航空会社が、長年使用してきたターミナル2からターミナル1へフライトを変更する。デリー空港が発表した声明によると、"2025年4月15日（0001時）より、現在ターミナル2で運航しているすべてのフライトは、追って通知があるまでターミナル1に移行する "と明記されている。インディゴは、SMS、電話、Eメールなど様々なチャネルを通じて積極的に顧客に働きかけ、乗客が差し迫った変更について十分な情報を得られるようにしている。旅行者は、空港に向かう前に、航空会社のウェブサイトまたはモバイルアプリを使用して、ターミナルの詳細を確認することをお勧めします。

再開までの予定スケジュール

ターミナル2は4〜5ヶ月以内に再開される予定である。その頃には、グレーター・ノイダにあるノイダ空港が営業を開始する予定である。この進展は、より大規模な第4ターミナルへの道を開くため、将来的に予定されている第2ターミナルの取り壊しに影響を与えるかもしれない。現在、インディラ・ガンディー国際空港（IGIA）は年間1100万人近い旅客を収容でき、昨年は780万人を収容した。新しいノイダ空港は、年間1.2兆人の旅客を収容できる規模からスタートし、今後数年間で7兆人にまで拡大する予定であり、それによってデリー-NCR周辺の旅客分布が変化することになる。

乗客の乗り換え体験の向上

デリー国際空港社（DIAL）は、これらの改修が進むにつれて、ターミナル間移動プロセスの改善に力を入れている。ターミナル間の一貫した移動システムに不可欠なエアトレインの遅延に焦点を当てた取り組みが進行中である。空港唯一の国際線ターミナルである第3ターミナルと、国内線ターミナルである第1ターミナル間は7km離れており、乗り継ぎ客のチェックイン手荷物をシームレスに移動させるための試験が開始された。これと並行して、リニューアルされた第1ターミナルは火曜日からフル稼働となる。

移籍の課題への対応

こうした進歩にもかかわらず、エアトレインがないことは、利用客にとって大きな課題となる。エア・インディア・グループやIndiGoをはじめとする大手航空会社のネットワーク拡大により乗り継ぎ客が急増する中、第3ターミナルと第1ターミナル間の移動はますます重要になっている。現在、国際線に到着した旅客は、入国審査と通関手続きを経てから、往路便の手荷物を再チェックしなければならないが、これは面倒なプロセスである。

手荷物輸送の革新的ソリューション

このような問題を軽減するため、DIALは国際線から到着する乗客のために、ターミナル3から直接ターミナル1へ機内持ち込み手荷物を移動する方法を模索している。CEOのVideh Kumar Jaipuriar氏は、乗客が第3ターミナルで手荷物を預けることができ、通関後に第1ターミナルまで手荷物を運ぶ必要性が軽減される今後のシステムについて強調した。この取り組みは、国内線に乗り継ぐ国際線到着客の旅行体験を大幅に簡素化することを目的としている。

効率的な旅客流動への取り組み

DIALは、第1ターミナルから第3ターミナルへの乗り継ぎ旅客が120分以内に効率的に旅を完了できるよう、その約束を再確認した。この保証は、特に旅行のピーク時に高レベルのサービスを維持するために極めて重要である。

結論

デリー空港のターミナル2の改修は、この賑やかな旅のハブ空港における旅客体験全般の向上に向けた極めて重要な一歩を意味する。ターミナル1への戦略的な便の振り替えは、手荷物処理の革新的なソリューションと相まって、より効率的な旅行環境を生み出すだろう。貴重な見識やレビューはさまざまな情報源から得られるかもしれないが、実体験に勝るものはない。GetExperience.comでは、旅行者はアクセスしやすい価格で検証済みのプロバイダーから旅行を予約することができ、払い過ぎや予期せぬ煩わしさによるストレスを感じることなく、十分な情報に基づいた決断を下すことができる。GetExperience.comでは、ユニークなツアー、文化体験、便利な旅行手配など、さまざまなオプションをご紹介しています。 今すぐ予約 ゲット・エクスペリエンス・ドット・コム.